| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
Регистрация: 07.01.2014
Сообщений: 3,487
|
|
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,641
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 07.01.2014
Сообщений: 3,487
|
Всего сразу, переводили движку на 92-ой бенз, заодно поправили логику коробки ну и по мелочам, вроде задержки отклика. Машина не Крета, а Солярис, но с тем же движком и шестиступым автоматом, по трассе кушает 5,5 (6 с кондёром), но по городу - какой-то трэш, 10 литров летом и 11-12 зимой. Что довольно-таки странно для такой маленькой машинки...
Собственно, основной причиной перешивки и был большой расход, но - чёт не особо помогло. |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,641
|
Так вроде изначально мотор 92 бенз кушает...
Это по показаниям бортового компьютера? Или фактический? Мне кажется, что бортовой компьютер фигню какую-то показывает. Вечером на полупустой дороге погонял полчаса в режиме "тапку в пол": экономайзер показывал мгновенный расход больше 20 л/100км, а по завершении поездки высветил средний расход 8 л/100. |
|||
|
||||
Инженер-технолог Регистрация: 12.12.2017
Москва
Сообщений: 1,053
|
Так дело то не в сложности самого действия, а вообще в факте этого самого действия, когда ты по дороге на дачу в пятницу будешь валяться в кресле и отпускать и нажимать тормоз, а другое дело педалить 5 тысяч раз/час зачем то) Не я что то не понимаю прикола механики в Москве с многокилометровыми пробками. Это какая то изощренная пытка. А на жиге я сам с 18 лет не менее 100 000 наездил)
|
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,641
|
Цитата:
Ты - правой ногой педалируешь газ-тормоз, я - левой педалирую сцепление)) И повторюсь: я не против коробки-автомата. Не надо меня убеждать))) Просто в исполнении на хёндай крете коробка как-то по-дурацки работает. Как варианты - рассматривал два других ведра с гайками, одно с вариатором - очень понравилось как едет, другое с гидромеханическим автоматом - тоже хорошо. Но... одно сильно дороже по цене, а второе - перестали возить к нам т.к. заводы в явропе встали из-за ковидлы и сборочный конвейер замер. |
|||
|
||||
Регистрация: 03.08.2012
Сообщений: 4,317
|
Один недостаток - обувь быстро накрывается. Так загубил шикарные сапоги-казаки которые мне прислал 2-ый брат с США. Теперь катаюсь в дешевых кроссовках даже зимой))).
Пытка все равно в пробках. Хотя я автомат не жалую. С сцеплением машину чувствуешь, как убитые пальцы онемевших ног))).
__________________
Летела лопата, упала в болото. Какая зарплата - такая работа. |
|||
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
ручная коробка-сразу воображение рисует какую то крутую спортивную машину.
нам, обычным смертным - автомат. я доволен своим вариатором. надо погонять - есть ручной режим с 7 передачами. а так обычно ежжу на автоматическом спорт режиме. единственно его надо каждый раз кнопкой включать после запуска двигателя. |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,641
|
Да знаем мы - у вас там за большой лужей всё, что меньше трёх литров (даже если пузотёрка) - это не машина А с тремя литрами и 200+ сил - даже самый тухлый автомат будет бодро ехать.
|
|||
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
Цитата:
сейчас больше стал ездить, бензин конечно расходует, на трассе можно в 8 уложиться, но в городе 12+ |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,641
|
|
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Галлонов на милю?
|
|||
|
||||
Регистрация: 07.01.2014
Сообщений: 3,487
|
Да не, современные машинки реально экономные. Которые большие, и пока более-менее новые. По трассе на круизе двух-двухсполовинотонник с семью-восемью ступенями или на вариаторе жрёт по формуле "скорость/10=литры на сотню" максимум, если не полный привод и аэродинамика в норме (в смысле - не пикап и не что-то вроде Экспедишна), то ещё пару литров можно скидывать. По городу многступенчатые автоматы тоже тащат расход, не говоря уже про вариаторы, 12 литров на новом моторе, хорошей резине и с умением в накат - очень возможно.
P.S. Поэтому аналогичный расход на в два раза более мелкой машинке меня сильно удивил... Последний раз редактировалось Komplanar, 17.12.2020 в 18:37. |
|||
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 03.12.2009
Сообщений: 1,847
|
Цитата:
|
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
мой интерфейс | Jоhnny | AutoCAD | 112 | 28.01.2013 18:58 |
автомобиль конструктора | Askerovich | Разное | 214 | 25.03.2007 01:27 |
ЮМОР 2006 =) | Perezz!! | Разное | 1122 | 04.01.2007 00:46 |
прогоните мой файли на своем скаде и скажите, есть ли какие | Инженерюга | SCAD | 18 | 27.03.2006 14:27 |