[niXon-nos]

Впервые в жизни столкнулся с необходимостью заказать отливку из стали по чертежу и изучив поверхностно это тему, понял что как и в любой другой технологии изготовления деталей, здесь очень много своих нюансов.
Поэтому, чем дальше копаю, чем больше общаюсь с заводами по литью, тем больше вопросов появляется.
Самый главный вопрос: понятно ли вообще я оформил чертеж, хватает ли тех. требований?

Теперь по методам литья.
На сколько я понял, есть несколько основных методов: ЛГМ, ЛВМ и ХТС. Отличаются они по точности изготовления, цене и времени.
ЛГМ и ЛВМ высокоточное методы и для них необходима пресс-форма, а значит и время на ее разработку и дополнительные средства соответственно.

Суть вопроса: Возможно ли вообще изготовить отливку методом ХТС из согласно чертежу из приложения, занизив точность с 7-0-0-7 до 11-0-0-11 по ГОСТ 26645-85.
Все-равно на нашем производстве будет это вал обрабатываться на токарных станках (подгонка в размер, нарезка резьб, пазов, отверстий и т.д.).
Ценник на отливку варьируется от 16 000 руб./шт. до 80 000 руб./шт., кому верить не пойму.

[T-Yoke]

Первый же вопрос, который возникает почему для длинномерного пустотелого вала вы берете именно литую заготовку?
Все существующие технологические справочники будут рекомендовать прокат, и я с ними полностью соглашусь.

Второй вопрос, об обработке внутренней поверхности вала. Даже если вы и обоснуете необходимость такой замороченной внутренней поверхности,
литейщик вам её все равно не сделают, никакими способами. Значит механическая обработка! Но и она имеет ограничения.
Вы с глубоким сверлением знакомы? Способы контроля внутреннего диаметра вашей детали представляете?
Например, предложите, чем можно обработать и проконтролировать внутренние диаметры 38, 42 и 48?

Если кратко, ваша деталь в изготовлении крайне нетехнологична. И даже если кто-то и возьмется её сделать она будет запредельно дорогая.

[Fogel]

Там ещё и перегородочки с малюсенькими дырочками. Может и есть какая хитрая технология нанесения металла на сердечник, а может хитрым электродом эрозионник способен это вытравить, а может обжать трубу вокруг сердечника выполненого в размер, но самое главное, что стоить это будет просто огромных денег. Поэтому стоит сильно подумать нельзя ли это собрать из кусков и потом сварить. Что такого может быть в полостях, в которые ничего нельзя затолкать? Только облегчение? Унас нечто подобное используется, но оно нужно для охлаждения поверхности и конечно, не такое хитрозамудрёное (хоть горловину и завальцовывают из трубной заготовки.
Первым делом я бы избавился от перегородок.
P.S. прочность стенок в 5мм после литья поимеете соответствующую, плюсом никто не гарантирует что какие неметаллические включения не затянет. Ну, и _очень_ интересный момент с застыванием - в прокате дендриты разрушают, а тут...

[AlexCondor]

Единственное что приходит в голову

[Солидворкер]

Сообщение от niXon-nos Впервые в жизни столкнулся с необходимостью заказать отливку из стали по чертежу

Ознакомившись с Тигром товарищ Сталин разгрыз трубку и вызвал из Танкограда конструктора Котина.

- Таварыщ Котын, чито ви на это скажэтэ?

- ... твою мать, сказал, - интеллигентнейший Жозеф Яковлевич.

- Будэм счытат, чито ви сказали это про Адолфа Гитлэра, - мудро улыбнулся Вождь.

Котин облазал танк от гусениц до дульного тормоза и хмуро вытянулся перед Сталиным.

- В общем, товарищ Сталин, одно из двух - либо это мутант, либо...

- Что "либо"? - мягко подбодрил конструктора товарищ Сталин

- Либо - полный звиздец, - твердо сказал Котин, прекрасно знавший, что до конца войны его точно не расстреляют.

- Как гаварыл таварыщ Лэнын, нэт такого звыздеца, каторый нэ пэрэзвыздэлы бы балшэвыкы.

И. Кошкин История танка Тигр

[kozaki]

Я всего лишь покинул этот форум на 8 лет, а здесь уже пустотелые фигурные валы отливают из нержавейки.