Архитекторам и проектировщикам
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Программное обеспечение > Расчетные программы > Как задать ударную нагрузку от автомобилей на перекрытие?

Как задать ударную нагрузку от автомобилей на перекрытие?

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 01.02.2010, 19:51 #1
Как задать ударную нагрузку от автомобилей на перекрытие?
Swetix
 
Регистрация: 01.02.2010
Сообщений: 12

Подскажите как правильно задать ударную(импульсную) нагрузку от автомобилей в Лире на перекрытие гаража, если:
нормативно-распределенная нагрузка – 300кг/м2;
Сосредоточенная нагрузка максимальная – 1.5 кг/м2;
Ударная нагрузка максимальная 10кгс.

Все цифры взяты из пособия по автостоянкам легковых автомобилей.
Опишите пожалуйста задание динамической нагрузке в Лире

Последний раз редактировалось Swetix, 11.02.2010 в 18:53.
Просмотров: 20247
 
Непрочитано 01.02.2010, 19:53
#2
Forrest_Gump

инженер-конструктор
 
Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,470
<phrase 1=


у Вас автомобили падают на перекрытие?!
Forrest_Gump вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 01.02.2010, 20:00
#3
Swetix


 
Регистрация: 01.02.2010
Сообщений: 12


Конечно нет. Не зря в Пособиях прописывается "Ударная нагрузка при движении автомобиля - максимальная 10кгс". При движении автомобиль создает дополнительную динамическую нагрузку.

Последний раз редактировалось Swetix, 02.02.2010 в 19:47.
Swetix вне форума  
 
Непрочитано 01.02.2010, 20:18
#4
TK


 
Регистрация: 13.02.2005
Сообщений: 1,304


Обычно это учитывается просто умножением нагрузки на динамический коэффициент. Другой вопрос - где его взять

Кстати, а каков физический смысл смешной цифры в 10 кгс?
TK вне форума  
 
Непрочитано 01.02.2010, 20:44
#5
Forrest_Gump

инженер-конструктор
 
Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,470
<phrase 1=


это видимо от драг-рейсеров - резко стартующий авто дает такую смешную цифру в 10 кгс. %-))))))))
P.S. и что это за такая страшная сосредоточеная максимальная нагрузка в 1,5 кгс/м2?
Forrest_Gump вне форума  
 
Непрочитано 02.02.2010, 08:15
#6
vv_77

заказчик
 
Регистрация: 03.03.2006
Ярославль
Сообщений: 3,665


Цитата:
Сообщение от Swetix Посмотреть сообщение
- вес ударяющегося тела - задавала 300 кг/м2
- усредненная величина силы импульса - 10кгс
каждая строчка - шедевр!
Swetix, не обижайтесь, Вы - блондинка?
vv_77 вне форума  
 
Непрочитано 02.02.2010, 13:28
#7
Александр IV


 
Регистрация: 02.02.2010
Сообщений: 1


А смех смехом, а всё-таки как в Лире задать динамическую нагрузку от автомобиля?
Александр IV вне форума  
 
Непрочитано 02.02.2010, 13:31
#8
Profan


 
Регистрация: 25.12.2005
Москва
Сообщений: 13,663


Вспомни формулу F=m*a
Profan вне форума  
 
Непрочитано 02.02.2010, 13:32
#9
Vavan Metallist


 
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,068


Цитата:
Сообщение от Александр IV Посмотреть сообщение
А смех смехом, а всё-таки как в Лире задать динамическую нагрузку от автомобиля?
В.Н. Гордеев и др. "Нагрузки и воздействия на здания и сооружения", Москва, 2007г., разделы15, 17. По моему есть в доунлоаде.
Vavan Metallist вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 02.02.2010, 19:04
#10
Swetix


 
Регистрация: 01.02.2010
Сообщений: 12


Цитата:
Сообщение от Forrest_Gump Посмотреть сообщение
это видимо от драг-рейсеров - резко стартующий авто дает такую смешную цифру в 10 кгс. %-))))))))
P.S. и что это за такая страшная сосредоточеная максимальная нагрузка в 1,5 кгс/м2?
Вот от сюда эти "страшные цифры" АО «ЦНИИПРОМЗДАНИЙ»
ГАРАЖИ - СТОЯНКИ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПРИНАДЛЕЖАЩИХ ГРАЖДАНАМ ПОСОБИЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ. МОСКВА 1998 г. Табл.14.
Хотелось бы учесть динамическую нагрузку...
Swetix вне форума  
 
Непрочитано 10.02.2010, 15:33
#11
engineer_a

Служба заказчика
 
Регистрация: 04.05.2009
Днепропетровск Екатеринослав
Сообщений: 1,083


Есть немецкие нормы DIN. Японские, американские и пр.
Детально описана статическая нагрузка, имитирующая динамическую от удара автомобиля.
В зависимости от типоразмеров автомобилей указана высота от пола для приложения нагрузки (например, удар в колонну). Величины порядка 5- 10 тонн.
engineer_a вне форума  
 
Непрочитано 12.02.2010, 11:09
#12
Нелиней_Анизотропыч

баянист-тамада
 
Регистрация: 27.10.2009
Энск
Сообщений: 160


в МДС 20-1.2006 Временные рекомендации по назначению нагрузок и воздействий, действующих на многофункциональные высотные здания и комплексы в Москве сказано, что на основе зарубежных норм и отечественного опыта эквивалентную равномерно-распределенную нагрузку от автомобилей следует принимать с нормативным значением:
а) 500 кг/м2-при расчете плит и балок перекрытия
б)350 кг/м2-при расчете других несущих конструкций(стен, колонн, фундаментов)
Это всё при условии, что вес автомобиля не превышает 2500кг(т.е. для среднего класса автомобилей)
Нелиней_Анизотропыч вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 12.02.2010, 15:36
#13
Swetix


 
Регистрация: 01.02.2010
Сообщений: 12


Цитата:
Сообщение от Нелиней_Анизотропыч Посмотреть сообщение
в МДС 20-1.2006 Временные рекомендации по назначению нагрузок и воздействий, действующих на многофункциональные высотные здания и комплексы в Москве сказано, что на основе зарубежных норм и отечественного опыта эквивалентную равномерно-распределенную нагрузку от автомобилей следует принимать с нормативным значением:
а) 500 кг/м2-при расчете плит и балок перекрытия
б)350 кг/м2-при расчете других несущих конструкций(стен, колонн, фундаментов)
Это всё при условии, что вес автомобиля не превышает 2500кг(т.е. для среднего класса автомобилей)
Ну ясно, динамическую нагрузку задавать не надо. А как быть если по покрытию подземного этажа ездят пожарные машины?
Swetix вне форума  
 
Непрочитано 12.02.2010, 15:46
#14
Нелиней_Анизотропыч

баянист-тамада
 
Регистрация: 27.10.2009
Энск
Сообщений: 160


С пожарной машиной другая песня, там дело все серьезней обстоит. Поищите в интернете документ МГСН 3.01-01. "Жилые здания":ТРЕБОВАНИЯ К РАСЧЕТУ НАГРУЗОК НА СТИЛОБАТ (ИЛИ ПРИСТРОЕННЫЙ ОБЪЕМ) ОТ ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. Вообщем схема приложения нагрузки выглядит так:
(Вам потом нужно будет найти неблагоприятное расположение такой нагрузки)
вот подобная темаhttp://forum.dwg.ru/showthread.php?t=17784
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Новый рисунок (2).jpg
Просмотров: 1136
Размер:	23.2 Кб
ID:	33429  

Последний раз редактировалось Нелиней_Анизотропыч, 12.02.2010 в 15:53.
Нелиней_Анизотропыч вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 12.02.2010, 15:54
#15
Swetix


 
Регистрация: 01.02.2010
Сообщений: 12


Цитата:
Сообщение от Нелиней_Анизотропыч Посмотреть сообщение
С пожарной машиной другая песня, там дело все серьезней обстоит. Поищите в интернете документ(к сожалению, я забыл как он называется, где то здесь в темах его упоминали)про нагрузки от пожарных машин... на стилобат...чётотам. Вообщем схема приложения нагрузки выглядит так:
(Вам потом нужно будет найти неблагоприятное расположение такой нагрузки)
Ну во нашлось.
По ТСН от пожарной машины - не менее 30 кПа (3000 кгс/кв. м), в виде нагрузок - особая;
Про динамическую нагрузку не сказано.
Какие бешенные цифры от сосредоточенных нагрузок
Swetix вне форума  
 
Непрочитано 13.02.2010, 10:31
#16
Нелиней_Анизотропыч

баянист-тамада
 
Регистрация: 27.10.2009
Энск
Сообщений: 160


В этой бешенности как раз и скрыт динамический коэффициент.
Нелиней_Анизотропыч вне форума  
 
Непрочитано 13.02.2010, 13:36
#17
engineer_a

Служба заказчика
 
Регистрация: 04.05.2009
Днепропетровск Екатеринослав
Сообщений: 1,083


Перекрыте - перекрытием, про возможный удар в колонну или парапет, или отбойник - не забывайте!
engineer_a вне форума  
 
Непрочитано 15.02.2010, 17:55 Ударная нагрузка от автомобиля
#18
Антон-Anton


 
Регистрация: 14.04.2008
Сообщений: 22


Динамическая нагрузка на перекрытие величиной 10кгс - действительно смешная величина и обращаться к динамике сооружений не стоит.
Проще воспользоваться максимальным коэф.=1.6, который приводится для мостовых кранов (см.пункт 4.8 СНиП 2.01.07-85).
То есть 10х1.6=16кгс и приложить эту силу в самых худших местах перекрытия, т.е. в центрах всех пролётов.
От этой нагрузки у вас практически ничего не изменится. Можете даже в каждом пролёте прикладывать по 4 таких нагрузок (16кгс), моделирую одновременный удар от четырёх колёс авто!
Антон-Anton вне форума  
 
Непрочитано 25.04.2010, 16:09
#19
Frolof


 
Регистрация: 24.04.2010
Сообщений: 3


Может 10 кгс это не ударная имеется в виду а от торможения?
Frolof вне форума  
 
Непрочитано 26.04.2010, 10:34
#20
ROM_L

конструктор
 
Регистрация: 27.10.2009
КИЕВ
Сообщений: 10


народ не знаю почему такой спор возник.
Нагрузки от автомобильного транспорта и железнодорожного тоже - как задавать и как переводить из динамической нагрузки в эквивалент распределенной детально прописан еще в 1978г.
Надо искать УДК 625.78.042.1 автор к.т.н М.Ю. ААСТЯБ (ЦНИИпромзданий) - ни одна экспертиза еще не отправила обратно.
А цифры в начальном посте действительно хи-хи-хи
ROM_L вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Программное обеспечение > Расчетные программы > Как задать ударную нагрузку от автомобилей на перекрытие?

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Расчет на ударную нагрузку в SCAD-е AlexCAD777 SCAD 12 25.07.2014 09:22
Как правильно задать в Scad температурную нагрузку? Anya22 SCAD 2 13.07.2009 14:01
Как правильно учесть нагрузку на перекрытие от рояля? _Nikita_ Конструкции зданий и сооружений 19 20.05.2009 13:08
Как задать точкам порядковые номера, что-бы они сортировались по мере добавления??? nix-- AutoCAD 1 17.05.2009 19:08
Как правильно собрать нагрузку на фундамент под неравномерно загруженную стену oolliiyy Основания и фундаменты 1 01.05.2009 19:53