В том, что Вы описываете, на первый взгляд вообще нет никакого криминала. Выгиб, как выше уже сказали, для преднапряженной плиты является естественным и, более того, практически неизбежным явлением - десятки тонн продольного усилия в нижней части плиты и отсутствующее (или наличествующее, но меньшее в 6-8 раз) продольное усилие в верхней создают изгибающий момент. Ощущение того, что они "вибрируют", тоже не криминально - ну, гудят они, если по ним хорошо ударить.
Дефекты поверхности - нужно смотреть, о чем идет речь. Часто на верхней поверхности, особенно на углах, появляются катышки из бетона - небольшие фрагменты смеси зацепляются за кромку формообразующей оснастки и двигаются вместе с ней, увеличиваясь в размере до тех пор, пока не станут слишком массивными, чтобы держаться на кромке. Рабочий на линии снимает эти катышки мастерком/кельмой и разравнивает следы от инструмента - это может выглядеть так, будто что-то замазывали. Поверхность может иметь и иные дефекты из-за неудачного состава или нештатной работы машины - но, как правило, сказывается это только на эстетической стороне вопроса - и то пока стяжку не залили.
Хотя иногда проблемы с бетоном или машиной приводят к проскальзыванию арматуры - но это элементарно проверяется. Просто замерьте, в первом приближении хотя бы глубиномером на штангенциркуле, глубину втягивания канатов от плоскости реза. У разных производителей во внутренней документации фигурируют значения допусков в 1.5, 2.0 и 2.5 мм - соответственно, примерно 600, 800 и 1000 мм длины зоны передачи напряжений. Которая по факту обычно составляет в бетоне В40 порядка 600-800 мм для канатов К7 из гладкой проволоки и 250-500 мм для канатов К7Т из профилированной проволоки. Если глубина втягивания канатов равна или превышает 4.0 мм - т.е. длина зоны передачи напряжения получилась на грани или за гранью предусмотренной СП63.13330 нормы в 1500 мм, то стоит обеспокоиться.
Кстати, какова высота плиты, сколько в ней канатов и какого они диаметра?
|