|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
архитектор Регистрация: 30.05.2012
Вологда
Сообщений: 19
|
Я вот о чем толкую.
см. рисунок Говорим о левом крыле. Да, есть проезд со стороны 2, но он не полностью охватывает всю длину крыла. Этого достаточно чтобы считалось, что подъезд есть с одной стороны? Проект реальный, потому нужно точно знать. Если не делать проезд, можно добавить 10 квартир. |
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,470
|
В нормах говорится о доступности фасада для пожарных подразделений, а не о доступности с улицы неких внутренних помещений. Пожарные проезды нужны не только для перемещения пожарной техники, но и для возможности работы автовышек. В нормах ведь специально оговаривается расстояние от проезда до фасада здания.
P.S. а ГАПа/ГИПа нормального нет? где нормальный глав.спец? снова шаражмонтаж проектирует. |
|||
|
||||
Проектирую Регистрация: 10.01.2005
Сообщений: 3,736
|
Цитата:
8.3. Допускается предусматривать подъезд пожарных автомобилей только с одной стороны к зданиям и сооружениям в случаях: - меньшей высоты, чем указано в пункте 8.1; - двусторонней ориентации квартир или помещений; - устройства наружных открытых лестниц, связывающих лоджии и балконы смежных этажей между собой, или лестниц 3-го типа при коридорной планировке зданий. IvanMag , читаем СП 4.13130.2013, СП 42.13330.2011 (СНиП 2.07.01-89*) |
|||
|
||||
Регистрация: 14.01.2011
Санкт-Петербург
Сообщений: 466
|
Что такое неполный фасад? Вы где такое определение слышали? Ясное дело что "неполный фасад" как и любой другой является стороной здания только, оперируя вашими терминами, "неполной стороной" здания. И проезд в данном случае обязан быть на всем протяжении стороны.
__________________
Не я сделал из себя машину для убийст (с) Джон Рэмбо -||- для инженерных задач :crazy: (с) by me |
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,470
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 24.01.2008
Сообщений: 6,733
|
По нормам проезд не нужен (если следовать букве), но, если уж сильно боязно перед экспертизой, то можно сделать на балконах по оси 1 вертикальные наружные лестницы, соединяющие их поэтажно через люки (третий абзац п.8.3). А можно (я бы так сделал) оставить вариант с лестницами как запасной, на случай замечания эксперта.
|
|||
|
||||
ГАП+ГИП Регистрация: 12.10.2009
Ставрополь
Сообщений: 132
|
Чтоб не плодить темы, решил в одной из мне подходящих спросить мнения специалистов. Кто что скажет. Выполняю проект ДС. В связи со сложной геометрией земельного участка пришлось разбить здание ДС на 2 блока, объединенных между собой переходной галереей. В 1 блоке (назовем его спальный корпус) расположены групповые ячейки, методические кабинеты и медблок (классифицирую как здание Ф 1.1). Во 2 блоке (назовем его АХЧ) располагаются спортивный и музыкальный залы на первом этаже, и пищеблок с административными помещениями на втором - соответственно классифицирую здание как Ф 4.3. Сразу замечу, что запроектирован он (2 блок) коридорного типа и с Л3 в торцах здания. Отсюда вопрос: допустимо ли выполнить для блока 2 пожарный проезд с одной продольной стороны, основываясь на п. 8.1 и 8.3 СП 4.13130.2013. Или принятая мной классификация АХЧ неверная? И потребуется круговой проезд, как для Ф 1.1?
|
|||
|
||||
Архитектор Регистрация: 19.09.2008
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4,547
|
Цитата:
Очень сильно желательно сделать проезды со всех сторон. Может быть, как-то можно сделать часть из них за границей участка?
__________________
Архитектура - это диагноз. |
|||
|
||||
ГАП+ГИП Регистрация: 12.10.2009
Ставрополь
Сообщений: 132
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Архитектор Регистрация: 19.09.2008
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4,547
|
Покоряйтесь, покоряйтесь... У Вас наверняка нет даже жёлтых штанов.
__________________
Архитектура - это диагноз. |
|||
|
||||
ГАП+ГИП Регистрация: 12.10.2009
Ставрополь
Сообщений: 132
|
Цитата:
|
|||
|
||||
ГАП+ГИП Регистрация: 12.10.2009
Ставрополь
Сообщений: 132
|
Не то слово убогие. Это у меня уже второй ДС с идиотскими земельными участками. Их собирают из нескольких ЗУ. И почему то не присоединяют к ним еще ЗУ, чтоб сделать правильной формы. По одному ДС уже на этапе авторского надзора стали спрашивать, что можно сделать, если прирезать ЗУ (который мы просили на этапе проектирования)
|
|||
|
||||
Архитектор Регистрация: 19.09.2008
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4,547
|
Цитата:
__________________
Архитектура - это диагноз. |
|||
|
||||
Регистрация: 12.10.2015
Сообщений: 108
|
А что насчет радиусов поворота пожарной техники, которые по мнению иваниваныча, высказанном в этом топике, должны быть 10 м? Какие будут мнения?
|
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Разработка ПОС, искусство проектирования | Tyhig | Технология и организация строительства | 117 | 25.11.2021 17:38 |
Круговой проезд у двухэтажного офиса? | goznak | Архитектура | 1 | 17.05.2011 15:46 |
Схема расположения элементов каркаса жилого здания. Нужен совет. | valerij_konstr | Конструкции зданий и сооружений | 4 | 12.02.2009 13:15 |
Мосгорэкспертиза. Нужен адрес или схема проезда. | Chief Justice | Разное | 7 | 05.12.2006 22:08 |