[Дмитррр]

Сообщение от Кочетков Андрей Например у меня есть такая мысль дня определения формы опоры под спину: лечь на песок, принять удобную позицию, а потом сосканировать полученную ямку для перевода её в лекала.

Это получится идеальное кресло для космонавтов, которые должны выдерживать перегрузки до 10g.

Но для лежания/сидения это вряд ли будет удобной формой.

А так верно заметили, это вопрос скорее анатомический, чем инженерный. К тому же не факт, что самое удобное, будет самым безопасным(полезным) для спины.

Если вопрос сложности и денег не стоит, то я бы посоветовал сделать максимально настраиваемое кресло:
- высота сидения;
- угол наклона сидения;
- расстояние от переднего края сидения до начала спинки;
- высота подлокотников (возможно, их угол наклона тоже);
- начальный угол спинки к сидению;
- хотя бы парочка настраиваемых шарниров в самой спинке. Как по высоте (телескопические соединения), таки оп углу (шарниры);
- сменные по жесткости подушки как на сидении, так и на спинке.

С такими настройками точно получится сделать что-то удобное под себя. А заранее это "удобное под себя" замучаешься высчитывать.

[Солидворкер]

Сообщение от SkyFly Думается мне, идеально кресло это такое, в котором нужно будет сидеть 30 минут, потом оно автоматически заставит встать на 10 минут, потом уложит на полчаса и так по кругу.

Там работы на час, два электрода, реле, таймер.

[jtdesign]

Сообщение от Crimson на рабочем месте было кресло за 80 тысяч рублей, вот это конечно был шик) В этом кресле были упоры в поясницу и подголовник твердые, а все остальное было из эластичного материала, который принимал форму твоего тела и создавал эффект невесомости

Цена нормальная но при последующем описании показалась заниженной. Мое кресло будет дороже и шика в нем никакого и эластичны только подлокотники.

[Бим]

А почему про эргономику никто не упоминает? Она ведь вот таким и занимается. Зоны доступности, позы, средние размеры, мужские женские фигуры, базовые параметры хоть бы тех же сидушек и т.д. Мебельщикам и всяким кабинам самое оно. Вроде в охране труда инженерам такое рассказывают, или уже давно нет?

[Кочетков Андрей]

Сообщение от Дмитррр Если вопрос сложности и денег не стоит, то я бы посоветовал сделать максимально настраиваемое кресло:

Тут вопрос даже не в деньгах а в сложности и во времени.
Т.к. делать я это буду сам на выходных, конструкция тех узлов которые буду делать я - планируется простой.
Одно дело смонтировать готовое авто-кресло на более-менее настраивающееся основание, другое дело проектировать и изготавливать все узлы.
Я не смогу найти на это время.
За ответ спасибо - полезные вещи.

[учащийся]

Сообщение от Verloc Мне очень нравятся автомобильные сидения в плане эргономики, особенно если есть возможность поддержки поясницы. Работа полулежа-полусидя...

Согласен, часто снимаю переднее пассажирское во время активных фаз строительства или ремонта- положить вперед мешок цемента и главное вытащить его обратно- гораздо легче чем вытягивать его из багажника. Так вот о кресле, бывало и по году оно назодилось вне авто- прикручивал к нему два бруска-"лыжи" от опрокидывания!!!! И балдел в нем дома или на даче. С эргономикой у автокресел считаю дела на порядок лучше чем у офисных табуреток

----- добавлено через ~5 мин. -----

Сообщение от Кочетков Андрей Одно дело смонтировать готовое авто-кресло на более-менее настраивающееся основание...

На крестовину от офисного не вариант - опрокинется назад при раскладывании спинки. Если делать то прямоугольник вытянутый на колесах а к нему приделать патрон от офисного кресла

[*KSV*]

https://motopoland.com.ua/detail/988...iABEgJw3vD_BwE - а если взять за основу автомобильное кресло?

[Кочетков Андрей]

Сообщение от *KSV* https://motopoland.com.ua/detail/988...iABEgJw3vD_BwE - а если взять за основу автомобильное кресло?

Да да, в этом ключе я сейчас и иду, спасибо

[учащийся]

алиэкспресс прислал рекламу кресла которое очень смахивает на автомобильное, хотя подозреваю, что у автомобильного все же потолще сидушка и в целом эргономичней. Но это эстетичней , и цены обещают от 6000р Есть у кого опыт использования этого "чуда"?
подлокотники регулируются по высоте, сдвигаются вперед и в стороны, есть с раскладывающейся подушкой для выпрямления ног.
Новые автокресла от 5000р начинаются.

[Кочетков Андрей]

Я бы крайне не рекомендовал покупать кресло не посидев в нем.
У меня было кресло очень похожее на то что на вашей картинке.
Брал в Хоффе, выбирал часа 1,5, серьезно)
Но по прошествии времени понял, что не подходит.
https://hoff.ru/catalog/ofis/domashn...loyd_id2714730

[учащийся]

Есть такой момент,ну раз вы полтора часа " примеряли" и все равно ошиблись, то это утопизирует и выбор в магазине. У меня коллега с али два кресла брала домой, може в гости напрошусь, потестирую

----- добавлено через ~9 мин. -----
Меня смущает смещение центра тяжести при откидывании спинки- если юного геймера выдержит вполне, то у меня есть опыт опрокидывания в офисе, хорошо успел в полете развернуться как кошка и не ударился затылком об стоящий сзади стол.Если брать за основу автомобильное, то вполне сделать устойчивую к опрокидыванию основу, но выглядеть у меня будет по- гаражному, я не сторонник надфилем доводить до шика- блеска.жизнь слишком полна идей чтобы одному креслу посвящать пол- года жизни.

----- добавлено через ~11 мин. -----

Сообщение от учащийся Есть такой момент,ну раз вы полтора часа " примеряли" и все равно ошиблись, то это утопизирует и выбор в магазине. У меня коллега с али два кресла брала домой, може в гости напрошусь, потестирую ----- добавлено через ~9 мин. ----- Меня смущает смещение центра тяжести при откидывании спинки- если юного геймера выдержит вполне, то у меня есть опыт опрокидывания в офисе, хорошо успел в полете развернуться как кошка и не ударился затылком об стоящий сзади стол.Если брать за основу автомобильное, то вполне сделать устойчивую к опрокидыванию основу, но выглядеть у меня будет по- гаражному, я не сторонник надфилем доводить до шика- блеска.жизнь слишком полна идей чтобы одному креслу посвящать пол- года жизни.

отсюда растут ноги сомнений- когда- то же надо будет переходить от " временных" скоростроев к "красивой" жизни...

[учащийся]

Взял автомобильное, поддержка поясницы не понравилась-такое чувство что позвоночник в обратную сторону выгибается. И подушка подголовная слишком далеко назад- голова получается неестественно назад для рабочего положения, нужно дополнительную подушку лепить.

[Кочетков Андрей]

Спасибо за фидбек.
Я ещё не занимался, времени не очень

[unikum85]

Вставлю свои 5 копеек.
Товарищи, зачем Вы смотрите в кресле "поясничную" поддержку?! Вы же спину себе "ушатаете" окончательно! В любом кресле сидеть надо не более 50минут - дальше встать и сделать разминку/потянуться.
Это акссиомы, но мало кто следует им.
Offtop: Более полугода "привожу спину в порядок" (физкультура и физиотерапия) - почувствовал эффект, что кресло любое удобное (но только первые полчаса)

[Кочетков Андрей]

Интересная идея дня поддержки шеи
https://pistonsharks.com/collections...k-rest-cushion

[juri18]

Сообщение от учащийся И подушка подголовная слишком далеко назад- голова получается неестественно назад для рабочего положения, нужно дополнительную подушку лепить.

Подголовник автомобильного кресла предусмотрен для аварии. Он отдален назад, чтобы в рабочем положении не мешать вертеть головой.

[учащийся]

Сообщение от Кочетков Андрей Интересная идея дня поддержки шеи

Идея такая сама собой напрашивается, вопрос-делать самому или брать готовое? Поскольку позиция не ширпотебовских масштабов-ценник должен быть щемящий сердце, так что наверное сам буду делать. Пока поставил на лыжи, потестил и оставил-без подлокотников и мышедрома не поработаешь, жду рождения идеи как "за пять минут долететь". Пока варианты лезут трудоемкие. Удивительно-но поставив на три бруска по 25мм-75мм в сумме-высота вышла больше чем на имеющемся кресле, из-за этого придется поднимать рабочий стол, а хотелось бы еще на колеса поставить. Без колес-выйти проблематично будет из-за подлокотников-либо стол на колесах отодвигать либо подлокотник-как дверца авто или наверх как в самолетном кресле-оба варианта проблематичны "на коленках".

----- добавлено через ~4 мин. -----

Сообщение от juri18 Он отдален назад, чтобы в рабочем положении не мешать вертеть головой.

Не знаю, на дальняк по трассе-голова всегда лежит и нет чувства что смотрю в потолок. Наверное потому что взгляд в даль а тут в клаву смотришь. Но похоже кресло чутка другое чем в моем пежо. Это от китайского паркетника. Взял за четверть цены в автосалоне-новое но не комплектное, рычаг откидывания спинки потеряли.

[учащийся]

Вот знал плюшкин что пригодится ручка от перфоратора-столько лет хранил

[Кочетков Андрей]

😁😁😁
Шикарно)
Ручка выглядит как устройство для закатывания консервации, но для геймеров))

[учащийся]

Странно, что у меня не всплыли такие ассоциации, а ведь действительно а может есть губозакаточные машинки симпатичные-можно и из нее попробовать!! идея!