|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
27.12.2020, 21:01 | #1 | |
Решение по усилению ж.д. путей - типовое?
Строительство гидротехнических сооружений
Москва
Регистрация: 01.08.2012
Сообщений: 8,642
|
||
Просмотров: 2944
|
|
||||
сети Регистрация: 03.11.2008
Московия*
Сообщений: 5,767
|
Ох. Странный вопрос. В целом и общем типовое, конечно же. Только не "усилить", а "подстраховать".
https://www.google.com/search?q=%D0%...hrome&ie=UTF-8 Применяется при прокладке чего-либо под путями, особенно если прописано в ТУ [РЖД] или в их согласовании. Рассчитывается длина пакета (например, в СТО Нострой про гнб или еще в каком-то было; сейчас в сп по гнб есть, афаик) . Могут "помочь" "геотехники". Для сметы - шикарная штука. |
|||
|
||||
горный инженер-строитель Регистрация: 06.04.2016
Сообщений: 427
|
Цитата:
Если не высокоскоростная жд, то по 2233 как и engngr скинул. Для высокоскоростной как сейчас не знаю, но мы раньше конструкцию пакетов специально через ВНИИЖТ проводили при проектировании небольшого тоннеля, хотя влияние там было минимально. В дальнейшем ее в проект тоже закладывал на аналогичном участке. Судьбы не знаю — есть ощущение, что заменили на обычные. Если осадка небольшая, то по оценке влияния только длину назначить (был один сложный объект, там то ли 75м, то ли 87.5м закладывать пришлось...). Если сложный — учитывать пакеты в расчете. В Москве, скорее всего, попросят учесть для любого объекта. Если интересно по "высокоскоростному" варианту — пиши в личку. Хотя я самых последних тенденций и "новых проблем" в экспертизе не знаю, так как последние года два не попадались такие объекты именно в РФ. |
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Решение вопроса по усилению заглубленного ленточного фундамента | egor12345 | Основания и фундаменты | 4 | 17.10.2015 20:36 |
Есть ли типовое решение перекрытия из металла на пролет 30 м? | Nels | Металлические конструкции | 132 | 21.10.2014 16:32 |
АБК, типовое решение, планы | Евгений Волк | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 3 | 28.04.2014 13:07 |
ППР на устройство верхнего строения путей перекатки трансформаторов | Kirill1349 | Технология и организация строительства | 5 | 06.04.2014 17:44 |
Усиление тавровой балки шпренгельными затяжками. Типовое решение. | kinglir | Железобетонные конструкции | 7 | 18.10.2013 10:22 |