[Another]

Доброго времени суток! Хотел бы обратится за консультацией к инженерному сообществу.
Ситуация следующая. Возникла необходимость применения составных свай при этом площадка отнесена к V и IV уровню карстовой опасности.
Вопрос в следующем: СНиП 2.02.03-85 п.7.4 говорит что стык сваи с ростверком должен быть жестким при составных сваях, а СП 24.13330.2011 п.13.6 , что узел сопряжения свай с ростверком должен предусматривать возможность их выскальзывания.
Вопрос возможно ли применение составных свай с шарнирным сопряжением в нарушение п 7.4 (и как следствие замечания эксперта)? Или данный тип свай не применим для таких грунтов?

[Another]

Добрый день всем! Насколько я понимаю сварные стыки свай по серии 1.011.1-10 уже были равнопрочными. Отсюда и непонимание что мешало дать подобное разъяснение сразу или как минимум в обновленных редакциях СП. Сейчас если строго следовать терминологии СП то свая составная а значит стык должен быть жестким. Любопытно что скажет ГГЭ на подобные письма, мы уже имеем прецедент когда ГГЭ не приняла разъяснения НИЦ Строительства.

[Ильнур]

Сообщение от Another Добрый день всем!..свая составная а значит стык должен быть жестким. ..

Дорого утра. А это хорошо или плохо? Т.е. например сложно сварганить жестко, и хотелось бы как попало стыкануть? Хай складывается там...

[olf_]

Сообщение от Ильнур Так значит составные сваи в первую очередь - это цепи шарнирныя? И это легко компенсируется заделкой верха? А жесткие сопряжения стыков - это лишь как возможный вариант, легко превращающий жидкую сваю в жесткую?

нет
vice-avp отписал с юмором..
История про то как два гражданина потеряли здравый смысл.

[Another]

Сообщение от Ильнур Дорого утра. А это хорошо или плохо? Т.е. например сложно сварганить жестко, и хотелось бы как попало стыкануть? Хай складывается там...

Ильнур, я не совсем понял Ваш сарказм. Жесткий стык это как минимум минус один шарнир в стержневой системе.

[Ильнур]

Сообщение от Another Ильнур, я не совсем понял Ваш сарказм...

А уж как я не понял все это предыдущее.
Два грушника написали там что-то смешное, а в несмешной форме идея не выражена до сих пор.

Сообщение от Another Жесткий стык это как минимум минус один шарнир в стержневой системе.

А это мной вообще не поддается осмыслению: жесткий стык - это отсутствие каких-либо шарниров вообще. Что значит минимум? Там приварил, тут не приварил, туда свободно, сюда туго?
Каков Великий Смысл выражения:

Жесткий стык это как минимум минус один шарнир в стержневой системе

..в свете того, что рассматриваются шарнирный и жесткий стыки составных свай?
Свая же в 3D неустойчива - минусуя 1 шарнир, не получим никакого жесткого стыка. В каждой кинематической паре должны быть убраны как минимум 5 (кроме вращения вокруг продольной - это необязательно. но к слову тоже желательно, иначе будем иметь ввинчивание, а не вдавливание), из них 2 (линейные вбок) при любом раскладе. Остаются два шарнира, любой из которых делает стык свай шарнирным.
А Вы: минус один