[15tetris]

На объекте при включении электродвигателя 7,5 КВт (3-фазный) периодически происходит выключение светильников освещения (лампы ДРЛ-250 и ДРЛ-125) в трех разных линиях уличного освещения. Системности и повторности в отключении конкретных светильников не выявлено. Погасают разные светильники. При этом замечено моргание потолочных люминесцентных ламп в помещении.
Объекту уже 7 лет. Электродвигателю - столько же.
Сначала грешил на дроссели. Но произвольный порядок выключения светильников смущает и наводит на мысль о более серьезном характере неисправности.
Собственных знаний не хватает. Прошу спецов подсказать.
Поиском пошарил - полезного не нашел.

[Main Urod]

Сообщение от 15tetris Прошу спецов подсказать.

1. Просадка напряжения при пуске двигателя
2. Пробита изоляция совместно проложенных кабелей.
3. Сломалось что-то из пускорегулирующей аппаратуры
4. Лампы выключаются вообще сами по себе и чисто случайно совпадают с пуском движка.
5. на лампы влияют вспышки сверхновых в млечном пути
6. Еще идей накидать?

[15tetris]

Благодарю! Насчет "накидать" подобных идей - это и нас легко.
Вот из-за многообразия возможных неисправностей и задал вопрос. В надежде, что специалисты скажут - проверь то-то и выкинь то-то.
Если такое возможно, то мне бы совет по делу получить. Или советы.

1. Просадка напряжения при пуске двигателя
Вполне реально. Но запас мощности большой, питание от КТП-63. Новых потребителей не добавляли, и ранее такого явления не наблюдали.
2. Пробита изоляция совместно проложенных кабелей.
Тоже допускаю. Этот факт замерами выявить можно?
3. Сломалось что-то из пускорегулирующей аппаратуры
Также реально. Но техобслуживание и текущий ремонт проводятся регулярно.
4. Лампы выключаются вообще сами по себе и чисто случайно совпадают с пуском движка.
Зависимость момента выключения ламп от включения двигателя слишком явно просматривается.

[Main Urod]

Сообщение от 15tetris Вот из-за многообразия возможных неисправностей и задал вопрос.

Ну вот и получили многообразие ответов.
А иначе то как?
Ведь для того чтобы сказать точно, нужно иметь схемы электрические (только реальные а не как должно быть), схемы прокладки кабелей (тоже самое), номиналы и характеристики пусковой аппаратуры и т.д. И все равно получите ну очень приблизительный ответ.

Сообщение от 15tetris 1. Просадка напряжения при пуске двигателя Вполне реально. Но запас мощности большой, питание от КТП-63. Новых потребителей не добавляли, и ранее такого явления не наблюдали.

Что произошло с того "ранее"? Может новый электрочайник с новой мощностью поставили?

Сообщение от 15tetris 2. Пробита изоляция совместно проложенных кабелей. Тоже допускаю. Этот факт замерами выявить можно?

У как все интересно!!!!!
Тогда сразу сдвоенный вопрос:
Какого гхыра лезешь в щиток не имея соответствующей группы по электробезопасности?
Если группа есть, то как ее получил не зная ответа на такой элементарный вопрос?

А вообще поиск таких фич, делается только на объекте и только после большого гиммора.

[15tetris]

Что произошло с того "ранее"? Может новый электрочайник с новой мощностью поставили?

Конечно, многое произошло. И поставили узел помощнее чайника.

Какого гхыра лезешь в щиток не имея соответствующей группы по электробезопасности?

Группу имею. Но формально. В щиток сам не лезу, с чего взял-то?
Электрик есть для этих работ.

Я вроде объявил, что пришел за помощью к спецам, поскольку сам таковым не являюсь (инженер-механик). А в ответ получил выеживание. Надеюсь, ты получил удовольствие.

Тем не менее, благодарю за крупицы полезной информации.

[Main Urod]

Сообщение от 15tetris Электрик есть для этих работ.

Ну вот и поставь задачу электрику найти и устранить.

Сообщение от 15tetris Я вроде объявил, что пришел за помощью к спецам,

К спецам с подобным подходом не ходят. Нужны схемы, планы, номиналы аппаратуры. А так твой вопрос звучит как "Уважаемые ученые, у меня в подвале регулярно раздается стук. Объясните что там стучит".

Если раньше этого не было, то причин может быть множество:
- подключение мощного потребителя,
- обрыв или ухудшение качества земли,
- ухудшение изоляции,
- наводки от пусковых токов,
- отвертка забытая в какой-нибудь клеммной коробке
- еще 999 причин
Для того чтобы понять что происходит надо изучать документации, ставить ловушки, проводить измерения и т.д.

[15tetris]

Именно для постановки конкретной задачи электрику я пытаюсь определить область поиска или последовательность действий.
То, что изложенная мною ситуация не имеет простого способа решения, я понял.
Благодарю за пояснения!