Реклама i
Стань нашим партнером - зарабатывай с нами!
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > автодороги

автодороги

Закрытая тема
Поиск в этой теме
Непрочитано 22.11.2007, 18:53
автодороги
Sergey_sam
 
Комплексное проектирование
 
Самара
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 103

Привет всем! призываю всех дорожников-проектировщиков к обмену нужной информацией, чертежами, литературой . у меня тоже есть чем поделится. пишите, буду рад общению!
Просмотров: 396670
 
Непрочитано 04.06.2013, 18:22
#941
antonio_k

проектирование автомобильных дорог
 
Регистрация: 03.02.2009
Киев
Сообщений: 144
<phrase 1=


Коллеги требуется документ пускай будет Украины или России - который регламентирует размеры,параметры, частоту технологических разрывов в разделительной полосе - что кто подскажет???
И еще - планируется кап ремонт дороги 1б категории - предполагаем использовать в качестве ограждение на разделительной - парапетное ограждение типа "нью-джерси" тем самым уменьшить ширину разделительной до 2,90м(по метру полосы безопасности и само ограждение пятка 90см) так вот в местах отнесенных левоповоротных съездов(развязки в 2 уровнях не везде) нужно с 2,90м разогнать до 6,40м чтобы полосу 3,50м впихнуть, ПСП+накопление 25м+клин 80м - ТАК ВОТ основной вопрос как сделать отгон - разогнать симметрично с отношением 1:100 в обе стороны(просто линейно разогнать без кривых,"сломать")(как земполотно или как переход от полевого к городскому поперечнику) или же делать обратные кривые? разметка 1,1 - вообще позволяет 1:50 угол наклона делать ля скорости свыше 90км......поперечник дороги выходит на поперечник моста тоже на 50 метрах как того требует ДБН.....
и еще используется "нью-джерси" высотой 1 метр как быть с видимостью? на этих "ушах"????? схему приложу чуть позже
antonio_k вне форума  
 
Непрочитано 04.06.2013, 20:48
#942
Sergey Valerevich


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от antonio_k Посмотреть сообщение
Коллеги требуется документ пускай будет Украины или России - который регламентирует размеры,параметры, частоту технологических разрывов в разделительной полосе - что кто подскажет???
Пункт 4.12 СНиП 2.05.02-85: Разделительные полосы следует предусматривать с разрывами длиной 30 м через 2 - 5 км для организации пропуска движения автотранспортных средств и для проезда специальных машин в периоды ремонта дорог. В периоды, когда они не используются, их следует закрывать специальными съемными ограждающими устройствами.
 
 
Непрочитано 05.06.2013, 14:42 Габарит Г-14
#943
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999


Что это такое? В СНиПе "Автомобильные дороги" такого нет. Если рассуждать логически - это 4 полосы по 3,5 м. Но не могут же отсутствовать полосы безопасности? Или в городах могут?
Моё предположение: Г-14 = 1+4х3,0+1. То есть, улица в жилой застройке с 4-мя полосами движения по 3,0 м и полосами безопасности по 1,0м. Ширина полосы 3,0 м - согласно табл. 8*СНиП "Градостроительство". Но там полос 2 или 3, а никак не 4...
cancercat вне форума  
 
Непрочитано 05.06.2013, 20:08
#944
fedo-efremov

инженер-проектировщик (автодороги)
 
Регистрация: 22.09.2009
Ростовская область
Сообщений: 38


ГОСТ Р 52399-2005 тб.3, 2 категория, 4 полосы по 3,5 м
fedo-efremov вне форума  
 
Непрочитано 06.06.2013, 12:52
#945
Sergey Valerevich


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от antonio_k Посмотреть сообщение
нужно с 2,90м разогнать до 6,40м чтобы полосу 3,50м впихнуть
Цитата:
Сообщение от antonio_k Посмотреть сообщение
схему приложу чуть позже
Схемку бы посмотреть, а то ничего непонятно.
 
 
Непрочитано 06.06.2013, 13:29
#946
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999


Цитата:
Сообщение от fedo-efremov Посмотреть сообщение
ГОСТ Р 52399-2005 тб.3, 2 категория, 4 полосы по 3,5 м
Не получается согласно рис. 4 и 5 вышеуказанного ГОСТа. Габарит автодороги с ограждениями равен сумме расстояний в свету между ограждениями. Без ограждения, думаю, примерно то же самое. То есть, в габарит входит не только проезжая часть (ПЧ на рисунках), но и полосы безопасности (ПБ = 1,0 м) посередине дороги, краевая полоса (КП = 0,5 м) и обочина (1,5 м). Для автодороги II категории с 4-мя полосами движения по 3,5 м получается Г = 3,5х4 + 2х1,0 + 2х0,5 + 2х1,5 = 20,0 м. При двух полосах движения ширина одной полосы согласно вышеуказанному ГОСТу - 3,75 м. Тогда Г = 2х3,75 + 2х1,0 + 2х0,5 + 2х1,5 = 13,5 м. То есть, Г-14 не получается никак. Выходит, нестандартный габарит?
cancercat вне форума  
 
Непрочитано 06.06.2013, 13:47
#947
Sergey Valerevich


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от cancercat Посмотреть сообщение
Габарит автодороги с ограждениями равен сумме расстояний в свету между ограждениями.
Читаю и не могу понять при чем тут вообще габарит? Это к вопросу antonio_k или нет?
 
 
Непрочитано 06.06.2013, 14:18
#948
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999


Цитата:
Сообщение от Sergey Valerevich Посмотреть сообщение
Это к вопросу antonio_k или нет?
Нет. Это к моему вопросу из поста 943
cancercat вне форума  
 
Непрочитано 06.06.2013, 14:29
#949
Sergey Valerevich


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от cancercat Посмотреть сообщение
Это к моему вопросу из поста 943
Так у Вас категория дороги (улицы) неизвестна?
 
 
Непрочитано 06.06.2013, 14:38
#950
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999


Цитата:
Сообщение от Sergey Valerevich Посмотреть сообщение
Так у Вас категория дороги (улицы) неизвестна?
Нет, известен только габарит: Г-14. Вот начальство и задало вопрос - что это такое? Мы (мой начальник отдела) ответили, что в нормативных документах такого нет, но, исходя из логики, это 4 полосы по 3,5 м. А я вот сейчас сижу и думаю - правильно ли?
cancercat вне форума  
 
Непрочитано 06.06.2013, 17:35
#951
dorogi-dorogi

Проектирование дорог
 
Регистрация: 01.03.2012
Сообщений: 600


Габарит такой есть. На каких улицах традиционно применяется - см табл 1* снипа мосты и трубы
dorogi-dorogi вне форума  
 
Непрочитано 07.06.2013, 11:40
#952
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999


dorogi-dorogi, а можно поконкретней? Имеется ввиду таблица 1* обязательного приложения 1*? Потому как таблица 1*СНиП 2.05.03-84* "Мосты и трубы" регламентирует толщину засыпки над звеньями или плитами перекрытия труб (включая пешеходные тоннели), а также над сводами мостов.
Но даже в Приложении 1* (табл. 1*) НЕТ габарита Г-14!!!
cancercat вне форума  
 
Непрочитано 07.06.2013, 12:14
#953
Sergey Valerevich


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от cancercat Посмотреть сообщение
Ширина полосы 3,0 м - согласно табл. 8*СНиП "Градостроительство". Но там полос 2 или 3, а никак не 4...
cancercat, учтите примечание 3 к таблице 8 СП 42.13330.2011. Может быть Г = 1 + 3х4,0 + 1 = 14,0 м?
 
 
Непрочитано 07.06.2013, 14:05
#954
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999


Цитата:
Сообщение от Sergey Valerevich Посмотреть сообщение
Может быть Г = 1 + 3х4,0 + 1 = 14,0 м?
Тогда уже скорее Г = 1,5 + 4,0 + 3,0 + 4,0 + 1,5 = 14,0 м. Потому как ГОСТ Р 52399-2005 требует ширину обочины 1,5 м. А дорога (или мост - не знаю), скорее всего, в Питере или ближнем пригороде с высокой интенсивностью движения общественного транспорта.
Делать же 3 полосы по 4,0 м для движения грузового транспорта вряд ли кто будет. Смысл? Тогда уж или 2, или 4 полосы должно быть...
cancercat вне форума  
 
Непрочитано 07.06.2013, 14:29
#955
Sergey Valerevich


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от cancercat Посмотреть сообщение
А дорога (или мост - не знаю)
Я думал, что у Вас мост, потому что для автомобильных дорог как-то не принято габарит считать.
 
 
Непрочитано 07.06.2013, 14:36
#956
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999


Цитата:
Сообщение от Sergey Valerevich Посмотреть сообщение
для автомобильных дорог как-то не принято габарит считать
Спорное утверждение. Хотя бы в случае барьерки по обеим сторонам и/или посередине.
Что касается моего вопроса - спрошу в понедельник, где конкретно объект находится и что он из себя представляет. Может, всё сразу станет ясно...
cancercat вне форума  
 
Непрочитано 20.06.2013, 06:50
#957
gofra


 
Регистрация: 14.06.2010
Сообщений: 1,045


.... сам нашел

Последний раз редактировалось gofra, 20.06.2013 в 07:03.
gofra вне форума  
 
Непрочитано 03.07.2013, 10:01 Конструкция понижения бортового камня (бордюра, поребрика)
#958
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999


Всем привет!
У кого-нибудь под рукой есть чертёжик понижения бортового камня на пешеходном переходе со спецификацией и/или ведомостью работ? Никогда не делал, а тут приходится...
Буду очень благодарен!
cancercat вне форума  
 
Непрочитано 04.07.2013, 10:31
#959
SON

проектировщик автомобильных дорог
 
Регистрация: 11.02.2009
Ростов-на-Дону
Сообщений: 7


Цитата:
Сообщение от cancercat Посмотреть сообщение
Всем привет!
У кого-нибудь под рукой есть чертёжик понижения бортового камня на пешеходном переходе со спецификацией и/или ведомостью работ? Никогда не делал, а тут приходится...
Буду очень благодарен!
Добрый день. с пешеходными переходами не сталкивалась, а вот делала пониженный на въездах во дворы. смотрите, может поможет.
Вложения
Тип файла: dwg
DWG 2004
Устройство въездов во дворы.dwg (187.3 Кб, 4671 просмотров)
SON вне форума  
 
Непрочитано 04.07.2013, 12:06
#960
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999


SON, не совсем то, но огромное спасибо! Хоть не пустом месте делать...
cancercat вне форума  
Закрытая тема
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > автодороги

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск