| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Машиностроение > Определение параметров зубчатого зацепления

Определение параметров зубчатого зацепления

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 09.02.2011, 18:49
Определение параметров зубчатого зацепления
Creator
 
конструктор (нестандартка)
 
Минск
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 1,388

Вопрос общего плана. К примеру, есть цилиндрическое зубчатое колесо (в натуре). Что надо (и возможно) замерить и расчитать, чтобы определить коэффициент смещения?
То же, а если колесо коническое?
Просмотров: 48684
 
Непрочитано 22.02.2011, 23:13
#81
homa620

Шабашник
 
Регистрация: 11.12.2009
Омск
Сообщений: 140


Привет. Вы немного с утрировали с видом нового профиля на рисунке. У меня получился более привычный. При отсутствии смещения подрез зуба в той или и иной степени, будет всегда, главное не перестараться, чтобы не получилось как на вас.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: профиль зуба.JPG
Просмотров: 131
Размер:	27.4 Кб
ID:	54244  
__________________
С уважением Ваш...
homa620 вне форума  
 
Непрочитано 23.02.2011, 10:20
#82
Дмитрий Сахаров


 
Регистрация: 21.02.2011
Сообщений: 5


Спасибо homa620.
Попробуем изготовить по новым размерам, напишу когда сделаем и проверим.
Дмитрий Сахаров вне форума  
 
Непрочитано 23.02.2011, 12:09
#83
Гро


 
Регистрация: 14.12.2009
Сообщений: 16


Цитата:
Сообщение от homa620 Посмотреть сообщение
APM-Trans неплохо помагают.
Корегированную там тоже можно посчитать?
Если кто сталкивался может подскажете что да как?
Гро вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 23.02.2011, 14:39
#84
Creator

конструктор (нестандартка)
 
Регистрация: 12.12.2007
Минск
Сообщений: 1,388


Цитата:
Сообщение от and_r Посмотреть сообщение
Если предстоит часто расшифровывать зубчатые передачи, а доступа к фрезам нет, может, стоит сделать шаблоны реек? Построить контур не проблема.
Не понятно, как можно имея шаблон рейки, проверить зубъя на колесе? Я полагал, что это можно сделать дисковой модульной фрезой, которая нужна своя для каждого диапазона чисел зубъев (не говоря о модуле), и которая имеет фасонный эвольвентный профиль. Всунул эту фрезу между зубъями - и смотри, хорошо ли прилегает.
В случае с рейкой, эвольвентный профиль зубъев получается при совместном относительном движении колеса и рейки. Или я чего-то не понимаю?
В общем ваша идея в моей интерпретации звучит так: надо сделать набор шаблонов по форме впадин для разных модулей и диапазонов чисел зубъев. ОК?
Creator вне форума  
 
Непрочитано 24.02.2011, 17:48
#85
homa620

Шабашник
 
Регистрация: 11.12.2009
Омск
Сообщений: 140


Привет.
Цитата:
Сообщение от Creator Посмотреть сообщение
В общем ваша идея в моей интерпретации звучит так: надо сделать набор шаблонов по форме впадин для разных модулей и диапазонов чисел зубъев. ОК?
Не совсем так. Слепок впадины и прокат "рейки" позволяют подобрать из имеющихся шестерней , с заведомо известными параметрами, наиболее подходящую. Чаще всего режется макет из пяти миллиметрового листа алюминия,и сверяется со слепком, до полного совпадения. В общем метод подбора, но при ремонте агрегатов автомобилей зарубежного производства, по моему опыту,способ самый надёжный.
__________________
С уважением Ваш...
homa620 вне форума  
 
Непрочитано 24.02.2011, 18:36
#86
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,527
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от Creator Посмотреть сообщение
Не понятно, как можно имея шаблон рейки, проверить зубъя на колесе? Я полагал, что это можно сделать дисковой модульной фрезой, которая нужна своя для каждого диапазона чисел зубъев (не говоря о модуле), и которая имеет фасонный эвольвентный профиль. Всунул эту фрезу между зубъями - и смотри, хорошо ли прилегает....
На сколько я помню, дисковые модульные фрезы выполняются комплектами по нескольку штук (до 16 шт.) так что выбор есть.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 24.02.2011, 18:48
#87
homa620

Шабашник
 
Регистрация: 11.12.2009
Омск
Сообщений: 140


Цитата:
Сообщение от T-Yoke Посмотреть сообщение
так что выбор есть.
Да,хорошо если есть "жирная инструменталка"
__________________
С уважением Ваш...
homa620 вне форума  
 
Непрочитано 24.02.2011, 21:39
#88
Дмитрий Сахаров


 
Регистрация: 21.02.2011
Сообщений: 5


Всем привет!
А вот спасибо еще ВМ60 за ссылку на книгу Калашников А.С.,,Зубчатые колеса и их изготовление,,
Все-таки в моем случае наверно зацепление корригированное, причем на вал-шестерне положительный коэффициент смещения, чем собственно и обусловлена такая форма зуба. Следуя теории из книги, при увеличении положительного коэфф.смещения ножка зуба утолщается, а вершина в районе выступов утончается, при двойном увеличении диаметров выступа и впадины зуба. Осталось рассчитать коэфф. смещения.
Вложения
Тип файла: rar Корригированные зацепления.rar (585.6 Кб, 207 просмотров)
Дмитрий Сахаров вне форума  
 
Непрочитано 24.02.2011, 21:43
#89
and_r


 
Регистрация: 15.04.2009
Сообщений: 9


Цитата:
Сообщение от Creator Посмотреть сообщение
Не понятно, как можно имея шаблон рейки, проверить зубъя на колесе? Я полагал, что это можно сделать дисковой модульной фрезой, которая нужна своя для каждого диапазона чисел зубъев (не говоря о модуле), и которая имеет фасонный эвольвентный профиль. Всунул эту фрезу между зубъями - и смотри, хорошо ли прилегает.
Как раз дисковой модульной фрезой и не удобно, можно промахнуться с определением модуля. Я червячную прикладываю, тут ошибиться невозможно.
and_r вне форума  
 
Непрочитано 07.06.2012, 14:55
#90
Thaaaa

Инженер-конструктор
 
Регистрация: 07.06.2012
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1
<phrase 1= Отправить сообщение для Thaaaa с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от Елена Скворцова Посмотреть сообщение
Пытаюсь прицепить архивный расчет. Есть еще подсказка: если сомневаешься в модуле, образец надо прокатать по червячной фрезе с предполагаемым модулем.
Файл екселевский, меняй значения и смотри, что получается.
Елена Скворцова, огромное спасибо за Вашу помощь!
Thaaaa вне форума  
 
Непрочитано 07.06.2012, 16:06
#91
Елена Скворцова

конструктор
 
Регистрация: 07.02.2011
Караганда
Сообщений: 50


Всегда рада помочь, успехов!
__________________
все женщины-ангелы, но когда им подрезают крылья, приходится летать на метле...
Елена Скворцова вне форума  
 
Непрочитано 07.06.2012, 21:16
#92
Дмитрий Сахаров


 
Регистрация: 21.02.2011
Сообщений: 5


Добрый вечер всем.
Обещал сообщить по решению своего вопроса.
Изготовили уже давно, установили все прекрасно работает. На вал-шестерне коррекция с коэфф. смещения +0,5
Дмитрий Сахаров вне форума  
 
Непрочитано 10.08.2012, 09:13
#93
Port696

конструктор
 
Регистрация: 07.12.2007
Приморье
Сообщений: 17


Цитата:
Сообщение от Елена Скворцова Посмотреть сообщение
Всегда рада помочь, успехов!

Вал-шестерня Z1=4(!!), Da1=42, Df1=18, прямозубая. Сопрягаемой детали нет. Предполагаю, что Z2=16, A=50, М=5, Х=1,2 (по вашей табличке выходит 1,05). Нигде не нашел диапазон для коэф. коррекции, может ли быть больше единицы.
Port696 вне форума  
 
Непрочитано 10.08.2012, 11:11
#94
Елена Скворцова

конструктор
 
Регистрация: 07.02.2011
Караганда
Сообщений: 50



Я слышала, что так может быть, сама правда не сталкивалась.
__________________
все женщины-ангелы, но когда им подрезают крылья, приходится летать на метле...
Елена Скворцова вне форума  
 
Непрочитано 15.08.2012, 20:48
#95
kpd_110

обыватель-конструктор
 
Регистрация: 17.05.2011
Сообщений: 120


Цитата:
Сообщение от Port696 Посмотреть сообщение
Вал-шестерня Z1=4(!!), Da1=42, Df1=18, прямозубая. Сопрягаемой детали нет. Предполагаю, что Z2=16, A=50, М=5, Х=1,2 (по вашей табличке выходит 1,05). Нигде не нашел диапазон для коэф. коррекции, может ли быть больше единицы.
Есть такие рассчитанные графики в координатах x1 и x1 называются блокирующие контуры (рассчитанные для определенных пар чисел зубьев), так если значение смещения колеса и шестерни входят в этот контур то все ОК. Но для Z1=4 такие вряд ли есть.
Хочу предупредить что данная табличка справедлива лишь для высотной коррекции, при стандартном исходном контуре в 20гр и не является универсальной. В английский и американских станках углы профиля бывают 15гр или даже 14гр30'. И к тому же там питчи а не модули. Так что надо быть осторожней и лучше разглядывать шестерни - бывают маркировки с параметрами.
__________________
Не каждый лось рельсу перекусит
kpd_110 вне форума  
 
Непрочитано 16.08.2012, 01:16
#96
Port696

конструктор
 
Регистрация: 07.12.2007
Приморье
Сообщений: 17


Цитата:
Сообщение от kpd_110 Посмотреть сообщение
английский и американских станках
Нет, это отечественный реечный домкрат. Понятно, проще купить новый, но во первых заказали, во вторых для общего развития. Остановился на М=5,5, Х=0,9.
Port696 вне форума  
 
Непрочитано 10.12.2012, 14:53
#97
valerrchik


 
Регистрация: 10.12.2012
Сообщений: 1


Цитата:
Сообщение от Port696 Посмотреть сообщение
Нет, это отечественный реечный домкрат. Понятно, проще купить новый, но во первых заказали, во вторых для общего развития. Остановился на М=5,5, Х=0,9.
Интересно, что у Вас получилось??!!! У меня тоже возник вопрос по такой шестерне (Z=4)...
valerrchik вне форума  
 
Непрочитано 11.01.2013, 07:11
#98
Port696

конструктор
 
Регистрация: 07.12.2007
Приморье
Сообщений: 17


Отдал в производство. Далее не знаю, рекламации не было.
Port696 вне форума  
 
Непрочитано 20.01.2013, 12:51
1 | #99
kpd_110

обыватель-конструктор
 
Регистрация: 17.05.2011
Сообщений: 120


Немного облагородил книгу "Расчет и изготовление зубчатых передач в ремонтном деле", взяную из этой ветки. Зацените http://yadi.sk/d/4HnkVMXS1zG4S
__________________
Не каждый лось рельсу перекусит
kpd_110 вне форума  
 
Непрочитано 20.01.2013, 14:21
#100
Serge Krasnikov

Конструктор, инженер-механик на пенсии
 
Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953


Цитата:
Сообщение от kpd_110 Посмотреть сообщение
Немного облагородил книгу "Расчет и изготовление зубчатых передач в ремонтном деле", взяную из этой ветки. Зацените
Прекрасно, выложите в download
Serge Krasnikov на форуме  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Машиностроение > Определение параметров зубчатого зацепления

Размещение рекламы


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ищу: "Расчетное определение основных параметров противодымной вентиляции зданий: Метод. рекомендации". М., ВНИИПО, 2008 Stierlitz Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 4 05.02.2014 20:29
SolidWorks : Обновление таблиц параметров виртуальных деталей MAKSCHUK SolidWorks 10 15.02.2013 13:53
Есть ненужные документы. Посмотрите, кому что нужно Дмитрий832 Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 73 18.12.2010 22:55
Ищу ГОСТ на зубчатую передачу ЗаяцБо Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 4 14.12.2010 15:54