| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Архитектура > Нужна критика концепции многоквартирного жилого дома

Нужна критика концепции многоквартирного жилого дома

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 17.05.2015, 17:02
Нужна критика концепции многоквартирного жилого дома
duke
 
Регистрация: 12.12.2013
Сообщений: 152

Добрый день, всем!

Сейчас прорабатываем концепцию жилого многоквартирного дома. В связи с этим хотел попросить комментарии и критику.

Здание будет располагаться в пойме реки, поэтому подземные этажи исключены (вода высоко).
Планируем сделать первые два уровня парковки, каждый высотой 5 метров в чистоте, потом техэтаж, потом 10 жилых этажей.
Есть очень большое желание разместить в техэтаже различные техпомещения для жильцов дома: прачечную, парикмахерскую, инвентарную, администраторскую, комнату для мероприятий, детскую игровую комнату, фитнес-зал с сауной, бильярд, мини-кинотеатр, т.е. общие пространства для жильцов дома.
Доступ туда будет только жильцам.
Отсюда вопросы:
1. нужно ли будет предусматривать дополнительные парковки как для общественных помещений (магазины, офисы)?
2. техэатж так и будет называться техэтажом?
3. нам придется называть помещения администраторской и детскую игровую комнату как-то нейтрально, чтобы не попасть на нормы, где для офисов предусматриваются парковки, а детские дошкольные учреждения отделяются техэатжом от парковок?
4. техэтаж большой, скорее всего он весь не понадобится для этих целей. можно ли будет продать эти помещения как скажем ту же парикмахерскую, прачечную, чтобы не называть это офисом и магазином, чтобы не попасть под нормы на парковки еще и для них?
5. в парковке планируется провести спецвентиляцию и пожаротушение. это по идее общедомовая собственность, можно ли будет прлдавать такие парковки?
потому что если нельзя - сети придется тянуть по техэтажу, тогда техэтаж можно будет продавать? с общедомовыми сетями?
6. лифты как перевозка пожарных команд, противопожарные шлюзы везде, завесы, противопожарные стены и перекрытия - это понятно. но вот надо ли будет отделять противопожарными стенами скажем инвентарную от комнаты для мероприятий?
Просмотров: 7719
 
Непрочитано 18.05.2015, 16:26
#21
fadeaway

терплю боль
 
Регистрация: 29.01.2015
Гиперурания
Сообщений: 959


Расчётом концентрации определяется в случае, если речь о стоянках закрытого типа. Если речь о гостевых стоянках (которые по определению открытого типа), то расстояние принимается по таблице.
К сведению, СанПиН 2.1.2.2645-10 говорит вот что:
Цитата:
3.7. Помещения общественного назначения, встроенные в жилые здания, должны иметь входы, изолированные от жилой части здания, при этом участки для стоянки автотранспорта персонала должны располагаться за пределами придомовой территории.
И ещё: региональные нормы, как правило, при наличии обоснования разрешают размещать 30-40% автомобилей за пределами территории участка. Можно заключить договор с каким-нибудь товариществом автомобилистов, которые обязуются предоставить свою землю, расположенную в пределах оговоренного в местных нормах радиуса, для автомобилей ваших жильцов.
Про товарищество автомобилистов - это практика. Видел документацию, которая так прошла экспертизу. Прикладывали к исходным данным договор с Товариществом.
fadeaway вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 21.05.2015, 20:08
#22
duke


 
Регистрация: 12.12.2013
Сообщений: 152


Цитата:
Сообщение от fadeaway Посмотреть сообщение
Помещения общественного назначения
значит будем обосновывать, что это не общественное назначение, а только для жителей.
про товарищество автомобилистов - спасибо
возможно это поможет
duke вне форума  
 
Непрочитано 22.05.2015, 07:09
#23
fadeaway

терплю боль
 
Регистрация: 29.01.2015
Гиперурания
Сообщений: 959


Для жителей-не для жителей, все равно назначение общественное. Вы не поняли: если сделать расчет стоянок для персонала этих помещений, то можно данные стоянки вынести за пределы участка.
fadeaway вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 22.05.2015, 10:32
#24
duke


 
Регистрация: 12.12.2013
Сообщений: 152


спасибо за пояснение. это не очень здорово: я как-то не задумывался, что придется еще посчитать парковки для сотрудников этих помещений.
а саму идею про вынос стоянок я проработаю.
а выносить стоянки можно только те, которые предназначены для персонала общественных помещений или и для жителей тоже?
duke вне форума  
 
Непрочитано 22.05.2015, 13:59
#25
fadeaway

терплю боль
 
Регистрация: 29.01.2015
Гиперурания
Сообщений: 959


Если с Товариществом или стоянкой-спутником договоритесь, то вероятнее, что это коснется стоянок жильцов.
У вас пожарные подъезды к до у планируются? Можно ширину подъезда на 2,5 метра для этого увеличить.

----- добавлено через ~1 мин. -----
А про стоянки для сотрудников пишите, что на прилегающих улицах. Попросите генпланистов обосновать.
fadeaway вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 22.05.2015, 14:20
#26
duke


 
Регистрация: 12.12.2013
Сообщений: 152


пожарные проезды планируются. как же без них.
а вот с шириной сложно. минимальная будет.
duke вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Архитектура > Нужна критика концепции многоквартирного жилого дома

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
опять обрушение ЛИС Обрушения, аварии, инциденты 6287 27.11.2023 01:41
Расстояние от въезда в подземную парковку до окон жилого дома AlexK Архитектура 29 13.11.2017 10:07
Какие испытания свай с целью определения несущей способности свайных фундаментов жилого дома нужно предусмотреть? Univdier Обследование зданий и сооружений 4 03.08.2011 23:56
Критика планировки одноэтажного дома для ПМЖ, на одну семью Iljas Архитектура 52 15.02.2010 12:04
какие площади нужно указывать для одноквартирного жилого дома zanuda Архитектура 6 06.02.2010 02:44