| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Программное обеспечение > AutoCAD > Рациональность использования AutoCAD, для 3D моделирования.

Рациональность использования AutoCAD, для 3D моделирования.

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 12.04.2008, 14:52
Рациональность использования AutoCAD, для 3D моделирования.
Pavel Samofalov
 
Еxpat
 
European Union
Регистрация: 08.01.2007
Сообщений: 1,424

Вчера я моделировал трёхмерную модель фермы, ко мне подошел один начинающий проектировщик, закончивший вуз в прошлом году. Посмотрел на монитор и высказался по поводу моего занятия. Он назвал моё занятие нерациональным, меня динозавром и сказал, что я могу делать всё гораздо быстрее, если научусь пользоваться программами специально разработанными для 3D. Я конечно его послал, напомнив ему про то сколько я трачу времени на исправление его конструкционных ошибок. Но вскоре я задумался, а не прав ли он, может я и вправду не на правильном пути и коли делаю всё в 3D, стоит мне научится пользоваться другими программами, что вы думаете по этому поводу?
Просмотров: 80851
 
Непрочитано 05.05.2008, 11:45
#261
gipro

лайсенсед инжиниа
 
Регистрация: 15.04.2006
город-герой Волгоград (Сталинград)
Сообщений: 1,158


Vavan Metallist, успокоил
gipro вне форума  
 
Непрочитано 05.05.2008, 11:49
#262
DED_FEDOT

Недоделаный строитель
 
Регистрация: 26.04.2008
Рязань
Сообщений: 11


Спасибо! Буду учится «летать»!
DED_FEDOT вне форума  
 
Непрочитано 05.05.2008, 12:54
#263
Bull

Конструктор по сути (машиностроитель)
 
Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 11,391


Цитата:
Сообщение от Vavan Metallist Посмотреть сообщение
есть операция ЛОФТИНГ...................И о каких перегибах на ногтях речь?
Не lofting, a loft. В принципе, что-то можно, наверное, сделать. Но, если не ошибаюсь, только поверхности позволяет делать. И потом, чтобы даже через сечения провести, эти сечения ещё надо построить.

по второй части: а у тебя пов-сть ногтей без перегибов, как у младенца? Уважаю!!! Следишь за питанием? Или ещё просто возраст не заставляет об этом задуматься?
__________________
Век живи, век учись - ...
Bull вне форума  
 
Непрочитано 05.05.2008, 16:00
#264
Vavan Metallist


 
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,062


Цитата:
Сообщение от Bull Посмотреть сообщение
Не lofting, a loft.?
Не придирайся .
Цитата:
Сообщение от Bull Посмотреть сообщение
В принципе, что-то можно, наверное, сделать. Но, если не ошибаюсь, только поверхности позволяет делать.
Ошибаешся
Цитата:
Сообщение от Bull Посмотреть сообщение
И потом, чтобы даже через сечения провести, эти сечения ещё надо построить.
А разве построить сечение в АВТОКАДЕ сложнее чем в какой нибудь другой программе? Тут надо сделать так: ты раскажы как делаешь, а я раскажу как смогу (или может не смогу) сделать. Тогда сравним. Но в принципе воздуховод для камаза могли чертить 30 лет назад и на кульмане - и этого хватало, значит и АВТОКАДа хватит.


Цитата:
Сообщение от Bull Посмотреть сообщение
по второй части: а у тебя пов-сть ногтей без перегибов, как у младенца? Уважаю!!! Следишь за питанием? Или ещё просто возраст не заставляет об этом задуматься?
Даже не знаю что сказать. Ты скажи с какого возраста надо задуматся. Да нет, есть неровности, просто, наверное, засложное для меня сравнение с воздуховодом...
Vavan Metallist вне форума  
 
Непрочитано 05.05.2008, 16:13
#265
Bull

Конструктор по сути (машиностроитель)
 
Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 11,391


Цитата:
Сообщение от Vavan Metallist Посмотреть сообщение
А разве построить сечение в АВТОКАДЕ сложнее чем в какой нибудь другой программе? Тут надо сделать так: ты раскажы как делаешь, а я раскажу как смогу (или может не смогу) сделать. Тогда сравним...................... Но в принципе воздуховод для камаза могли чертить 30 лет назад и на кульмане - и этого хватало, значит и АВТОКАДа хватит.
В UG я просто взял сечения как направляющие, линии перехода как элементы для протягивания и всё готово. Правда, до этого дошёл с трудом, сначала пытался наоборот и никак не получалось корректно. Линии перехода хитрые.

Насчёт же 30 лет назад на кульмане... Сегодня вот разбирался с деталью, которое не строилось по чертежу - 20 с лишним лет ему, мы поставляем около 5 лет. ВОТЬ... Такое раньше просто относилось к "доработать напильником"
__________________
Век живи, век учись - ...
Bull вне форума  
 
Непрочитано 05.05.2008, 16:22
#266
Солидворкер
Moderator

Конструктор (машиностроение)
 
Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
<phrase 1=


Bull, ну скинь свой воздуховод куда-нибудь, пожалуйста! Хоцца посмотреть...
Солидворкер вне форума  
 
Непрочитано 05.05.2008, 17:26
#267
Vavan Metallist


 
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,062


Цитата:
Сообщение от Bull Посмотреть сообщение
В UG я просто взял сечения как направляющие, линии перехода как элементы для протягивания и всё готово. Правда, до этого дошёл с трудом, сначала пытался наоборот и никак не получалось корректно. Линии перехода хитрые.
Ага, ну, могу предположить что в АВТОКАДЕ надо будет сделать больше сечений, вот и все. Хитрые линии перехода ведь тоже в результате дают сечения.

А в принципе, точность (это мне так кажется) формы воздуховода должна быть соблюдена строго только в местах его крепления. А по длинне он может гнутся, раздуватся. Или это что то жесткое?
Блин, скидай давай, заинтриговал народ!

А по поводу "доработать напильником". Спроектировать (в смысле смоделировать) можно что угодно. А как сделать? Если на коленях, тем же напильником - то нахрин эта точная модель нужна? А все то что из металла может сделать любой современный станок в Автокаде смоделировать можно.
Vavan Metallist вне форума  
 
Непрочитано 05.05.2008, 18:14
#268
Zouss


 
Регистрация: 14.03.2006
Сообщений: 863


как минимум должно быть соблюдено равенство площадей проходных сечений, дальше больше - возникновение теневых зон из-за срыва потока и, как следствие, уменьшение эффективной площади этого самого сечения... плюс волновые процессы и еще куча всякой фигни, которую считать скучно
на рисунке достославный воздухозаборник (или очень похожий на него)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 121.JPG
Просмотров: 157
Размер:	33.4 Кб
ID:	6093  
Zouss вне форума  
 
Непрочитано 05.05.2008, 18:27
#269
Vavan Metallist


 
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,062


Ага. Ну тогда не приуменшая сложности и важности самого изделия спрошу - что здесь есть такого, что трудно (или невозможно) смоделировать в автокаде? Ведь именно об этом шла речь.
Vavan Metallist вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 05.05.2008, 18:42
#270
Pavel Samofalov

Еxpat
 
Регистрация: 08.01.2007
European Union
Сообщений: 1,424


Может я слепой, но пока я не увидел предполагаемых сложностей в моделирование этого воздухазаборника, стандартными средствами AutoCad.
Pavel Samofalov вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 05.05.2008, 19:16
#271
Pavel Samofalov

Еxpat
 
Регистрация: 08.01.2007
European Union
Сообщений: 1,424


В добавления поста Vovana Metallista № 260 в данной теме. Выкладываю ту самую ферму, модель которой была построена именно так как он описывал.
Хочу задеть вопрос форумчанам, кто использует не AutoCad, сколько у вас ушло бы времени на построение данной модели ферма + опорные стойки. Вопрос стоит только в самом моделирование, исключая первый пункт описанный Вованом.
Файл сохранён в DXF
Вложения
Тип файла: zip Ferm 3D.zip (605.9 Кб, 115 просмотров)
Pavel Samofalov вне форума  
 
Непрочитано 05.05.2008, 20:09
#272
Солидворкер
Moderator

Конструктор (машиностроение)
 
Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
<phrase 1=


Цитата:
Сообщение от Pavel Samofalov Посмотреть сообщение
Хочу задеть вопрос форумчанам, кто использует не AutoCad, сколько у вас ушло бы времени на построение данной модели ферма + опорные стойки. Вопрос стоит только в самом моделирование, исключая первый пункт описанный Вованом.
Файл сохранён в DXF
Файл не открыть
Солидворкер вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 05.05.2008, 20:18
#273
Pavel Samofalov

Еxpat
 
Регистрация: 08.01.2007
European Union
Сообщений: 1,424


Пересохранил в DXF2000
Вложения
Тип файла: zip Ferm 3D2000.zip (740.0 Кб, 132 просмотров)
Pavel Samofalov вне форума  
 
Непрочитано 05.05.2008, 20:23
#274
Ddjo

архитектор
 
Регистрация: 01.04.2008
СПб
Сообщений: 296


У меня тоже не открывается, ни первый, ни второй...
Ddjo вне форума  
 
Непрочитано 05.05.2008, 20:36
#275
Солидворкер
Moderator

Конструктор (машиностроение)
 
Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
<phrase 1=


Цитата:
Сообщение от Pavel Samofalov Посмотреть сообщение
Пересохранил в DXF2000
Все равно, как-то коряво открылся. (У меня, во всяком случае).
Ну, минут за 30 нечто подобное я нарисую.
Солидворкер вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 05.05.2008, 20:52
#276
Pavel Samofalov

Еxpat
 
Регистрация: 08.01.2007
European Union
Сообщений: 1,424


Цитата:
Сообщение от Солидворкер Посмотреть сообщение
Все равно, как-то коряво открылся. (У меня, во всяком случае).
Ну, минут за 30 нечто подобное я нарисую.
Здорово, у меня в два раза больше времени ушло.
Похоже, что SW и правда, очень хорошая прога в плане скорости работы. Давно в SW работаешь?
Ну вот, может тогда SAT, откроется без проблем:
Вложения
Тип файла: zip Ferm 3D.zip (521.6 Кб, 123 просмотров)
Pavel Samofalov вне форума  
 
Непрочитано 05.05.2008, 21:19
#277
Солидворкер
Moderator

Конструктор (машиностроение)
 
Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
<phrase 1=


Цитата:
Сообщение от Pavel Samofalov Посмотреть сообщение
Здорово, у меня в два раза больше времени ушло.
Похоже, что SW и правда, очень хорошая прога в плане скорости работы. Давно в SW работаешь?
Ну вот, может тогда SAT, откроется без проблем:
Давно, но дело не в этом. Дело в названии темы.
Солидворкер вне форума  
 
Непрочитано 06.05.2008, 08:57
#278
Bull

Конструктор по сути (машиностроитель)
 
Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 11,391


Заливаю "штючку" в download. Когда будет, скажу.
__________________
Век живи, век учись - ...
Bull вне форума  
 
Непрочитано 06.05.2008, 10:17
#279
Zouss


 
Регистрация: 14.03.2006
Сообщений: 863


Vavan Metallist, Pavel Samofalov, сложности в моделировании нет никакой - дело в наличии или отсутствии команды loft (или её аналога)
в acad до 2005 включительно её нет, соответственно попытка изобразить подобную вещь вполне возможна, но потребует больших затрат маны
Zouss вне форума  
 
Непрочитано 06.05.2008, 10:46
#280
Vavan Metallist


 
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,062


Цитата:
Сообщение от Zouss Посмотреть сообщение
дело в наличии или отсутствии команды loft (или её аналога) в acad до 2005 включительно её нет, соответственно попытка изобразить подобную вещь вполне возможна, но потребует больших затрат маны
Может с рисунка не все видно, но то что видно - вполне легко можно смоделировать без лофта. Здесь нет двуякой кривызны, нет сложных направляющих. В чем сложность?
Vavan Metallist вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Программное обеспечение > AutoCAD > Рациональность использования AutoCAD, для 3D моделирования.

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ATABLE для autocad 2008 casaatik AutoCAD 181 07.03.2014 15:41
Новый драйвер для Phantom AutoCAD OLE/ADI Printer. Как? CyberMan AutoCAD 4 26.04.2009 10:19
Юмор 2007 Огурец Разное 1172 29.12.2007 11:16
Комбинации клавиш для команд в AutoCAD 2006 Artiznov AutoCAD 3 03.03.2006 15:23
Пакет инженерного проектирования для AutoCAD Olegic AutoCAD 2 16.04.2004 12:31