| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Узел крепления кран балки к консоли

Узел крепления кран балки к консоли

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 17.02.2009, 10:11 #1
Узел крепления кран балки к консоли
G_Rus
 
Инженер конструктор
 
АТЫРАУ
Регистрация: 03.01.2007
Сообщений: 24

У меня здание с ручной талью грузоподъемностью 2тн. Столкнулся с проблемой крепления кран балки. В принципе сам узел разроботал, но он у меня вызывает сомнения, пожалуйста просмотрите своим опытным взглядом, и ответьте правильно и достаточно ли это выполнение. Заранее спасибо.

Вложения
Тип файла: dwg
DWG 2004
Joint details.dwg (241.5 Кб, 12607 просмотров)

Просмотров: 29059
 
Непрочитано 17.02.2009, 10:48
1 | 1 #2
Ильнур

КМ (+КМД), КЖ (КЖФ)
 
Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 23,073


1. В узле нужен рихтовочный зазор 20...30 мм по высоте для "выставки" монорельса. Отверстия овальные для ловли при монтаже. Овалы в разные стороны. Найдите серийный узел.
2. Как ловите тормозные усилия вдоль монорельса?
__________________
Воскресе
Ильнур вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 17.02.2009, 12:14
#3
G_Rus

Инженер конструктор
 
Регистрация: 03.01.2007
АТЫРАУ
Сообщений: 24
Отправить сообщение для G_Rus с помощью Skype™


Так в том то и дело что стандартных узлов не могу найти. Нашел один расчет болтового соединения в книги Лихтарникова Метал. конструкции, но там прикрепление двутавра к нижнему поясу фермы. Но никаких рихтовачных зазоров не было. Если Я сделаю овальные отверстия только в самой кран балке-это будет верно. Просто в самой консоли (ригели) этого никак не сделаешь так как полка двутавра очень маленькая.
G_Rus вне форума  
 
Непрочитано 17.02.2009, 12:22
1 | #4
Ильнур

КМ (+КМД), КЖ (КЖФ)
 
Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 23,073


См. серию 1.426.2-6.1/91.
__________________
Воскресе
Ильнур вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 17.02.2009, 13:02
#5
G_Rus

Инженер конструктор
 
Регистрация: 03.01.2007
АТЫРАУ
Сообщений: 24
Отправить сообщение для G_Rus с помощью Skype™


Да спасибо скачал эту серию здесь же на сайте. Значит необходимо приварить пластины к кран балке и консоле, в которых проделать отверстия длиной овала в сторону движения тали?
G_Rus вне форума  
 
Непрочитано 17.02.2009, 13:15
#6
chief designer

проектировщик КМ
 
Регистрация: 16.02.2009
екатеринбург
Сообщений: 10


узел все-же снят с плана или с разреза....так если докапаться....да и про съемы тормозных усилий бы не забыть.....и упор тормозной не забудьте
chief designer вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 17.02.2009, 14:51
#7
G_Rus

Инженер конструктор
 
Регистрация: 03.01.2007
АТЫРАУ
Сообщений: 24
Отправить сообщение для G_Rus с помощью Skype™


Скажу честно с кранами встречаюсь впервые, поэтому для меня немного непонятно как нужно снимать тормозные усилия какие мероприятия необходимо для этого предпринять, то же самое про тормозной упор. Так же хотелось бы спросить для чего нужна квадратная шайба принимаемая толщиной по толщине пластины, которая приваривается к крепежным пластинам.
G_Rus вне форума  
 
Непрочитано 17.02.2009, 15:10
#8
chief designer

проектировщик КМ
 
Регистрация: 16.02.2009
екатеринбург
Сообщений: 10


все в серии, все в ней родимой
шайба нужна для того чтобы болт не провалился в овальное отверстие, да и сечение пластины восстановить не мешало бы
chief designer вне форума  
 
Непрочитано 17.02.2009, 15:17
#9
Ильнур

КМ (+КМД), КЖ (КЖФ)
 
Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 23,073


А упор чтоб таль не выехала с монорельса Вы серию не изучаете что ли со вниканием? А просто здравый смысл?
__________________
Воскресе
Ильнур вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 17.02.2009, 15:43
#10
G_Rus

Инженер конструктор
 
Регистрация: 03.01.2007
АТЫРАУ
Сообщений: 24
Отправить сообщение для G_Rus с помощью Skype™


Ильнур, Действительно в серии не нашел, конечно еще раз хорошенько просмотрю, но здравый смысл подсказывает что на концах кран балки необходимо приварить пластины в торец.
chief designer, Что касается шайб то я прекрасно знаю для чего они нужны, но в серии именно указана квадратная шайба и только одна, которая приваривается к пластинам монтажным швом вот про нее то я и спрашивал.
Еще хотелось бы спросить для чего необходим "Рихтовочный шов" толщиной 30мм.
И пожалуйста еще раз посматрите мое произведение, может на этот раз я хоть половину сделал правильно.
Вложения
Тип файла: dwg
DWG 2004
Joint details.dwg (261.0 Кб, 10109 просмотров)
G_Rus вне форума  
 
Непрочитано 17.02.2009, 15:56
#11
Ильнур

КМ (+КМД), КЖ (КЖФ)
 
Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 23,073


Да, узел готов. Шайбы не забудьте.
Рихтовочный зазор (не шов) нужен (говорил уже) для выравнивания монорельса по горизонтали при окончательном монтаже.
Когда тельфер с грузом тормозит, то катками "трется" об монорельс и пытается балку потащить за собой. Это где-то 200 кг усилия. От этого поперечные балки будут пытаться выгнуться из плосости, так ведь? Вот и надо их проверить, если сильно выгибаются (да если даже не сильно), то поставить пару стержней так, чтоб узлы подвески монорельса были "мертво стоящими" по горизонтали
__________________
Воскресе
Ильнур вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 17.02.2009, 16:07
#12
G_Rus

Инженер конструктор
 
Регистрация: 03.01.2007
АТЫРАУ
Сообщений: 24
Отправить сообщение для G_Rus с помощью Skype™


Ильнур,
Большое спасибо доходчиво объяснили про Рихтовочный зазор. А про стержни я думаю что в принципе они не нужны, таль всего то грузоподъемностью 2 тонны, да и пользоватся ей будут только раз в год, когда необходимо будет вынимать насосы ( здание-Насосная станция) для планого или капитального ремонта. Вес насоса составляет 600 кг.
Да и пожалуйста дайте объяснения на счет этой "злосчастной" квадратной шайбы. Или я один такой непонимающий.
Еще раз спасибо за серию.

Последний раз редактировалось G_Rus, 17.02.2009 в 16:15.
G_Rus вне форума  
 
Непрочитано 17.02.2009, 18:57
#13
Ильнур

КМ (+КМД), КЖ (КЖФ)
 
Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 23,073


Овальные отверстия - чтоб ловить другие ответные отверстия (есть же погрешности монтажа и изготовления). Для улучшения ловли овалы сориентированы в двух направлениях. Поймали. Теперь надо затянуть болты. Если проставить простые шайбы, то во первых головка болта и гайка неправильно будут контактировать с шайбами, т.к. под ними овалы (при затяжке будут локальные смятия и др. нежелательные явления), но САМОЕ ГЛАВНОЕ - болты будут ненадежно удерживать пластины от взаимоперемещении в их плоскости, и пластины по направлению овалов будут, если что (боковые силы (срезающие или сдвигающие)), перемещаться, т.к. во-первых обычные болтовые затяжки не гарантируют трения, во вторых и болт будет работать на смятие одной линией (контактное перенапряжение), ибо болт круглый, а отверстие овальное. Т.е. напрашивается дополнительная толстая пластина с круглым отверстием (чуть больше (на 1мм) диаметром), привариваемая к основным ПОСЛЕ МОНТАЖА.
Вот эту пластину Вы и наблюдаете. Почему она квадратная? Да потому что самодельная. Да приваривать удобно.
Поэтому шайба не злочастная, а очень нужная и гениально простая, гарантирует прочность и неподвижность соединения.
__________________
Воскресе
Ильнур вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 18.02.2009, 07:11
#14
G_Rus

Инженер конструктор
 
Регистрация: 03.01.2007
АТЫРАУ
Сообщений: 24
Отправить сообщение для G_Rus с помощью Skype™


Ильнур,
Да действительно все очень просто и главное это шайба действительно важный элемент этого узла, теперь то я наконец то понял. Большое спасибо.
G_Rus вне форума  
 
Непрочитано 13.05.2009, 15:32
#15
K700


 
Регистрация: 26.11.2006
Стерлитамак
Сообщений: 510


А как быть если монорельс опирается на стену, все говорят про подвеску и серия есть, а опирание на кирпичную стену как правильно вполнить? чтобы тормозные погасить, рихтовку и все такое, есть ли типовые решения?
K700 вне форума  
 
Непрочитано 13.05.2009, 15:36
#16
Ильнур

КМ (+КМД), КЖ (КЖФ)
 
Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 23,073


Ну как подкрановые балки ставятся на жб? Аналогично... Принципиально монорельс отличается только отсутствием торможения вбок.
__________________
Воскресе
Ильнур вне форума  
 
Непрочитано 14.05.2009, 08:52
#17
K700


 
Регистрация: 26.11.2006
Стерлитамак
Сообщений: 510


Цитата:
Для улучшения ловли овалы сориентированы в двух направлениях.
Не могли бы вы объяснить как обеспечить ловлю в двух направлениях при моем случае, смотрел опирание подкрановых балок как это там делается не понял, и каким образом там обеспечить рихтовочный зазор ?
K700 вне форума  
 
Непрочитано 14.05.2009, 20:01
#18
Ильнур

КМ (+КМД), КЖ (КЖФ)
 
Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 23,073


При опирании ПБ на "неподвижную" в верт. направлении опору не требуется таких больших рихтовок, как при подвешивании на "прогибающиеся" фермы, особенно жб. (с годами из-за ползучести прогиб увеличивается).
Завтра пороюсь в сериях, если будет время.
Вот это не годится?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: узел.jpg
Просмотров: 3295
Размер:	56.9 Кб
ID:	20423  
__________________
Воскресе

Последний раз редактировалось Ильнур, 15.05.2009 в 12:09. Причина: Приложил узел
Ильнур вне форума  
 
Непрочитано 05.01.2011, 14:50
#19
extraneous

Не верблюд
 
Регистрация: 07.06.2010
Москва
Сообщений: 1,136


Товарищи конструкторы, побеспокою вас.

Возник подобный вопрос - нужно разработать узел опирания балки тельфера.
Балка пролетом 6м, и опирается на пилястры - здание кирпичное. Есть идея сделать по верху пилястры бетонную подушку с закладными деталями, а сверху с помощью болтов установить двутавр.

Если есть типовые решения, чертежи или фотографии, прошу помочь.
__________________
Шаблон Revit для разделов КМ/КЖ
extraneous вне форума  
 
Непрочитано 14.01.2011, 12:12
#20
Светлана48


 
Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 1


Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, есть ли на кран-балке какие-то кронштейны для остановки с помощью тормозной балки, расположенной перпендикулярно крановому пути. Если такие существуют, подскажите где посмотреть. Спасибо.
Светлана48 вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Узел крепления кран балки к консоли

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Узел крепления металлической балки к железобетонной колонне при реконструкции здания Scooter Железобетонные конструкции 68 08.12.2020 19:23
Узел опирания металлической балки на кирпичную стену Tym Каменные и армокаменные конструкции 40 04.07.2017 10:13
Колонны "Молодечно". Узел опирания подкрановой балки на колонну SergL Конструкции зданий и сооружений 14 10.07.2011 16:51
Непонятки со связями bezo Расчетные программы 8 06.06.2010 12:34
Узел опирания деревянной балки на ж/б колонну finn Разное 2 25.06.2007 22:08