| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Устройство деформационного шва торма джоинт

Устройство деформационного шва торма джоинт

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 26.11.2011, 12:33 #1
Устройство деформационного шва торма джоинт
Бабушкин Дмитрий
 
ПТО
 
Регистрация: 18.04.2008
Сообщений: 46

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Вопрос заключается в следующем: необходимо создать регламент на устройство данного шва. Прошу Вас поделиться опытом, может есть какие то тонкости или нюансы на которые стоит изначально обратить внимание. Сам с этим швом еще не сталкивался так что буду очень признателен за любую информацию.
Просмотров: 14676
 
Непрочитано 26.11.2011, 14:17
#2
Anton_Br

архитектор
 
Регистрация: 20.11.2007
Ростов-на-Дону
Сообщений: 539


деформационный шов где? Между плитами перекрытий, в мостовой конструкции и т.д.
Anton_Br вне форума  
 
Непрочитано 26.11.2011, 14:48
#3
S.T.A.P.

Завод железобетонных игрушек
 
Регистрация: 27.05.2011
Калининград
Сообщений: 100


Только залил http://dwg.ru/dnl/10290
S.T.A.P. вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 26.11.2011, 15:05
#4
Бабушкин Дмитрий

ПТО
 
Регистрация: 18.04.2008
Сообщений: 46


Деформационный шов на этакаде. между ЖБ балками пролетного строения
Бабушкин Дмитрий вне форума  
 
Непрочитано 26.11.2011, 15:31
#5
S.T.A.P.

Завод железобетонных игрушек
 
Регистрация: 27.05.2011
Калининград
Сообщений: 100


Пролет балок какой? Не рекомендуют применять при пролетах больше 20м. Карта устроила?
S.T.A.P. вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 26.11.2011, 15:55
#6
Бабушкин Дмитрий

ПТО
 
Регистрация: 18.04.2008
Сообщений: 46


пролет 24м. За карту спасибо, вот только бы немного конкретики не помешало... ( к примеру какой марки должен быть щебень, толщину листа, перекрывающего шов и т.п.). ну тут сложно отказаться... что проектом заложено то и будем ляпать.

Последний раз редактировалось Бабушкин Дмитрий, 26.11.2011 в 16:01.
Бабушкин Дмитрий вне форума  
 
Непрочитано 26.11.2011, 16:03
#7
S.T.A.P.

Завод железобетонных игрушек
 
Регистрация: 27.05.2011
Калининград
Сообщений: 100


Обратите внимание на то, что шов этот лучше делать не заподлицо с асфальтом, а на пару миллиметров выше - все-равно потом осядет, как бы не тромбовали), на очистку поверхности и чистоту заполнителей слудует обратить особое внимание.
А толщину перекрывающего листа, марку щебня и мастики - это Вы сударь у проектировщиков спросите, если они не дали никаких указаний)

Последний раз редактировалось S.T.A.P., 26.11.2011 в 16:12.
S.T.A.P. вне форума  
 
Непрочитано 26.11.2011, 16:43
#8
Альф

мостовик
 
Регистрация: 12.03.2011
СПб
Сообщений: 770


Есть еще такой документ.
Вложения
Тип файла: doc Стандарт ЗАО Растро.doc (371.0 Кб, 1231 просмотров)
Альф вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 26.11.2011, 16:48
#9
Бабушкин Дмитрий

ПТО
 
Регистрация: 18.04.2008
Сообщений: 46


К сожалению господа проектировщики указали только мастику (Bj-200 super ex) о всем остальном они тактично молчат. из чего сделать уплотнитель зазора тоже остается загадкой. вот сижу разгадываю этот ребус) шов скорее всего придется делать до укладки асфальта. так ведь интереснее
Бабушкин Дмитрий вне форума  
 
Непрочитано 26.11.2011, 17:20
#10
S.T.A.P.

Завод железобетонных игрушек
 
Регистрация: 27.05.2011
Калининград
Сообщений: 100


Как это до укладки асфальта?
В зазор между балками устанавливается оцинкованный лоток-компенсатор толщиной 2мм, в который заводиться гироизоляция мостового полотна. В данный лоток устанавливается перекрывающий лист толщиной 12мм с приваренными в раззенкованные отверстия арматуринами (тоже оцинк. вместе с листом после сварки), диаметр которых выбирается в зависимости от полученного зазора в компенсаторе после заведения гидроидоляции. После очистки шва производят распределение мастики, к которой приклеивается перекрывающий лист и ничего уплотнять не надо. Затем шов заполняют щебнем с проливом мастики и уплотнением за три раза. Марка щебня не ниже М800 , фр. 10-15.
S.T.A.P. вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 26.11.2011, 17:48
#11
Бабушкин Дмитрий

ПТО
 
Регистрация: 18.04.2008
Сообщений: 46


сейчас отсканирую узелок... выставлю на всеобщее обозрение, а то что мы с Вами на кофейной гуще гадаем)


Собственно это все что я пока имею в наличае)
еслли я правильно думаю, то после устройства выравнивающего слоя и гидроизоляции мне нужно делать отсечки из полимербетона, а затем приступать к устройству шва
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: yzel-0001.jpg
Просмотров: 1496
Размер:	197.4 Кб
ID:	70267  

Последний раз редактировалось Бабушкин Дмитрий, 26.11.2011 в 18:02.
Бабушкин Дмитрий вне форума  
 
Непрочитано 28.02.2012, 00:10
#12
Kirillich2006

Инженер-проектировщик (мостовая группа)
 
Регистрация: 28.02.2012
Киров (Кировская область)
Сообщений: 1



я говорю вам как проектировщик, мы вообще то не должны вам там ничего расписывать по деф.шву. мы только сметчикам отдаем прайс с ценой 1п.м., потом сметчики считают смету. после этого строительная органеизация вызывает специалистов по деф.шфу Торма-Джоинт и они делают качественно и хорошо. а если делать самим получается херня т.к. строители всеравно сделают не качественно. а в итоге виноваты окажутся проетировщики т.к. не показали на чертеже какие должны быть материалы.
Kirillich2006 вне форума  
 
Непрочитано 07.11.2013, 11:15
#13
АлексейКо


 
Регистрация: 08.10.2013
Сообщений: 5


это ж какая длина пролёта если премещения до 30мм? -исходя из характеристик шва.
АлексейКо вне форума  
 
Непрочитано 05.02.2014, 11:39
#14
AlexPod

Инженер
 
Регистрация: 11.10.2012
Москва
Сообщений: 147


Работал я с этими швами лет эндцать назад ("Москва-Маурер-Мост"). Щебень обычный, крупность (по памяти) 15-20. По листу не помню, но вроде не толстый (не толще 10-ки, вроде 6 или8-ка - опять же по памяти).
А проектировщику позвонить никак? Или полазить по сайтам фирм, которые данными дефшвами занимается.

Последний раз редактировалось AlexPod, 05.02.2014 в 11:40. Причина: дополнение
AlexPod вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Устройство деформационного шва торма джоинт

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Решение деформационного шва для 5 эт жилого дома Aleks ManaeFF Конструкции зданий и сооружений 10 19.12.2017 16:10
Добрый вечер. Скажит пожалуйста, как объяснить отсутствие деформационного шва в монолитной плите перекрытия длиной 51 м? Анна Алексеевна Прочее. Архитектура и строительство 3 17.06.2011 09:21
Чертеж деформационного шва Thorma Joint jigan135 Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 0 14.04.2010 23:25
Можно ли допустить закрытие деформационного шва? depak Конструкции зданий и сооружений 3 19.09.2009 16:07
Усиление кирпичных стен деформационного шва Narayan Каменные и армокаменные конструкции 9 22.10.2007 13:29