[Gast]

Разрушение сопла первой ступени ракеты «ОмегА» во время огневых испытаний. На пресс-конференции представитель компании-разработчика «Нортроп-Грумман» тем не менее назвал это испытание успешным (на видео шутки по этому поводу начинаются после 6:15).

Нажмите для просмотра

https://www.youtube.com/watch?v=wbuv01dKEog

[Marsikus]

Сообщение от mavik https://news.mail.ru/society/36963333/ "Двухфюзеляжный шестимоторный самолет планируют отправить на край космоса и за его пределы" - это вообще как?

Переводчик не закусывал.

[Pavel_V]

Сообщение от Gast На пресс-конференции представитель компании-разработчика «Нортроп-Грумман» тем не менее назвал это испытание успешным (на видео шутки по этому поводу начинаются после 6:15).

А что от журнашлюх ожидать?
Долбануло на 119 секунде, может движок на 60 секунд расчитан?
Есть тип испытаний "до разрушения" здесь тоже вроде выкладывали испытание крыла су57. Что то никто не ржал, что крыло хреновое, раз сломалось.
Пока нет информации о всех условиях испытаний, делать какие-то выводы рано.

[Gast]

Сообщение от Pavel_V А что от журнашлюх ожидать? Долбануло на 119 секунде, может движок на 60 секунд расчитан? Есть тип испытаний "до разрушения" здесь тоже вроде выкладывали испытание крыла су57. Что то никто не ржал, что крыло хреновое, раз сломалось. Пока нет информации о всех условиях испытаний, делать какие-то выводы рано.

Это был РДТТ «Castor 600», модифицированный вариант ускорителя «Космического челнока», т.е. время его работы около 120…127 секунд. И, разумеется, ничего разрушаться при этом не должно, хотя подобная авария в самом конце работы первой ступени в реальной ситуации вряд ли привела к катастрофическим последствиям. Пришлось бы парировать отклонение от траектории, и подольше бы поработали ЖРД третьей ступени.

https://www.spaceflightinsider.com/o...tic-fire-test/

The booster fired for about two minutes before burning out. According to Northrop Grumman, the test was successful other than the noted observation with the aft exit cone of the nozzle near the end of its burn time.

Про саму ракету:

https://rocketrundown.com/home/rocke...a-orbital-atk/

Development on the rocket began in 2016 with the awarding of $46.9 million in funding from the United States Air Force. The funds were allocated to the provider to develop a next-generation launch vehicle to reduce the United States dependency of the Russian-made RD-180 rocket engine.

[T-Yoke]

Обзор авиасалона МАКС-2019
На удивление прошедший МАКС, поразил меня там, где я меньше всего ожидал. Возможно просто к основным экспонатам я уже был как-то готов или имел предварительную информацию.

Итак новость

Впервые был продемонстрирован на стендах КБ "Арсенал" Международного авиакосмического салона МАКС-2019. Макет космического транспортного энергетического модуля на атомной энергии разработанный ГК «Роскосмос». По утверждению разработчиков достижимая скорость превышает на порядок существующие системы. Таким образом весь полет на Марс может занимать не 2-3 года, а 2-3 месяца. Реактор для космического транспортного энергетического модуля разрабатывается в ОКБМ (Опытно конструкторское бюро машиностроения им. Африкантова Нижний Новгород). Тепловыделяющие сборки для реактора из карбонитрида урана уже готовы и получено разрешение на их использование. В качестве охлаждающей жидкости используется жидкий гелий. Готовы и испытаны ионные излучатели для охлаждения реактора. Опробована компоновка конструкции энергетического модуля. Она довольно экзотичная, реактор находится в голове ракеты на выдвижной штанге ферменной конструкции из композитов и вынесен далеко вперед от обитаемого модуля, для защиты от радиации. Транспортно-энергетический модуль с ядерной энергоустановкой предназначен для доставки грузов в отдаленные уголки космоса, что будет необходимым в случае начала освоения соседних планет Солнечной системы и при создании постоянных обитаемых баз. Уже разработана конструкторская документация, изготовлены и протестированы некоторые составные части макета будущей конструкции. Теперь предстоит провести испытания элементов ядерной энергоустановки в условиях открытого космоса. В ближайшее время планируется запуск опытного экземпляра.

видео (на стенде МАКС-2019)

P.S.
Если испытания пройдут успешно, то это событие по влиянию на развитие космонавтики,
будет сопоставимо с первым полетом в космос Юрия Гагарина!

[asys]

T-Yoke, а что выступает движущей силой в таком двигателе? Я имею в виду, что в жидкостно-реактивном струя сгорающих газов толкает, а здесь?

Не будут же они сбрасывать назад струю из такого двигателя, тем более что сзади жилой модуль. Еще раз посмотрел картинку, вижу сопла на крестовине, и какие-то баки в центре сзади, это топливо для реактивной струи? А реактор просто снабжает корабль электричеством? А это все тот же жидкостно-реактивный двигатель? Не понятен принцип действия

[RomaV]

asys, наверно там ионные двигатели. Только очень мощные.

[Fogel]

Ну да, тупо греть рабочее тело в реакторе и двигаться на чисто реактивной тяге не даёт никаких преимуществ над чисто химическим движком. В самолёте там рабочего тела полно, там можно было.
А размер этой штуки? Может она всего тонну весит и тяго сто грамм, а мы тут уже фотонный звездолёт представляем. Но да, это прорыв

[asys]

а еще мне непонятно зачем в космосе охлаждать реактор. Если достаточно сделать ему тень от солнечного ветра и вот тебе абсолютный минус

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от asys а еще мне непонятно зачем в космосе охлаждать реактор. Если достаточно сделать ему тень от солнечного ветра и вот тебе абсолютный минус

ммм точно достаточно?
Тепло отдавать в космический вакуум будем одной лишь лучистой энергией... каких размеров будет такой теплоотвод?

Ядрён реактор, гад, столько лишнего тепла выдаёт в процессе кипячения рабочего тела, что его рассеять в космос будет не так-то просто, мне кажется...

[Рyslan]

тепло тоже энергия, часть ее наверное будут отводить на обогрев жилого модуля

[Fogel]

Не думаю что жилой модуль будет предусмотрен А вот горючку, парашюты, спускаемые модули сей девайс вполне способен и тягать безвредно. Или намногокиллометровой леске тянуть жилой отсек

[T-Yoke]

Сообщение от asys T-Yoke, а что выступает движущей силой в таком двигателе? Я имею в виду, что в жидкостно-реактивном струя сгорающих газов толкает, а здесь? ...

Сожалею. Не могу сказать, я не специалист.
Если есть желание раскопать тему, могу посоветовать журнал "Труды МАИ" за 2012 год, №60, где были несколько статей посвященных обзору двигателей для космических аппаратов работающих на альтернативных принципах.
В частности "Обзор работ по электроракетным двигателям..."

[Рyslan]

это не оно ли? https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF...81%D1%81%D0%B0

[Pavel_V]

Сообщение от asys а еще мне непонятно зачем в космосе охлаждать реактор. Если достаточно сделать ему тень от солнечного ветра и вот тебе абсолютный минус

А чем в космосе теплосъем обеспечить? Воздуха то нет. Только излучением отводить, а это не простое дело.

[T-Yoke]

Сообщение от asys Еще раз посмотрел картинку, вижу сопла на крестовине, и какие-то баки в центре сзади, это топливо для реактивной струи? А реактор просто снабжает корабль электричеством? А это все тот же жидкостно-реактивный двигатель? Не понятен принцип действия

Атомный реактор только источник электроэнергии. Учитывая что вес топлива (уран) мизерный по сравнению с химическим топливом, то его хватит и для полетов в оба конца дальних мест Солнечной системы. Принцип работы двигателя описать не могу. Может отбрасываются элементарные частицы или используется двигатель на эффекте Холла или ионные двигатели???

В России с 2010 года реализуется проект по созданию транспортно-энергетического модуля, оснащенного электроракетной двигательной установкой (ЭРДУ) с суммарной электрической мощностью 1 МВт и удельным импульсом тяги до 7000 с. Для отработки технологии создания высокоимпульсных ионных двигателей, создана модель высокоимпульсного ионного двигателя ИД-300В. Номинальная мощность двигателя 10 кВт при тяге 220 мН и удельном импульсе 7000 с. Разработан эскизный проект двигателя ИДВМ, который планируется использовать в качестве основы при создании ЭРДУ мегаваттного класса. Двигатель имеет номинальную мощность 32 кВт при тяге 725 мН и удельном импульсе 7000 с.

[Fogel]

725мН, это ведь даже ста граммов не будет? За 32кВт такое... Воистину, КПД паровоза смотрится на этом фоне шикарно. Но зато эти сто грамм действуют весь полёт и тут много чего можно достичь.
Вот она та задача, под которую строились "челноки" - таскать тот реактор через атмосферу туда и сюда.

[asys]

T-Yoke, я так и думал, что реактор нужен как источник электричества на борту, а не как движитель. Хотя надежда после твоего сообщения затеплилась, может и правда придумали что-то другое кроме классической хим-ракеты. Но нет

[T-Yoke]

Сообщение от asys T-Yoke, я так и думал, что реактор нужен как источник электричества на борту, а не как движитель. Хотя надежда после твоего сообщения затеплилась, может и правда придумали что-то другое кроме классической хим-ракеты. Но нет

Тут сразу несколько принципиальных новшеств.
Главное что разгон космического аппарата может работать неограниченно долго (энергии хватит на десятки лет непрерывной работы) и высокий импульс, например ионного двигателя (7000с), дает возможность достичь гораздо больших скоростей, чем могут нынешние аппараты. А уж принцип реактивного движения "летим вперёд, что-то выбрасывая назад" работает в любом случае, не важно что именно мы отбрасываем. Будь-то газообразные продукты горения, ионизированный газ в электростатическом поле или фотоны.

Используемое сейчас химическое топливо заканчивается быстро, какую скорость успел набрать в самом начале полёта, с такой и чеши себе дальше по инерции. Время работы маршевого двигателя исчисляется секундами, иногда минутами. Каждое отключение и повторное включение сродни подвигу. Ни затормозить, ни сманеврировать лишний раз нельзя, запас топлива ограничен.

[Рyslan]

Новшества эти еще в прошлом веке в учебниках описывались. Мне кажется тут отличие только в том, что не нужно с собой брать кислород и якобы ядерного топлива хватит надолго для выработки электричества для электроракетного двигателя. Однако больше заморочек. Если в обычном ракетном двигателе нужно горючее и окислитель для реактивной тяги, то здесь нужно ядерное топливо для электричества, топливо для реактивной тяги (водород, аммиак, аргон и так далее). Короче тут без пол литры не разберешься...