|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
21.05.2021, 17:36 | #1 | |
Что делать с щебнем после демонтажа стройплощадки?
Регистрация: 21.05.2021
Сообщений: 1
|
||
Просмотров: 7297
|
|
||||
Конструктор Регистрация: 11.03.2010
Сообщений: 256
|
По проекту - утилизация щебня на полигоне ТБО?? Ну-ну... Эксперт полностью прав. Решите этот вопрос с Заказчиком и Генподрядчиком. Но предварительно проектировщикам надо съездить на А.Н. и составить протокол визуального осмотра Б.У. щебня, сравнить с паспортом этого щебня и в зависимости от его тех. состояния принять решение о повторном использовании. Уж что-что, но на любой стройке есть, где применить щебень, даже уже и покрошенный.
|
|||
|
||||
civil engineer Регистрация: 02.03.2008
Russia, Moscow
Сообщений: 799
|
1). Обычно под дорожные плиты песчаную подсыпку выполняют. На голом щебне, да еще и крупной фракции, под нагрузкой дорожные плиты долго не проживут.
2). На полигон ТБО отправлять щебень нерационально. В зависимости от района (региона) строительства - повторное использование (на балласт, например, или отсыпку обочин) или переработка (на дробилках на щебень более мелкой фракции, например). Окончательное решение будет зависеть от марки щебня, его фракции, объема примесей ну и решения Заказчика конечно.
__________________
С уважением, StudioSerg.:) |
|||
|
||||
пенсионер Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 1,962
|
Судьбу материалов от разборки решает заказчик, это его денежки, а не эксперта. В проекте на всё закладывают кондиционные материалы. Если довести их до этого состояния дороже чем новое купить - ищут кому и такое сойдет. С щебнем, даже загрязнённым, при нынешних ценах проблем сбыта не будет, что всяко выгоднее, чем тратиться на захоронение.
Никогда не привлекали, как проектировщика, к этому весьма выгодному делу, продать "ненужное" прораба учить не нужно ))) А доведение до кондиции чаще техническими возможностями определяется, а не благими пожеланиями |
|||
|
||||
Генеральные планы и Транпорт Регистрация: 09.02.2011
Сообщений: 371
|
Теоретически можно заложить в проекте продажу (возврат) для последующего использования. Н-р: для замены просадочных или слабых грунтов, отсыпку нижних слоев дорожных насыпей, борьба с эрозией почв…., но по факту, кто этой продажей будет заниматься? Где хранить его пока продают? Все ложится на плечи строителей.
Попробуйте применить в балласте или в конструкции ДО щебень не по ГОСТ – эксперт из вас душу вынет. Доказать, что ранее используемый будет соответствовать, тоже не удастся. Попробуйте найти потребителя такого щебня. Может сам Заказчик выдаст письмо, мол имеет возможность применить в таких-то целях. Последний раз редактировалось ГиТ14, 24.05.2021 в 14:11. |
|||
|
||||
Технадзор Регистрация: 04.08.2008
Сообщений: 382
|
Цитата:
----- добавлено через ~14 мин. ----- Щебень в данном случае расходный материал, эксперта не устраивает то что Вы залаживаете утилизацию, а это влечет дополнительные расходы и не обоснованное удорожание строительства |
|||
|
||||
Стрясти с Заказчика или местной администрации площадку для складирования с формулировкой "для последующего использования при ремонте и содержании муниципальных дорог". Местные администрации от такой халявы еще ни разу не отказывались, указывают площадку и готовы забрать сколько дают.
__________________
Не труд сделал из обезьяны человека, а лень и жажда халявы... |
||||
|
|||||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Цитата:
Государственными элементными сметными нормами ГЭСН 2001-27 как раз предусмотрен учет возврата материалов. Цитата:
Цитата:
Полигоны ТБО по всей стране забиты мусором, уж щебень там не ждут. Да еще за вывоз любых отходов на полигон надо платить. Конечно эксперт прав. В проектной документации необходимо закладывать возврат материалов с последующей продажей. Величину возврата можно принять рекомендуемые 60%, но лучше оформить двусторонним актом заказчика и подрядчика. Это забота ГИПа, чтобы получить уменьшение сметной стоимости, чего и добивается экспертиза. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Заказчику, особенно государственному или муниципальному, этот возврат обычно не нужен. Это является законной добычей строителей. Но бывают нюансы. Вот есть Управление по строительству дорог, выступающее Заказчиком, но у него в подчинении несколько дорожных предприятий. Одни "ломают", другие "строят", но есть и заводик, который как раз занимается регенерацией отходов. В этом случае могут обязать продавать ему. Но это редкие случаи. |
||||||
|
||||
пенсионер Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 1,962
|
Повторюсь, доведение "возвратных" материалов до кондиций норм требует затрат и некого оснащения. Скорее использование без подготовки исключение, куда кстати "грязный" щебень вполне вписывается. Проблема здесь чисто организационная и на своем частном сарайчике-домике и кошельке все как-то это очень прекрасно понимают )))
|
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Цитата:
Хотя и много желающих купить "как есть" - тоже найдется применение. |
|||
|
||||
А можно поподробней?
Насколько я понимаю "рециклинг" возможен только в составе специализированных подвижных комплексов которые на месте снимают, добавляют каменный материал и вяжущие, тут же греют и обратно выравнивают. Не слышал что бы наши АБЗ охотно брали фрезаж для изготовления а.б., ибо по технологии АБЗ каменный материал перед загрузкой в смеситель сушат и в процессе сушки весь старый битум будет гореть и засирать сушильные барабаны...
__________________
Не труд сделал из обезьяны человека, а лень и жажда халявы... |
||||
|
||||
Генеральные планы и Транпорт Регистрация: 09.02.2011
Сообщений: 371
|
Вопрос довольно частый. И нам доводилось с этим сталкиваться на экспертизе. Отделались, что будет использоваться после окончания строительства для восстановления нарушенной территории, засыпки бессточных мест, рытвин и ям. Хочу отметить, что объем у нас был небольшой. Строительство предполагалось на промплощадке крупного предприятия.
|
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Цитата:
Мобильные комплексы ведь недавно появились, и мобильный ресайклинг привязан к месту ремонта дороги. |
|||
|
||||
пенсионер Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 1,962
|
https://unidorstroy.kiev.ua/articles...n-asphalt.html
Offtop: В Украине поначалу да, чисто формально закладывали в проектах, а нынче подтянулись и полевые и заводские методы, и нормы те же... Ресайклинг на трассе, тот же, уже не удивляет. Регенерированный на заводе или в нижние слои, или на местные дороги идёт. Кой-где на старых дорогах до 70 см асфальтовых наслоений, хоть карьеры открывай... |
|||
|
||||
Видимо он так же пытался фрезаж в сушильный барабан загрузить. Судя по всему, на классическом АБЗ это действительно не катит, надо смесительные установки модифицировать.
__________________
Не труд сделал из обезьяны человека, а лень и жажда халявы... |
||||
|
||||
Offtop: много. слишком много...
начиная с "ГОСТ 33133 Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические требования.docx" "ГОСТ Р 52056-2003 ПБВ дорожные на основе блок-сополимеров. Технические условия.docx" заканчивая модными "ГОСТ Р 58400.1-2019 Материалы вяжущие нефтяные битумные. Технические условия с учетом температурного диапазона эксплуатации.docx" "ГОСТ Р 58400.2-2019 Материалы вяжущие нефтяные битумные. Технические условия с учетом уровней эксплуатационных нагрузок.docx" ох уж эти модные материалы, еще и в СП 34.13330.2021 их вписать уже успели... вот только с сметные базы не успели внести
__________________
Не труд сделал из обезьяны человека, а лень и жажда халявы... |
||||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Подскажите, что делать?? После рихтовки надземного рельсового пути, на термошвах сошлись подкрановые балки и термостыки на рельсах. | СК_61 | Конструкции зданий и сооружений | 9 | 03.04.2021 11:38 |
Проблемы после использования СПДС в Автокаде | Engineer SV | AutoCAD | 12 | 17.02.2014 13:39 |
Надо ли делать промежуток? (газобетон-кирпич) | Rudolf | Архитектура | 11 | 24.04.2008 18:57 |
Как делать левак(гребешки) на работе?? | chd333 | Разное | 29 | 31.07.2007 09:45 |
После Plan изменяется масштаб, я не хочу этого. Что делать? | Drulya | AutoCAD | 4 | 23.09.2003 16:10 |