| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
27.12.2004, 11:31 | #1 | |
Инженерный журнал. Справочник с приложением.
инженер-конструктор
Регистрация: 27.12.2004
Сообщений: 53
|
||
Просмотров: 31716
|
|
||||
Машиностроение, Проектирование Регистрация: 15.09.2003
Москва
Сообщений: 1,113
|
Вот удачи при скачивании и не хватило
|
|||
|
||||
Машиностроение, Проектирование Регистрация: 15.09.2003
Москва
Сообщений: 1,113
|
Цитата:
|
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 27.12.2004
Сообщений: 53
|
Используй качалки типа Download Master.
Эти проги позволяют осуществлять докачку файла при обрыве. Попробовал - качалка залила файл целеком, без ошибок. :roll: |
|||
|
||||
Машиностроение, Проектирование Регистрация: 15.09.2003
Москва
Сообщений: 1,113
|
А что это?
Можно поподробнее? |
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 27.12.2004
Сообщений: 53
|
Я использую для скачивания из инета программу Download Master, последняя версия 4.0.5.813.
Это бесплатная программа. Эта программа работает стабильно и меня еще не подводила, почитать более подробно можно на их домашней страничке: h**p://www.westbyte.com/dm/. Программка имеет русский интерфейс и позволяет автоматизировать кучу дел, которые отвлекают от работы своей муторностью и однообразием. Работает с прокси, может качать с http и ftp. При работе с http поддерживает докачку файла при любом виде обрыва соединения с того места где произошел обрыв. Позволяет увеличивать скорость закачки, в зависимости от вида подключения к инету, в несколько раз, за счет разбиения скачиваемого файла на несколько частей и закачкой их одновременно, а затем она сама их склеивает. Чем толще канал, тем на большее число частей можно разбить файл. Работает на всех видах соединения с инетом. Welcom на домашнюю страницу, читать более подробно. |
|||
|
||||
Машиностроение, Проектирование Регистрация: 15.09.2003
Москва
Сообщений: 1,113
|
Спасибо!
Скачал стандартаными средствами. Вопрос: "А что это?..." относился к самой теме, но скачал, посмотрел, вопрос снят. |
|||
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 39,787
|
И все-таки - что это за журнал? Что там (за 15 метров трафика меня съедят)?
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
|
||||
Машиностроение, Проектирование Регистрация: 15.09.2003
Москва
Сообщений: 1,113
|
Помогу автору
[ATTACH]1104228096.gif[/ATTACH] |
|||
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 39,787
|
Ясно, спасибо.
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 27.12.2004
Сообщений: 53
|
Журнал предназначен для инженеров и студентов.
Журнал выходит с 1997 года. Журнал содержит справочно-информационные и поясняющие материалы, необходимые для практической работы и повышения квалификации инженеров всех отраслей техники: конструкторов, технологов, экспертов, разработчиков новой техники, проектировщиков, материаловедов, преподавателей, а также студентов втузов. Материал журнала базируется на данных десятков известнейших справочников, марочников, каталогов и другой отечественной и зарубежной нормативной документации. В журнале публикуются:
За ссылкаму приглашаю Вас пройти по адресу: hххp://vzv1972.narod.ru/ |
|||
|
||||
Машиностроение Регистрация: 28.01.2004
Сообщений: 8
|
Вот именно крохи. Насчет золота неуверен. Хотя разъяснения о правилном понимании того или иного ГОСТа полезны.
Поскольку журнал называется инженерным, то и информацию он должен содержать, ту кот. требуется инженеру в его повседневной работе. Особенно, что касается машиностроения и приборостроения. Для других отраслей есть специализированные журналы. Весь материал должен быть изложен простым языком, а не академическим.
__________________
Илья Муромец |
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 27.12.2004
Сообщений: 53
|
О наполнении журнала можно долго спорить, но давай это дело отдадим на откуп авторам журнала.
А инженеры есть не только в машиностроении или приборостроении, а во всех отраслях промышленности. К примеру я работаю в пищевой и частенько нахожу крупицы за которые отдал бы и больше, чем стоит выпуск. Стиль изложения - тоже хороший вопрос, но он должен быть унифицированным, как 2*2=4. И если человек неумеет его читать, как чертежи, то пусть использует литературу другого издательства (к примеру, справочник слесаря-инструментальщика). |
|||