| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Архитектура > Как посчитать автостоянки для жилья и разрывы между 9эт

Как посчитать автостоянки для жилья и разрывы между 9эт

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 13.01.2012, 15:40 #1
Как посчитать автостоянки для жилья и разрывы между 9эт
Una
 
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 62

народ подскажите где прочитать нормативные разрывы между 9ти этажными жил домами, и как подсчитать количество человек в жил доме и количество а/машин для них. В нормативах только до 4эт ,а как дальше?
Просмотров: 12482
 
Непрочитано 13.01.2012, 16:49
#2
Владимир.

Проектирую
 
Регистрация: 10.01.2005
Сообщений: 3,736


Цитата:
Сообщение от Una Посмотреть сообщение
В нормативах только до 4эт
Это в каких?
А вообще, СНиП 2.07.01-89 для начала
Владимир. вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 13.01.2012, 18:55
#3
Una


 
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 62


Спасибо, но там этого нет.
Una вне форума  
 
Непрочитано 13.01.2012, 19:11
#4
Владимир.

Проектирую
 
Регистрация: 10.01.2005
Сообщений: 3,736


Цитата:
Сообщение от Una Посмотреть сообщение
но там этого нет.
Чего этого? 4м?
Всё там есть. А еще СП 4.13130.2009
Владимир. вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 13.01.2012, 19:11
#5
Una


 
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 62


"..вместимость принимается по расчетному уровню автомобилизации на расчетный срок действия генерального плана населенного пункта и должна составлять 100 % численности расчетного парка автомобилей, принадлежащих гражданам",т.е. на данный период норма 250авто/1000чел (неофициальная перспективная, которая озвучивается в ГАИ - 350авто/1000чел и 350 принимают для Минска
А у нас есть что то подобное?
Una вне форума  
 
Непрочитано 14.01.2012, 10:18
#6
DJo Frey

Архитектор
 
Регистрация: 19.09.2008
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4,547


Цитата:
Сообщение от Una Посмотреть сообщение
А у нас есть что то подобное?
У нас - это у кого и где?
На сегодняшний день в России нужно пользоваться СП 42.13330.2011 (Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*)
Про уровень автомобилизации см. п. 11.3.
Уровень автомобилизации в Ростовской области уточнен в НГП РО (Нормативах градостроительного проектирования Ростовской области).
Количество жильцов в доме можно посчитать по СП 54.13330.2011.
DJo Frey вне форума  
 
Непрочитано 14.01.2012, 12:25
#7
иваниваныч


 
Регистрация: 24.01.2008
Сообщений: 6,734


Цитата:
Сообщение от DJo Frey Посмотреть сообщение
У нас - это у кого и где?
Действительно. Кроме того во многих регионах есть свои территориальные нормы, как и пишет DJo Frey, где считается количество машиномест от количества квартир. Например, МГСН.
иваниваныч вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 16.01.2012, 00:11
#8
Una


 
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 62


DJo Frey, Спасибо за СП 42.13330.2011!!, там же кстати и про количество м2 на душу населения нашла в п.5.3.
Una вне форума  
 
Непрочитано 16.01.2012, 15:03
#9
DJo Frey

Архитектор
 
Регистрация: 19.09.2008
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4,547


Насчет количества жильцов - как их считать пару тем на форуме было. Вот, например http://forum.dwg.ru/showthread.php?t...F2%E5%EB%E5%E9
Как выяснилось, все считают по разному. К единому мнению не пришли.
DJo Frey вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 17.01.2012, 15:42
#10
Una


 
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 62


DJo Frey, спасибо. Вот и получается: позвонила эксперту так же ничего конкретного не сказал -примерно! и количество машин тоже соответственно -примерно! А начальник хочет чтобы конкретно ткнула пальцем в пункт норм....
Una вне форума  
 
Непрочитано 17.01.2012, 16:20
#11
Arg


 
Регистрация: 19.10.2010
Сообщений: 197


Посмотрите "Нормативы градостроительного проектирования" Вашего города.
Там должно быть прописано и количество парковок, и формула их подсчета.
У нас сейчас внесли на рассмотрение изменения, которые должны увеличить количество парковок у домов... не знаю, утвердят ли...
__________________
Festina lente

Последний раз редактировалось Arg, 17.01.2012 в 16:28.
Arg вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 17.01.2012, 19:04
#12
Una


 
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 62


Как подсчитать людей и машины для жилья выяснила:
Количество квартир * на 2,7(для региона) = количество людей
количество людей * на 0,8м2 (2.07.01-89 таб 2) / 11,5м2 (21-20-99 п5.25) = количество машин
Начальник экспертного отдела научила!
Una вне форума  
 
Непрочитано 18.01.2012, 07:52
#13
arch

бывший
 
Регистрация: 17.03.2010
Запад Сибири
Сообщений: 1,272


Цитата:
Сообщение от Una Посмотреть сообщение
Количество квартир * на 2,7(для региона) = количество людей
Это для любой квартиры так считается? Если да, то как-то странно: в однокомнатной и четырёхкомнатной живёт по 2,7 человека? И это без поправок на статус дома?
Лучше уж тогда по формуле известной с советских времён: N+1, где N - кол-во жилых комнат квартиры = количество проживающих + 1 человек. Это в среднем.
Для элитки сгодится формула N-1. Но это тоже всё очень примерно.

Цитата:
Сообщение от Una Посмотреть сообщение
количество людей * на 0,8м2 (2.07.01-89 таб 2) / 11,5м2 (21-20-99 п5.25) = количество машин
А это вообще никуда не годится. Если в доме проживает, допустим, 100 человек, то получается автопарк этого дома всего 7 машин. Очень бедно люди живут. Норма 0,8 кв.м./кол-во людей идёт с советским времён, тогда автомобилизация была даже меньше этой цифры. 7 машин на 100 человек - это для гостевых стоянок можно ещё как-то обосновать, а где тогда машины жителей? Допустим, остальные машины паркуются где-то в гаражах, но ситуация на сегодняшний день обратная - машины ночуют около дома. Поэтому разумно считать машины не по количеству людей, а по числу квартир (с каким-нибудь коэффициентом), при этом делая поправку на статус самого дома: элитка, бизнес и т.п. В современных град. нормах так примерно и считается.
А начальник экспетного отдела (которая вас нехорошему учит), не имеет местной нормативной базы (не её вина) или не компетентна.
arch вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 18.01.2012, 11:05
#14
Una


 
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 62


2,7 это для нашего региона (Калининград) На сегодняшний день утверждена именно эта формула подсчета. Сейчас власти города хотят увеличить кол а/стоянок, но этому сопротивляются все, и в первую очередь заказчики. Если реально подсчитать потребность машин то а/сточнка сожрет большую половину участка, а заказчи как известно хотят побольше жилую площадь(ведь это реальные бабки), в надежде что по жизни машины займут все свободные места во дворе и этим жители успокоятся.
И еще, народ как все таки на счет разрывов между 9ти эт жил домами? Плиз..

Кстати насчет формулы +1 или -1, это тоже допускается тут как мне сказали и то и другое допустимо и всяк считает как ему выгодно, можно и исходя из норм м2 на чел (20, 30 или 40м2 на чел )
Una вне форума  
 
Непрочитано 18.01.2012, 11:25
#15
DJo Frey

Архитектор
 
Регистрация: 19.09.2008
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4,547


arch, поддерживаю.
Методика начотдела Вашего - просто шляпа полная. Даже приблизительным расчетом такое не назовешь.
Если количество жильцов так считать - ещё куда ни шло (хотя в реальном, полностью заселенном многоквартирном доме скорее всего их больше будет жить).
Но автостоянки - это вообще кошмар Гремучая смесь ужа с ежом! Именно так обосновываются заведомо ложные и плохие решения по застройке наших городов, в которых потом машину припарковать негде и пробки сплошные.
Парковочное место 2,3х5м из СНиП 21-02 - это место под машину, без учета прилегающего подъезда к этому месту!
В СП 42.13330.2011 (Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*) 0,8м2 исключены из таблицы, между прочим.
Площадь стоянки логичней определять по п.11.22 СП 42.13330.2011:
Цитата:
11.22 Размер земельных участков гаражей и стоянок легковых автомобилей в зависимости от их этажности следует принимать на одно машино-место, м2:
- наземных стоянок - 25
Всё-таки очень хочется узнать ответ - где же это всё происходит и кто начотдела? Страна должна знать своих героев!

Но, опять же, если ПАРТИЯ (нач. экспертного отдела) сказала: "Надо!" - КОМСОМОЛ (проектировщик) ответил: "Есть!". Придется, если есть хочется.
DJo Frey вне форума  
 
Непрочитано 18.01.2012, 11:42
#16
arch

бывший
 
Регистрация: 17.03.2010
Запад Сибири
Сообщений: 1,272


Цитата:
Сообщение от Una Посмотреть сообщение
И еще, народ как все таки на счет разрывов между 9ти эт жил домами?
Минимум 15-20 м. (п.2.12, СНиП 2.07.01-89*), если нет местных нормативов.


Цитата:
Сообщение от DJo Frey Посмотреть сообщение
Всё-таки очень хочется узнать ответ - где же это всё происходит и кто начотдела?
Цитата:
Сообщение от Una Посмотреть сообщение
2,7 это для нашего региона (Калининград)
arch вне форума  
 
Непрочитано 18.01.2012, 12:00
#17
иваниваныч


 
Регистрация: 24.01.2008
Сообщений: 6,734


В нашем регионе (Белгород) давно ввели в действие местные нормы, где количество крытых автостоянок (в гаражах) при новом строительстве должно быть равно числу квартир. Плюс у каждого дома должна быть гостевая автостоянка на количество машин, равному 50% от количества квартир. Правда, застройщики не сильно хотят выполнять первую часть (с крытыми парковками), но гостевые стоянки их вынуждают делать...
иваниваныч вне форума  
 
Непрочитано 18.01.2012, 14:42
#18
jtdesign

архитектор
 
Регистрация: 17.07.2009
Riga
Сообщений: 3,783
Отправить сообщение для jtdesign с помощью Skype™


100 жильцов : 2.7 = 37 квартир. 7 автостоянок для такого дома это даже не убого, это прямое ущемляющее издевательство.

У нас госстандарт предусматрывает 1-1.5 машиномест на квартиру (в исторической застройке можно снизить на 30%), уточнений крытый/некрытый нет. Из этого 10% считается гостевые. В Калининграде не сильно меньше машин чем в Латвии.
jtdesign вне форума  
 
Непрочитано 18.01.2012, 15:08
#19
копия Сергей


 
Регистрация: 09.06.2011
Москва
Сообщений: 317


Цитата:
Сообщение от Una Посмотреть сообщение
И еще, народ как все таки на счет разрывов между 9ти эт жил домами? Плиз..

Кстати насчет формулы +1 или -1, это тоже допускается тут как мне сказали и то и другое допустимо и всяк считает как ему выгодно, можно и исходя из норм м2 на чел (20, 30 или 40м2 на чел )
Кажется вам уже подсказывали неоднократно: см. СП 42.13330.2011 Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений.

...Между длинными сторонами жилых зданий следует принимать расстояния (бытовые разрывы): для жилых зданий высотой 2-3 этажа - не менее 15 м; 4 этажа - не менее 20 м; между длинными сторонами и торцами этих же зданий с окнами из жилых комнат - не менее 10 м. В условиях реконструкции и в других сложных градостроительных условиях указанные расстояния могут быть сокращены при соблюдении норм инсоляции, освещенности и противопожарных требований, а также обеспечении непросматриваемости жилых помещений (комнат и кухонь) из окна в окно.
На площадках сейсмичностью 8 баллов и выше расстояния между длинными сторонами секционных жилых зданий должны быть не менее двух высот наиболее высокого здания.
копия Сергей вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 19.01.2012, 13:25
#20
Una


 
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 62


Вот именно из за таких цифр я подняла вопрос, и так все тротуары в городе заняты машинами. Пешеходам деться некуда. Так заказчик на меня зверем посмотрел.
А на счет разрывов - где же все таки 9этажей, и сейсмики у нас нет.
Una вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Архитектура > Как посчитать автостоянки для жилья и разрывы между 9эт

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск