|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,096
|
Цитата:
Конечно нет (кроме одного для наиболее уязвимого стержня), они же завышены относительно еще более истинных мю - это когда устойчивость системы проверяется не при одновременном пропорциональном изменении всего загружения, а например при перегрузе одного рассматриваемого стержня во всей системе. Они истинны в смысле устойчивости системы при общем монотонном перегрузе. ПГ в СП - это искусственное ограничение гибкости, а если выражаться точно - изгибной жесткости - смысл этих ограничений - не допускать ВОЗМОЖНОСТИ легкого выхода ситуации за пределы принятых в методике расчета по СП через "фи" граничных условий, например начальных погибей. А легко можно получить начальную погибь от элементарного изгиба даже от собственного веса, если стержень очень гибкий - в смысле нежесткий на изгиб. В этом плане указание СП (если еще не отменено) о том, что ПГ надо проверять С ТЕМ ЖЕ "мю", что и для проверки устойчивости, несколько неверно, если сказать совсем неверно. По моим соображениям ПГ нужно проверять при мю=1, т.е. при физической длине, даже для консолей. Например есть вваренный в каркас элемент длиной 6 м и требование ПГ=200 - так и надо при 6 м проверить лямду: <6м/i. А не при мю=1,5 или 2 или 2,8 или тем более при мю=5,6. К слову, в СП есть указания например применять для устойчивости мю=3 (для верхних частей колонн). Понятно же, что ПГ для этой части стержня неправильно проверять при мю=3 - "жидкий" выгиб этого участка, влияющий на устойчивость, возникает только на длине этого участка, остальной выгиб (всей колонны) - от нижней более жесткой части. Т.е. для ПГ мю более 1 - не очень мудро. Не выгнется стержень от боковых возмущений в Х раз больше оттого что у него мю=Х. А выгиб от продольного изгиба уже учтен "мю" при проверке на устойчивость. Даже мю<1 при определенной ситуации не верен для ПГ.
__________________
Воскресе |
|||
|
||||
Инженер-конструктор ПГС Регистрация: 01.02.2006
Новосибирск
Сообщений: 1,245
|
Ну и зачем она тогда нужна?
__________________
Свидетель ИГОФа :) |
|||
|
||||
Цитата:
Исключительно для проверки устойчивости. |
||||
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,096
|
Не понял - мю всем оченно нужны в первую очередь для проверок по устойчивости, как говорит IBZ. Т.е. Вы в первую очередь убеждаетесь, что профиль подобран такой, что элемент устойчив (даже при "завышенных" мю). После чего выдыхаете и переходите к менее ответственным действиям. Например проверяете "а не превысил ли я ПГ по СП и не напишет ли мне эксперт что-нибудь типа "сечение элемента подобрано в грубейшее нарушение СП16, выдать отрицательное заключение с лишением права заниматься проектированием на 3 дня".
Вот в этот момент может понадобится мю "незавышенное", а именно что-то типа мю=1. В жб например при мю=2 для консольных колонн из-за ПГ (120) имеем колонну 450х450 при высоте 7 м (точно не помню). А из-за такого сечения имеем по "минимальный % армирования" 100500 кг расхода арматуры. Если эту же колону проверить в физ/геом/нелине с учетом случайных эксц. и прочих погибей, то окажется, что колонна устойчива и прочна даже при 2-х кратной перегрузке. Но жб есть жб, там неочевидны пути разоблачения излишностей, но в МК-то это просто. Поэтому если в работе для быстроты применяем мю "завышенные", то для эксперта нужно будет обосновать мю более медленными способами - например выделить плоскую раму из 3D, убрать нагрузки с ферм и загрузить колонны в опорах ферм единичными и симметричными нагрузками и получить например хотя бы мю=2, годную даже для проверок на устойчивость. Можно выделить одну колонну, как в этом случае, и нагрузить ТОЛЬКО верхний участок (сжатием встречными силами) и получить мю для верхнего участка для проверки ПГ. К слову, для жестких рам зданий я так и делаю - выделю в плоскость, убираю все нагрузки и давлю двумя N=1 тс на верха колонн и получаю самые истинные в мире Мю для колонн (или одной из них, если они разные). В СП есть допущение - для всех сочетаний использовать один мю, и допущение - вычислять мю упрощенным образом. Таким образом, на вычисление употребимого Мю уходит примерно 2 минуты.
__________________
Воскресе |
|||
|
||||
Инженер-конструктор ПГС Регистрация: 01.02.2006
Новосибирск
Сообщений: 1,245
|
Цитата:
Вот проверил я схему в целом, получил Кзу выше границы поиска или там Кзу = 1,5 и? Куда мне дальше эту мю пихать? Сравнивать с предельной? Бред! Тем более в сильно недогруженной колонне он мне мю может выдать и 6 и 8 Или что, предлагаете в постпроцессоре сталь задавать расчетную длину с учетом вычисленного мю? То есть мой вопрос не о том "зачем", а о том, что с этим делать дальше? Алгоритм действий то какой?
__________________
Свидетель ИГОФа :) |
|||
|
|||||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,096
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
А в каждом конкретном случае - есть свои рациональные способы уточнения мю. Выложите какой-нибудь простой пример, попробуем разобрать. Каждая расчетная схема имеет свои нюансы.
__________________
Воскресе |
||||||
|
||||
Инженер- проектировщик Регистрация: 30.11.2008
Россия
Сообщений: 184
|
Цитата:
Или правильно взять нагруженную раму, и просто "додавить" интересующий участок встречными силами? (тогда остальные элементы не будут так сильно "помогать интересующему нас участку) |
|||
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,096
|
Цитата:
Здесь главное то, что если участок недогружен, то мю завышено. Если при догружении этого участка происходит уменьшение мю, то можно догрузить до момента, когда начнет увеличиваться мю второго участка колонны. Тогда оба участка будут примерно в одинаковой "виновности, и оба мю будут совсем правильными. Но для данного искусственного загружения. А загрузка только первого участка без загрузки остальных даст самый минимальный мю. Который не стыдно будет и людям показать, и для проверки ПГ использовать. Поэкспериментируйте с простой рамой, пусть даже с шарнирным ригелем. И сравните с мю, получаемыми из СП.
__________________
Воскресе |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Расчетная длина и гикость арки арочного моста | pawyndel | Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения | 1 | 17.07.2012 11:39 |
Расчетная длина элементов металлической рамы в Gen3dim 2006 | Нитонисе | Расчетные программы | 15 | 05.10.2011 11:39 |
Вопрос про расчетную длину стойки из плоскости рамы | Vasya constr | Конструкции зданий и сооружений | 11 | 12.04.2011 08:01 |
Расчетная длинна колонн (опять :) | ascota | Конструкции зданий и сооружений | 22 | 06.11.2009 11:24 |
Расчетная длина колонны | gad | Конструкции зданий и сооружений | 9 | 25.04.2005 14:37 |