|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 19.04.2010
Челябинск
Сообщений: 1,501
|
жадность-с.
Вы когда-нибудь пробовали объяснить заказчику, для чего нарисована штукатурка поверх металлической балки? Представьте, скока там балок на каждом этаже. Умножьте на количество этажей. Представляете, скока бабла можно сэкономить, просто посчитав все на ВЕРОЯТНУЮ пожарную нагрузку? Ведь при проектировании предполагается, что раз есть автоматическая система пожаротушения, то огонь с помещения на помещение перекидываться не будет. И нагреваться, стало быть, колонны будут в пределах ОДНОГО этажа - какого-то, в котором (возможно!) возникнет пожар. И гореть там будут стулья да столы, да писчая бумага (немного!) А балки стальные - они ведь ПРОВОДЯТ ТЕПЛО. Т.е. нагреваемое место, оно охлаждаться будет за счет передачи тепла вверх и вних по колонне Вы, если Вам правда интересно, почитайте, скажем, в разделе "Конструкции зданий и сооружений" темы, касающиеся огнезащиты и времени огнестойкости. Чем грамотнее проектировщик - тем дешевле он запроектирует здание. В пределах, конечно, установленных норм безопасности. Поэтому ничего удивительного не вижу в отсутствии огнезащиты. Проектировщики, создавшие проект здания, просто НЕ ДУМАЛИ, что в здание может попасть самолет. Им заказчики платили не за защиту от самолета, а за экономию при строительстве.... не знаю. По нашим нормам, огнезащиту (когда она нужна) полагается наносить даже на внешние стороны металлокаркаса. В WТC снаружи - точно никакой футеровки не было, голый металл (он потому так и сверкал на солнце). Я делаю вывод - значит не было и внутри. Согласен однозначно - какая бы ни была система огнезащиты, она не была рассчитана на тот ад, который там был... Цитата:
там несколько зданий вообще не горели, и не упали - но повреждены обломками падающих зданий так, что пришлось их снести. Отчего, по-Вашему?...
__________________
Я хочу, чтобы мои дети жили в другой стране. И чтобы это обязательно была Россия. |
|||
|
||||
расчеты МКЭ и CFD. ктн Регистрация: 11.05.2005
Подмосковье
Сообщений: 2,170
|
коллеги!
чего ж вы по существу не рассуждаете? (да была там огнезашита= частично порушилась от динамического удара.) есть отчеты с исходной информацией и с численным моделированием. http://www.nist.gov/el/disasterstudi.../wtc_about.cfm читайте= придирайтесь. я читал. гигабайты инфы изучил. те программы, что применялись= моя профессия... да и трансвааль ими считал. потом... фрагменты ВТЦ сам перепроверял= вроде не наврали. хотел, конечно, всех разоблачить. Но не получилось= привык цифрам верить и своим глазам, а чьим то фильмам. и предубеждений стараюсь не иметь. только убеждения и после того, как разберусь и составлю свое мненрие. уж поверьте, сложно подогнать результат столь сложных многоэтапных расчетов под что-то заранее заданное. я знаю цену этих расчетов (деньгами ее не измерить)= это еще и соревнование в квалификации для многих одновременно считавших. Сотни человек и отнюдь не только в Америке тоже пересчитывали. В китае, индии... их всех подкупили? или в эти программы встроен специализированный вирус??? А если б хоть один араб (мусульманин) осилил бы подобные расчеты и продемонстрировал бы иной сценарий (а я читал, например, египетских и ИРАНСКИХ специалистов серьезные работы по взрывам сделанные в том же самом AUTODYN) разве не развесил бы на весь мир инфу? Другое удивляет= что ж нужно сделать, какой расчет проверочный провести чтобы кого-нибудь в чем-нибудь убедить. особенно если они в расчетах таких ничего не понимают. и просто не хотят сами анализировать (фильтровать) информацию. Каркас внешний (стакан) нес не меньше, чем колонны. а перекрытия едва держались на фермах и осыпались внутрь стакана, когда колонны стали терять устойчивость от нагрева. Ну посчитайте хоть скадом= убедитесь. Ни один из опрошенных мной серьезных строителей-расчетчиков (вплоть до акдаемиков РААСН...) не сомневается в правдоподбности и логичности обычной версии. Ни у одного разоблачителя НИГДЕ не увидел НИКАКОГО расчета, кроме как на калькуляторе. с очевиднейшими ""надумками"". И про ВТЦ 7 скажу= локальные разрушения из-за падения обломков с ВТЦ. и далее обычное прогрессирующее обрушение от многочасового пожара Посчитайте= докажите что это не так. не можете считать= нечего гадать на кофейной гуще. Мы сейчас Делаем модель Боинга=вот собираюсь пентагонское событие воспроизвести. моделируем разрушение бетона =программа AUTODYN. Что получится= то получится. вывешу на форум. Тоже не всех смогу убедить. НО ничего удивительного не вижу в том, что входная дыра в ПЕнтагон равна по размеру фюзеляжу. Стены по толщине сопоставимы с оболочкой реактора... Если кому интересно, можем и пообсуждать= но лично я буду отвечать лишь тем, кто прочитает хотя бы основные отчеты комисcии NIST. Последний раз редактировалось СергейД, 01.10.2011 в 20:18. |
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 19.04.2010
Челябинск
Сообщений: 1,501
|
Цитата:
Цитата:
мне не кажется странным, что после попадания самолета в здании образовывается аффигительная дыра. И никто, наверное, не будет спорить, что если бы (позвольте так выразиться) в пентагон попал бы самолет, то дыра была бы огого. Но обломки бы все равно ведь остались бы? Ладно - что-то могло сгореть в огне без остатка. но на краях пожара остались бы подгоревшие/недогоревшие обломки? Наверняка многое было бы отброшено взрывом (он ведь был?) на десятки метров, и не пострадало бы вообще. Кое-что, вполне возможно, было бы отброшено на сотни метров. Почему ничего не нашли? Можете смоделировать поведение обломков самолета?
__________________
Я хочу, чтобы мои дети жили в другой стране. И чтобы это обязательно была Россия. |
|||
|
||||
расчеты МКЭ и CFD. ктн Регистрация: 11.05.2005
Подмосковье
Сообщений: 2,170
|
прочитайте все же... а то что ж я буду тысячи страниц пересказывать.
пентагон там, правда, отсутствует= он других статьях. инфы меньше. тем интереснее считать. У нас вообще задача= расчет на попадание в защитную оболочку р-ра. а это как бы натурный тест. испарение-расплавление входит в учитываемую модель материала. долго рассказывать. Потом как-нибудь статью напишу. и студентам расскажу. ПО ссылке найдете aircraft impact там описание расчетов. У нас есть и LS-DYNA (которой там считали) и AUTODYN (более мощная- ее еще осваиваю). а вы сомневаетесь, что в пентагон попал самолет? допустим, у меня получится некая дыра в стенке, похожая на наблюдавшуюся. Будете и меня подозревать в соучастии в масонском заговоре? да кто вам сказал, что НИЧЕГО не нашли????? мало, да. сами хоть Википедию откройте. ПОТОМ будем обсуждать. Вы похоже, совсем не в теме. если самому не читать по-буржуйски= будете читать только то, что вам переведут (напереводят). я уж и не знаю, что именно вам показалось правдоподобным. (я-то много разного читал) поясните. и если уж заговор творить= гораздо проще не мешать реальным шахидам, чем какие-то ракеты, взрывчатку или тем более голографические иллюзии сочинять. и суметь это десять лет (=навсегда) скрыть. НО сначала почитайте интернет. ссылку я указал= промт и гугл вам помогут. и старайтесь сами думать. Последний раз редактировалось СергейД, 01.10.2011 в 23:07. |
|||
|
||||
расчеты МКЭ и CFD. ктн Регистрация: 11.05.2005
Подмосковье
Сообщений: 2,170
|
VV
ну хоть Вы-то картинки посмотрите по ссылкам. фермы от колонн к внешнему каркасу (спандрелам) на них- десятисантиметровое перекрытие, крепление типа анкерами их разрушение моделировали в отдельной задаче. нагрузки хватит небольшой. хватит деформации колонн от нагрева ну что мне все пересказывать? вот про ls-dyna http://dynaomd.ru/aircrash.htm и моя давнишняя статья там птица в самолет попадая= исчезала), но такой стенке и самолет-птица. |
|||
|
||||
строю, ломаю Регистрация: 03.04.2008
Украина
Сообщений: 5,515
|
Цитата:
Бетонные перекрытия, вот и все вам поперечные связи... очень опасная конструкция |
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 19.04.2010
Челябинск
Сообщений: 1,501
|
Цитата:
Цитата:
Ну и смысл мне это все читать? вот такие вот свидетели (взято как раз из Википедии): Цитата:
ну не знаю-не знаю... В птице нет ни каких взрывающихся веществ, а в самолете - есть.
__________________
Я хочу, чтобы мои дети жили в другой стране. И чтобы это обязательно была Россия. |
|||
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Цитата:
Судя по внешнему виду колон то, что сверкало на солнце было облицовкой, которая вполне могла скрыть под собой огнезащиту. На самих колонах были видны какие-то наслоения, вероятно, остатки этой самой футеровки. |
|||
|
||||
Регистрация: 22.10.2008
Братск
Сообщений: 252
|
Pentagon Building Performance Report от ASCE (American Society of Civil Engineers).
Последний раз редактировалось Eugene Zarubin, 02.10.2011 в 07:43. |
|||
|
||||
расчеты МКЭ и CFD. ктн Регистрация: 11.05.2005
Подмосковье
Сообщений: 2,170
|
спасибо, Зарубин!
именно примерно такой документ я и искал. не знал, где сечения брать. а с остальными = разговор ни о чем. хорошо хоть педивикию уже почитали...уже много. вам лично нет причины думать= вам все уже объяснили. а я разобраться хочу. и рассчитать эту задачу лучше и правильнее американцев с китайцами. но как инженер, окончивший МАИ, и ктн (+ уже несколько дней докторант) в версии с самолетом ничего удивительного вижу. наибольшая нагрузка пришлась на крылья с топливом. что от них после взрыва при входе в стену могло остаться? а пробившийся внутрь фюзеляж (входная дыра совпадает с ним по форме) будучи всмятку (хоть Бирбраера откройте, или он из-за фамилии вам не авторитет?), порезан в пыль мощнейшими колоннами. А то, что часто выдают за Входное отверстие= на самом деле ВЫХОДНОЕ. (что, кстати, иногда было видно из оставленной по незнанию буржуйских языков подписи под фото) Никакая ракета не способна вызвать точно таких же разрушений. и разрушить еще и колонны. внутри широким фронтом. Среди всех тысяч якобы многочисленных "экспертов" я заметил только десяток DPh (причем только с арабскими и африканскими фамилиями) и НИ ОДНОГО по строительным расчетам. Намек понятен? у нас беседа на разном профессиональном уровне получается. мне это неинтересно= магистров со студентами хватает. они хоть слушают, что им говорят. + не надо в своем увольнении вину мировой закулисы искать. это не по-взрослому. (я-то не только всю тему прочитал, но и ваши иные сообщения) хоть документ, приложенный Зарубиным, почитайте в свободное время. Лиру со скадом хотя бы освойте (пригодится при трудоустройстве) и ПОТОМ я вам стану отвечать. на этом =до свидания. Сейчас повторяем эксперимент финский= вход недеформируемого снаряда в стену. далее деформируемый снаряд (аналог самолета) потом сделаем самолет и повторим расчеты американцев по входу Боинга в стену с различным армированием и толщиной. потом (еще раз спасибо зарубину) попробуем воспроизвести все эти события. Потом более-менее уверенно скажем, что сможем оценить прочность оболочки реактора. Для меня это пока чисто профессиональное. типа хобби. ТОропиться особо некогда (дело пока бесплатное) но хочется американцев обогнать не матюками, а качеством расчетов. вывешу=Думайте что хотите. ps. долго не мог понять, как это вы читали википедию понял=ваша цитата взята из темы Теории заговора относительно событий 11 сентября 2001 года""" нормальную объективную тему читать скучно? Последний раз редактировалось СергейД, 02.10.2011 в 10:30. |
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,997
|
СергейД, к сожалению, не имею чести знать тебя лично, но, судя по постам на форуме, ты являешься профессионалом в области расчетов. Буду с интересом ждать результатов моделирования.
Один маленький вопрос. Это про Пентагон? |
|||
|
||||
Регистрация: 22.10.2008
Братск
Сообщений: 252
|
В спорах про Пентагон часто приводят фотографию круглого отверстия в стене, комментируя его примерно так: "Ну не мог самолет оставить такое отверстие в стене, где же следы от крыльев?". Ну и делают вывод, что это уж точно след от ракеты, которая и была пущена в Пентагон. В отчете этот рисунок приведен на стр. 30 под номером 5.16 с названием "Hole to AE drive" и является выходным отверстием (где он расположен по отношению к месту удара самолета можно увидеть на рисунках 6.2, 6.3).
|
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
Посмотрев на фотки, я очень удивлен, что пентагон так слабо защищен с точки зрения КИТСО... Думал там у них с этим лучше... А оказалось...
P.S. Спасибо, познавательный документик. Да и вообще гриф "секретно" быть должен. Не понятно, как вообще допустили утечку... Нельзя такие документы в сеть выкладывать. |
|||
|
||||
расчеты МКЭ и CFD. ктн Регистрация: 11.05.2005
Подмосковье
Сообщений: 2,170
|
зарубин лучше и раньше ответил.
но, похоже, многие оценят расчеты, только если у меня получится по теории заговора. а если нет= назовут еще одним агентом влияния. или скажут= ну ладно, но ВТЦ 7 точно взорвали... сразу отвечу= там задача проще, очевиднее (мне по крайней мере) и менее интересна. Обычное прогрессирующее обрушение. (интересно, хоть кто-то из сомневающихся хоть скадом хоть раз в жизни на прогрессируюшее считал??) пытаюсь уговорить кого-нибудь из магистров или аспирантов заняться. если кто из неангажированных форумчан хочет воистину разобраться= пишите в личку. в отчетах NIST есть конструкция. Составьте схему. можно в лире-скаде, но лучше всего в ревите, (чтобы объемными элементами решать) То, что его тушить особо не старались= очевидно. Некогда и некому было (ВТЦ спасали) Последний раз редактировалось СергейД, 02.10.2011 в 12:41. |
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 19.04.2010
Челябинск
Сообщений: 1,501
|
Во! Наконец-то подробная и обильная фактическая информация.
Не буду оригинальным, скажу, как и все - спасибо, Зарубин! Особенно порадовали фотки входных отверстий от самолета, четко и недвусмысленно видно - где был фюзеляж, где крылья. Заодно не остается сомнений относительно тех, кто говорит будто в тех местах, куда должы были попасть крылья, даже не выбиты окна. Цитата:
Ну не читал я нигде в нормальных источниках ничего про найденные возле Пентагона обломки самолета. Про отсутствие обломков говорят очевидно неадекватные люди. Я вижу что они неадекватные. Но отвергать какие-либо факты я привык только тогда, когда у меня есть другие факты - отвергающие эти. Поэтому про все выдумки относительно взрывчатки в WTC мне все стало понятно давным давно, а вот про Пентагон - до сих пор вопросы остаются. Но, в любом случае, ВАМ я эти вопросы не задаю. Вам-то откуда знать - что было обнаружено возле Пентагона, а что - нет? Ой, вот прям ночами спать не могу, все думаю, будет ли когда-нибудь мне отвечать СергейД?... Будьте здоровы. У нас в области собираются как раз АЭС строить, искренне надеюсь, что Вы в ближайшее время закончите свои исследования, и рассчитаете оболочки как надо.
__________________
Я хочу, чтобы мои дети жили в другой стране. И чтобы это обязательно была Россия. |
|||
|
||||
строю, ломаю Регистрация: 03.04.2008
Украина
Сообщений: 5,515
|
Цитата:
|
|||