Реклама i
Стань нашим партнером - зарабатывай с нами!
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Металлические конструкции > Расчет и проектирование разгрузочной эстакады

Расчет и проектирование разгрузочной эстакады

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 16.02.2022, 09:23 #1
Расчет и проектирование разгрузочной эстакады
лариса К
 
Регистрация: 12.09.2012
Сообщений: 51

Необходимо спроектировать эстакады для автопогрузчика и разгрузки мусоровоза до 40т. Опыта в данной теме нет. Покрытие - просечной лист. Не понимаю как работают балки с просечным листом при наезде колеса. Как располагать балки? Вар.1 балки вдоль (с каким шагом? перемычки между ними?) Вар.2 Боковины и поперечные балки (шаг?). Я правильно понимаю - нагрузку от колеса прикладываю точечную к одной балке? Специальную литературу не нашла (понятно, что СП16, СП20 и угол уклона не более 10%). Помогите, пожалуйста. Примерно что-то такое

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: PBeR_inWVmg.jpg
Просмотров: 109
Размер:	141.7 Кб
ID:	245406  

Просмотров: 1291
 
Непрочитано 16.02.2022, 12:10
#2
Tamerlan_MZO


 
Регистрация: 26.02.2012
Сообщений: 2,271


Цитата:
Сообщение от лариса К Посмотреть сообщение
Не понимаю как работают балки с просечным листом при наезде колеса. Как располагать балки?
Нагрузку воспринимают балки, продольные направляющие для колеса. Если колесо широкое, то направляющие могут быть спаренные, с некоторой раздвижкой. При ещё большем увеличении раздвижки требуются поперечины. Просветы между всеми эти балками закрываются несущим покрытием. Оно должно выдерживать нагрузку от колеса. Шаги подбираете исходя из несущей способности балки/настила. Для упрощения расчёта, нагрузку от колеса можно прикладывать сосредоточенной в центр балки/настила. Или можно прикладывать равномерно-распределенной по площади пятна контакта колеса.
Tamerlan_MZO вне форума  
 
Непрочитано 16.02.2022, 12:40
#3
Serge Krasnikov

Конструктор, инженер-механик на пенсии
 
Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953


Цитата:
Сообщение от лариса К Посмотреть сообщение
Необходимо спроектировать эстакады для автопогрузчика и разгрузки мусоровоза до 40т. Опыта в данной теме нет. Покрытие - просечной лист. Не понимаю как работают балки с просечным листом при наезде колеса. Как располагать балки? Вар.1 балки вдоль (с каким шагом? перемычки между ними?) Вар.2 Боковины и поперечные балки (шаг?). Я правильно понимаю - нагрузку от колеса прикладываю точечную к одной балке? Специальную литературу не нашла (понятно, что СП16, СП20 и угол уклона не более 10%). Помогите, пожалуйста. Примерно что-то такое
Исключительно из личного опыта.
Просечной лист мало что выдерживает, тем более погрузчик, под просечной лист подкладывал лист пятерку.
Уклон 10 градусов много, делал 8, да и то если погрузчик поднимается по трапу, колеса проскальзывают, просечной лист срезает покрышки, прямо шелуха летит, пришлось болгаркой притупить острые кромки просечного листа.
Зыж ну а так работает уже лет 8.
Serge Krasnikov вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 16.02.2022, 13:39
#4
лариса К


 
Регистрация: 12.09.2012
Сообщений: 51


Спасибо большое. Угол наклона 10% (5,7 гр)
лариса К вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Металлические конструкции > Расчет и проектирование разгрузочной эстакады

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Расчет неподвижной опоры эстакады под коммуникации. Stitch Конструкции зданий и сооружений 60 06.12.2022 18:27
Проектирование (расчет) кирпичной дымовой трубы Константин_Сергеевич Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 0 29.03.2017 11:19
Проектирование железнодорожной разгрузочной эстакады в здании склада Сергей Козовник Конструкции зданий и сооружений 6 16.10.2015 10:55
Проектирование эстакады (отдельно стоящих опор) под трубопроводы при пересечении ж.д. путей cancercat Инженерные сети 26 03.09.2012 15:26