[Olga_f]

Добрый день! Я только недавно начала считать металл, не могли бы вы оценит мои узлы и помочь сделать их правильно.

[AIK]

Для начала неплохо, есть понимание чего к чему. В принципе, я бы пересмотрел сам подход к компоновке ломаной рамы. Узлы сопряжений сечений я бы сделал сварными заводскими, а потом спокойно стыковал балку в пролете обычным фрикционным соединением. Наклонные фланцы, да еще с перестыковкой по оголовку колонны вызывают сомнение, точность монтажа должна быть просто нереальная.
По поводу узла 3, я так понял это опирание на стенку фундамента. Жесткое защемление там никак не получится, даже для шарнирного опирания с восприятием горизонтальных усилий надо делать местное уширение/усиление.
З.Ы. При любом решении угловые швы надо дорисовать и марку стали фланцев указать, мы то понимаем что это 14Г2АФ, но некоторые могут не догадаться

[Olga_f]

Спасибо за ответ! то есть во 2 узле использовать болты не советуете?а я из серийных узлов его брала!

Возникают вопросы по технологии монтажа. Если Вы вначале установите колонны, то завести ригеля при Ваших узлах не получится.

[AIK]

Я ж не знаю что у вас за здание, может там всего 3 рамы, тогда я бы вообще с болтовыми соединениями не заморачивался, маленькие объемы с болтами заводы принимают очень неохотно, но я не имел в виду отказ от болтов, я предлагал вынести болтовое соединение на балку. Идеологию любимой серии 2.440 я узнал, но у вас же хитрая ломаная рама, чисто механически поворачивать типовой узел под заданным углом не есть правильно

Я бы тоже отказался от болтовых соединений рамных узлов. Все бы сделал на сварке.

[Ильнур]

1. Узлы 1,2 годятся. И на мотаже соберутся - колонны податливы, зоведут сбоку. Но гораздо проще будет, если выполнить на сварке.
2. Узел 3 никакой. Надо что-то делать с ЖБ и анкерными болтами.

[Olga_f]

Спасибо за советы, буду использовать сварку

Сообщение от Ильнур 1. Узлы 1,2 годятся. И на мотаже соберутся - колонны податливы, зоведут сбоку.

Грамотные монтажники такие узлы, конечно же, соберут. Только при встрече популярно объяснят Вам, как тяжело им было это делать и насколько Вы не правы, применяя в проекте такие соединения.

[Ильнур]

Сообщение от DK Грамотные монтажники такие узлы, конечно же, соберут. Только при встрече популярно объяснят Вам, как тяжело им было это делать и насколько Вы не правы, применяя в проекте такие соединения.

1. Тяжело в учении, легко в бою. Без труда не вытащишь и рыбку из пруда.
2. Никаких трудностей.
3. Если было трудно, значит

[AIK]

Сообщение от DK Только при встрече популярно объяснят Вам, как тяжело им было это делать и насколько Вы не правы, применяя в проекте такие соединения.

Это они скажут независимо от типа соединений.

[Olga_f]

Вот я переделала узлы, надеюсь теперь лучше а вот что делать с 3 узлом понятия не имею, а делать расширение там нельзя, справа лестница идет.

Узлы 1 и 2 я бы сделал немного по другому. В первую очередь, на мой взгляд, нужно стараться избежать потолочных швов. Второе, что необходимо предусмотреть, это удобство производства работ. Мне представляется, что нижнюю накладку можно приварить на заводе. Если ее подребрить снизу, то получится столик, на который можно будет поставить ригель. Уголок нужно приварить к колонне не только по перышку, но и по обушку. Верхнюю накладку нужно за счет ее толщины выполнить уже, чем полка ригеля и желательно без центральной прорези (длины шва у Вас хватит, а выполнение прорези - это трудоемкая ручная работа). Для узла перекрытия (нижнего), с целью избежания потолочных швов, варить накладку к колонне сварным швом с разделкой. Для узла покрытия (верхнего) предпочтительнее конструктивное решение при котором эта накладка "накрывает" колонну и приваривается нахлесточными швами к "крышке" колонны.

Что касается узла 3, то напрашивается решение при котором в оголовок ж.б. колонны устанавливается закладная и опорный лист стальной колонны к ней приваривается по контуру.