Реклама i
Стань нашим партнером - зарабатывай с нами!
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Металлические конструкции > Усиление металлической колонны

Усиление металлической колонны

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 05.12.2020, 14:58 #1
Усиление металлической колонны
Ledi Ms
 
Регистрация: 14.03.2012
Сообщений: 31

Приветики. Уважаемые Конструктора, пожалуйста подскажите какой из вариантов сопряжения конструкций является рабочим из представленных. В ходе реконструкции производственного здания планируется замена мостового крана с 2тонника на 10т. Ввиду этого необходимо увеличить высоту сечение колонн с существующего 296мм.(двутавр 30Б1) до расчетного 440мм. В качестве элемента усиления применяем швеллер 20П. Пролет крана 10,5м. Шаг колонн 6м. Рабочая высота 8,4м.

Вложения
Тип файла: pdf схема усилен.pdf (266.4 Кб, 426 просмотров)

Просмотров: 9013
 
Непрочитано 05.12.2020, 15:02
1 | 1 #2
Cfytrr

Балка на балку, кирпич на кирпич...
 
Регистрация: 09.10.2007
Питер
Сообщений: 4,818
Отправить сообщение для Cfytrr с помощью Skype™


С точки зрения простоты выполнения сварных швов лучше всех 1 вариант. Для еще пущего упрощения убрать из 1 варианта накладки, а 20 швеллер приваривать как на 3 варианте
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам.
Cfytrr вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 05.12.2020, 15:04
#3
Ledi Ms


 
Регистрация: 14.03.2012
Сообщений: 31


Цитата:
Сообщение от Cfytrr Посмотреть сообщение
С точки зрения простоты выполнения сварных швов лучше всех 1 вариант
тож так подумала
Ledi Ms вне форума  
 
Непрочитано 05.12.2020, 19:13
1 | #4
Старый Дилетант

Дилетант
 
Регистрация: 06.12.2017
Сообщений: 2,788


Все варианты рабочие, но хреновые.
Стоило бы показать поперечник, привести нагрузки, результаты расчета и другие подробности.
Почему именно [20, что ли девать его некуда?

Последний раз редактировалось Старый Дилетант, 05.12.2020 в 21:58.
Старый Дилетант вне форума  
 
Непрочитано 06.12.2020, 00:05
1 | #5
eilukha


 
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 10,592


Стрелками указал швы, которые проварить невозможно. Возможно только наплевать.

----- добавлено через ~2 мин. -----
Цитата:
Сообщение от Ledi Ms Посмотреть сообщение
необходимо увеличить высоту сечение колонн
- а почему в асимметрию надо уходить? Симметричное сечение эффективнее.
eilukha вне форума  
 
Непрочитано 06.12.2020, 00:08
1 | #6
boris_r

Инженер
 
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 744


Цитата:
Сообщение от Ledi Ms Посмотреть сообщение
какой из вариантов сопряжения конструкций является рабочим из представленных
Все варианты плохие.
В первом варианте, швы отмеченные красным, можно заварить только если производить усиление "россыпью", т.е. все швы варить на площадке, а это ни есть хорошо.
Во втором и третьем вариантах, синие швы вообще нельзя заварить.
http://prntscr.com/vwjlsq
Может быть вот так? В этом случае только 2 вертикальных шва варятся при монтаже усиления.
http://prntscr.com/vwjpb6

Последний раз редактировалось boris_r, 06.12.2020 в 00:14.
boris_r вне форума  
 
Непрочитано 06.12.2020, 01:42
1 | 1 #7
nick.klochkov


 
Регистрация: 06.03.2013
Сообщений: 1,177


Ledi) Ms,
как-то все чересчур наворочено)
ну хорошо, оставим это, а что с базой то?

Последний раз редактировалось nick.klochkov, 06.12.2020 в 01:57.
nick.klochkov вне форума  
 
Непрочитано 06.12.2020, 07:27
1 | #8
Komplanar


 
Регистрация: 07.01.2014
Сообщений: 3,491


Это не усиление колонны, это наращивание колонны с одной стороны под новые подкрановые балки, походу. И новый кран будет опираться не на колонну, а на швеллер 20П, который связывается с основной колонной просто для уменьшения гибкости.
Вопросы к тормозным усилиям...

Последний раз редактировалось Komplanar, 06.12.2020 в 07:48.
Komplanar вне форума  
 
Непрочитано 06.12.2020, 10:49
1 | 1 #9
eilukha


 
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 10,592


А почему просто не приварить квадратную/прямоугольную трубу нужного размера?
eilukha вне форума  
 
Непрочитано 06.12.2020, 10:56
1 | 1 #10
Старый лицедей


 
Регистрация: 21.06.2020
Сообщений: 588


С точки зрения простоты и надежности нужно устроить отдельные стойки под новые подкрановые балки, а горизонтальные нагрузки от торможения тележки передавать на существующую колонну. По новым стойкам - своя система вертикальных связей, фундаменты - буровые сваи и т.д.
Старый лицедей вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 06.12.2020, 13:24
#11
Ledi Ms


 
Регистрация: 14.03.2012
Сообщений: 31


Цитата:
Сообщение от eilukha Посмотреть сообщение
А почему просто не приварить квадратную/прямоугольную трубу нужного размера?
Здравствуйте. То есть так?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: сх2.jpg
Просмотров: 235
Размер:	54.7 Кб
ID:	232425  
Ledi Ms вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 06.12.2020, 13:38
#12
Ledi Ms


 
Регистрация: 14.03.2012
Сообщений: 31


Цитата:
Сообщение от Старый лицедей Посмотреть сообщение
, а горизонтальные нагрузки от торможения тележки передавать на существующую колонну.
С таким креплением подкрановой?

----- добавлено через ~3 мин. -----
Цитата:
Сообщение от nick.klochkov Посмотреть сообщение
Ledi) Ms,
как-то все чересчур наворочено)
ну хорошо, оставим это, а что с базой то?
Буроинекционую сваю с опорным столиком по оголовкам
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: сх3.jpg
Просмотров: 242
Размер:	101.8 Кб
ID:	232426  
Ledi Ms вне форума  
 
Непрочитано 06.12.2020, 15:54
#13
nick.klochkov


 
Регистрация: 06.03.2013
Сообщений: 1,177


Цитата:
Сообщение от Ledi Ms Посмотреть сообщение
Буроинекционую сваю с опорным столиком по оголовкам
лихо),
так может с фундамента и начать с точки зрения несущей способности и конструктивного решения?
а потом уж стойку развивать и увязать с фундаментом, имея определенные наработки по стойке
может и так, что все эти первоначальные наработки по стойке просто "полетят" из-за конструктивных ограничений при разработке фундамента(
nick.klochkov вне форума  
 
Непрочитано 06.12.2020, 16:34
#14
Старый Дилетант

Дилетант
 
Регистрация: 06.12.2017
Сообщений: 2,788


Цитата:
Сообщение от nick.klochkov Посмотреть сообщение
так может с фундамента и начать с точки зрения несущей способности и конструктивного решения?
Похоже у автора каша в голове и начать ему нужно с общей конструктивной схемы, если хочет получить практическую помощь.
Старый Дилетант вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 06.12.2020, 20:32
#15
Ledi Ms


 
Регистрация: 14.03.2012
Сообщений: 31


Цитата:
Сообщение от Старый Дилетант Посмотреть сообщение
Похоже у автора каша в голове и начать ему нужно с общей конструктивной схемы, если хочет получить практическую помощь.
ну вы и "помошничек" однак). Ладно без каши обходитесь. Ноу флуд, ну очень плз

Последний раз редактировалось Ledi Ms, 06.12.2020 в 20:40.
Ledi Ms вне форума  
 
Непрочитано 06.12.2020, 22:45
#16
Старый Дилетант

Дилетант
 
Регистрация: 06.12.2017
Сообщений: 2,788


Цитата:
Сообщение от Ledi Ms Посмотреть сообщение
ну вы и "помошничек" однак). Ладно без каши обходитесь. Ноу флуд, ну очень плз
Это не флуд. Дьявол кроется в деталях. Без конкретики Вы получите одни фантазии.
Показали бы поперечник с подкрановыми консолями. фундаментами и пр., указали бы нагрузки и усилия до и после, результаты расчетов....
Старый Дилетант вне форума  
 
Непрочитано 07.12.2020, 07:39
#17
nick.klochkov


 
Регистрация: 06.03.2013
Сообщений: 1,177


Ledi Ms,
не надо обижаться)
Старый Дилетант прав
у вас есть 6-ть силовых факторов на обрезе, отсюда и "пляшите", увязывайте стойку с фундаментом
а предложенные изначально "схемки" вообще оторваны от жизни, не говоря о конструктивных "особенностях")
да и ваше решение с инъекционными сваями тоже довольно мутно, по факту не пришлось бы развивать как подколонник так и подошву существующего
nick.klochkov вне форума  
 
Непрочитано 07.12.2020, 09:18
1 | 1 #18
Старый лицедей


 
Регистрация: 21.06.2020
Сообщений: 588


Цитата:
Сообщение от nick.klochkov Посмотреть сообщение
да и ваше решение с инъекционными сваями тоже довольно мутно, по факту не пришлось бы развивать как подколонник так и подошву существующего
Слишком многодельно и дорого для краника в 10т. Из опыта - разбивают пол локально и бурят небольшими установками скважины под буронабивные сваи, если воды высоко нет. 30Б1 - дохлая колонна для крана в 10т, поэтому и делают отдельную стойку, а существующую колонну считают только на изгиб.
Цитата:
Сообщение от Ledi Ms Посмотреть сообщение
С таким креплением подкрановой?
Швеллер и лист - старое, серийное решение в зоне вертикальных связей выше балки или случае если нужно обеспечить проход вдоль кранового пути. Балку подберите и посчитайте на торможение из плоскости - там видно будет.
Старый лицедей вне форума  
 
Непрочитано 07.12.2020, 11:08
#19
nick.klochkov


 
Регистрация: 06.03.2013
Сообщений: 1,177


Цитата:
Сообщение от Старый лицедей Посмотреть сообщение
Из опыта ...
ну это уже совсем другая "песня")
по сути - отдельная крановая эстакада внутри сущ. строения с передачей поперечного торможения на сущ. стойки, не забываем про размеры подошв сущ. ф-та и размещение куста свай под новые отдельные стойки)
и усиление сущ. стоек тогда может и не понадобится, а весь сыр-бор темы только из-за этого)

Последний раз редактировалось nick.klochkov, 07.12.2020 в 11:54.
nick.klochkov вне форума  
 
Непрочитано 07.12.2020, 12:46
#20
Старый Дилетант

Дилетант
 
Регистрация: 06.12.2017
Сообщений: 2,788


Цитата:
Сообщение от nick.klochkov Посмотреть сообщение
у вас есть 6-ть силовых факторов на обрезе,
Не только на обрезе. Еще подкрановая консоль, да и рама целиком. Возможны варианты.
При установке подкрановых стоек в створе БК есть вероятность попасть на подошву сущ. фундамента...
Как изменится габарит крана? Могут ли использоваться сущ. консоли и пр...
Цитата:
Сообщение от Старый лицедей Посмотреть сообщение
Слишком многодельно и дорого для краника в 10т.
К слову, на одном объекте масса 5-тонного крана тяжелого (или ВТ, не помню) ht;bvf составляла по паспорту 27 т.
.....
Вообще любой из вариантов может быть как предпочтительным (например подрядчик специализируется на буроинъекционных свая) так и неприемлимым.
Вариантов много. Стойку можно подвинуть ближе к колонне чтобы уменьшить эксцентриситет относительно фундамента, можно соединить решеткой или планками с колонной для большей жесткости, поставить стойку наклонно.
Короче без исходных никак.

Последний раз редактировалось Старый Дилетант, 07.12.2020 в 13:06.
Старый Дилетант вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Металлические конструкции > Усиление металлической колонны

Размещение рекламы


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Прошу помочь рассчитать нагрузку на колонны МКД и оценить выполненное усиление graksa Железобетонные конструкции 14 10.10.2018 18:59
Как рассчитать усиление жб колонны предварительно напряженными распорками? radistMorze SCAD 16 12.07.2018 07:13
Усиление жб ригеля подведением упругой опоры(балки), как рассчитать опорный столик металлической балки serega123494 Железобетонные конструкции 4 06.03.2018 02:05
Как будет передаваться нагрузка от вышележащей металлической колонны? 583012 Железобетонные конструкции 6 19.01.2018 17:13
Усиление ж/б колонны Альберт Железобетонные конструкции 19 01.11.2010 12:50