[jtdesign]

http://rus.delfi.lv/news/daily/crimi....d?id=43837110
Крыша ТЦ в Риге. Причина пока не известна, дельной информации пока нет.

[Бармаглотище]

Сообщение от CEBEP Ошибка в сборе нагрузок,там написано? это инженер-расчетчик?

В начале темы

Владелец разработавшего технический проект ООО HND Grupa Иварс Сергетс в свою очередь отметил,

Походу, не просто инженер-расчетчик

[csp]

Подписывап, не подписывал... Авторский надзор был? Был

[juri18]

Сообщение от csp Авторский надзор был? Был

Но ведь он не автор КМД.

[MiSchu]

может руководство воткнуло на согласовании конструкций его электронную подпись...а он их и вправду в глаза не видел...

Сообщение от Бармаглотище Походу, не просто инженер-расчетчик

ох как мутно то все это

[Бармаглотище]

Сообщение от juri18 Но ведь он не автор КМД.

И? в этом и есть суть авторского надзора.
Увидел то, чего не было в КМ или было, но не соответствует? Ори матерно, бей в колокола, пиши замечания, останавливай стройку, уведомляй администрацию, полицию и президента, что строят катастрофу.
Не сделал этого? Ты вредитель и тебе 15 лет строгого расстрела без права переписки.

[Бахил]

Ивар Сергетс, стройинженер, обвинялся в нарушении правил строительства

Я не понял. И техпроект разрабатывал и строил?
Что-то в приведённом списке ЗМК нет. Кто фермы делал?
Даже поставщики шурупов указаны.
Может это

Vikom Industry ( Vikom SIA ) - доставка и монтаж металлических конструкций

Тогда должно быть "поставка". Перевод неверный?

[Ильнур]

Сообщение от Бахил Я не понял. И техпроект разрабатывал и строил? ...

Видимо один тот же "инженер" был всю дорогу:
https://forum.dwg.ru/showpost.php?p=...&postcount=611
Дорога в европу оказалась слишком длинной.

[csp]

Сообщение от Ильнур Видимо один тот же "инженер" был всю дорогу: ... Дорога в европу оказалась слишком длинной.

Да, это был он. Он и школу в Монино завалил, и арену в Питере, все он.

[Ильнур]

Сообщение от csp Да, это был он. Он и школу в Монино завалил, и арену в Питере, все он.

Какое отношение объекты в Подмосковье и в Питере имеют к данному инженеру? Ивар Сергетс проектировал их?
Ивар Сергетс проектировал ферму ТЦ в Риге, и ферма порвалась в стыке нижнего пояса из-за перегрузки болтов в 3 раза. Он, судя по истории, участвовал в этом проекте вплотную в процессе всего строительства, в т.ч. в согласовании чертежей фермы.
По крайней мере, ПРАВИЛЬНЫЙ укрупнительный стык в КМ ДОЛЖЕН БЫЛ БЫТЬ. Даже по европонятиям.

[Alexmf]

Сообщение от Ильнур По крайней мере, ПРАВИЛЬНЫЙ укрупнительный стык в КМ ДОЛЖЕН БЫЛ БЫТЬ. Даже по европонятиям.

В КМ нет необходимости давать длины сварных швов и количество болтов, это определяется на стадии разработки КМД. Достаточно дать ПРАВИЛЬНЫЕ усилия, толщины фасонов, поперечные сечения профилей, классы сталей... Так нам гласит ГОСТ 21.502-2016

[jtdesign]

Сообщение от Ильнур и ферма порвалась

Offtop: Оййй, как тут все запущено, но вроде адекватный человек тут на форуме. Для тех кто в танке - в изначально запроектированной ферме никакого стыка не было, была цельная конструкция. Но умники на заводе решили что транспорт для 16 м дорого и сами поделили ферму на 2 части. Подписал ли эти чертежи ИС (задним числом) или нет, уже не помню, много противоречивой информации, втч у суда.

[Ильнур]

Сообщение от Alexmf В КМ нет необходимости давать длины сварных швов и количество болтов, это определяется на стадии разработки КМД. Достаточно дать ПРАВИЛЬНЫЕ усилия, толщины фасонов, поперечные сечения профилей, классы сталей... Так нам гласит ГОСТ 21.502-2016

Не соглашусь, молодой человек, хотя и понимаю ход Ваших мыслей.
Фланцевый стык с преднатягом - узел сложный. А сложные узлы - во КМ. Так гласит тот же ГОСТ.
jtdesign:

Для тех кто в танке - в изначально запроектированной ферме никакого стыка не было, была цельная конструкция.

И вот это и есть ключевой момент: какого романа поленился и не дал стык в 16-и метровом элементе? Любому танкисту понятно, что НАДО ПОДЕЛИТЬ. А товарисч дал голую схему и умыл руки.

Но умники на заводе решили что транспорт для 16 м дорого и сами поделили ферму на 2 части.

Это - вернейшее решение, отсутствовавшее в КМ. По причине лени и еуропизации логик.
Но и даже при этом ВО ВСЕХ этих делах участвовал автор КМ - об этом говорят материалы суда.

Подписал ли эти чертежи ИС (задним числом) или нет, уже не помню,

А зря - прежде чем делать вывод, нужно ВСЕ ВСПОМНИТЬ.
Еще короче: в латвии инженеров мало, уровень тех, кто работает на внутреннем рынке, низок - 90% грамотных физически переместились в европы, оставшийся народ живет по законам джунглей.
В итоге - фермы рвутся, люди гибнут, и проектировать теперь совсем некому, последнего посадили...
А давай я тоже голые схемки набросаю и узлы черти чертят?

[jtdesign]

Сообщение от Ильнур НАДО ПОДЕЛИТЬ

Танкистам наверное виднее, не буду спорить. Но 16 м длина фермы еще небольшая чтобы не было особых технических проблем такую привезти и установить, Да и монтаж на месте сильно проще, только опорные улы по торцам. Делить только ради деления - мне такое не понятно (понимаю что 48 м на 2 части поделить обосновывая транспортными проблемами).

Сообщение от Ильнур участвовал

А это уже интерпретация, так как если и участие было то скорее всего только как подпись пост-фактум.

[Ильнур]

Сообщение от jtdesign ... Но 16 м длина фермы еще небольшая чтобы не было особых технических проблем такую привезти и установить

Вы же понимаете, что жизнь сделала СВОЕ - поделили. Одно дело - домыслы наши, другое - жестокие реалии...в Риге улицы узкие, это город велосипедов, дождей и красивых девушек, а не полигон по перевозке негабарита.

Делить только ради деления - мне такое не понятно

Не ради - поверьте - крупно жить не могут позволить все пока. Нельзя из грязей в князи одномоментно. Амеры крупно живут потому, что 200 лет насиловали всех.

А это уже интерпретация, так как если и участие было то скорее всего только как подпись пост-фактум.

Интерпретация - это ссылка на слова обвиняемого. На деле в этом деле заправлял один и тот же инженер - не зря его осудили. С его недосмотра болтов недоназначили.
Я готов с ним лично побеседовать, если ему есть что сказать по поводу АВТОРСТВА ф-узла в НП.

[csp]

Сообщение от jtdesign А это уже интерпретация, так как если и участие было то скорее всего только как подпись пост-фактум.

Тут все сложнее. Акт госкомиссии подписывал? Подписывал. Тем самым подтвердил, что безопасная эксплуатация объекта обеспечена.

Сообщение от Ильнур Я готов с ним лично побеседовать, если ему есть что сказать по поводу

То, что Вы лично не гремите еще кандалами, это не Ваша заслуга, а недоработка прокурора.

[Ильнур]

Сообщение от csp ...То, что Вы лично не гремите еще кандалами, это не Ваша заслуга, а недоработка прокурора.

Не думаю. Я постарался таки, чтобы не греметь кандалами.
За полвека могли закандалить раз 5 как минимум. У мну фланцы не рвутся гарантированно, особенно сейчас.

[Liam]

На самом деле, инженер легко отделался, за такую чудовищную аварию - всего 6 лет, из которых он уже большую часть (если не всё) отсидел, находясь под следствием.
Видимо, его вина всё же была не столь очевидна, раз так долго длилась история. Вероятно даже, что он пошел на сделку с прокурором.

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от Liam Вероятно даже, что он пошел на сделку с прокурором.

С прокурором ли?
Скорее с собственником... Типа "Давай ты будешь как-будто виноват, получишь срок, отсидишь, получишь на оффшорный счёт больше, чем за всю свою никчёмную инженерную жизнь ещё заработал бы..."

[nik25]

Сообщение от Ильнур Фланцевый стык с преднатягом - узел сложный. А сложные узлы - во КМ. Так гласит тот же ГОСТ.

Так у него этого стыка вообще не было, зачем он его должен был чертить? Другой вопрос, следовало ли ему изначально разбивать ферму на 2 отправочные марки. Мне попадался КМ на лыжный трамплин под Красноярском в горах, там ферма была для него за 50м, тут явно конструктор схалявил, а с 16 метрами - 50/50.

[Alexmf]

Сообщение от nik25 Так у него этого стыка вообще не было, зачем он его должен был чертить

И я про тоже. Порой в КМ, в силу неадекватных сроков, пару тройку узлов все таки пропустишь, отправишь их на совесть КМДшников. Коль уж и не было стыка в КМ, тогда его появление просто обязано было согласоваться с разработчиком КМ. Я так понял (всю тему не читал) что не было этого согласования. Получается ответственный за этот узел был разработчик КМД. Так получается? Просто для себя хочу понять. Чем это чревато мне уже известно. Так получается что КМ должен содержать все и вся? А в случае чего..."сухари сушить". Бред!