[Painkiller]

Уважаемые форумчане!

Никто не сможет подсказать мне, для чего конкретно нужны патрубки на верхнем барабане котла ДКВР-10/13?

И ещё один вопрос: какой диаметр питательных труб фронтового экрана этого котла, сколько их?

Рисую чертежи к диплому с ксерокопий паспорта котла и там на виде сбоку стоит диаметр 76*3,5мм, а на других видах и разрезах - 89*4мм

Если есть у кого чертёж тепловой схемы с ДКВР-10/13, поделитесь пожалуйста! Мне необходима обвязка котла трубопроводами, интересует также система вакуумного деаэрирования для к/а.

Спасибо большое всем откликнувшимся!

[BM60]

А это никак не догадаться "сделать":
http://www.google.ru/search?ie=UTF-8...yfGNHtOc2U7bUN
КЛЮЧЕВОЕ слово "котел дквр 10/13 dgw"
Причем, здешний данлоуд - ресурс №1.
Устройство котла этого типа наглядно из книги Заха Р.Г. "Котельные установки".

[Painkiller]

Уважаемый BM60! Пересмотрел ещё раз книгу Р.Г. Заха "Котельные установки", но не нашёл ответа... Может вы мне подскажите хотябы страницу, где написан диаметр питательных труб фронтового коллектора, идущих с верхнего барабана? А "гуглить" я тоже прекрасно умею...

Внесу немного ясности: паровой котёл газомазутный ДКВР-10/13 (1968г.)

Предположительно, патрубки №3 и №4 Dy50 (ф 76*3,5мм) для питания верхнего барабана, но вот откуда они идут, я не знаю... Никто не подскажет?

[BM60]

А на схеме котла разве этого нет? А в приложении, где расчет котлоагрегата?

[Painkiller]

Нету. В тепловых расчетах используются только обогреваемые трубы, которые непосредственно принимают участие в теплообмене! А те,про которые я спрашиваю, находятся внутри передней стены и идут от верхнего барабана к фронтовому коллектору. На прикреплённом мной выше файле я показал их.

[BM60]

Из данлоуда курсовой взял?
Нормативные методы ищи. Гидравлического и теплового расчета.
http://newenergetika.narod.ru/perevo...od-rezhim.html
http://rosnaladka.ru/articles/803/
http://rachell.ra.funpic.de/file.php...a_shema_kotla_
http://teplo-prom.com.ua/index.php?p=product&c=1&n=10
http://mosenergoinform.ru/kotel/dkvr.htm

Это взято отсюда: http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0...D1%80&lr=10715
Потом повтори с теми же к/с в гугле. Поболе будет. Успехов.

[Painkiller]

Спасибо за ссылки, ВМ60, но это описание котлов ДКВР есть практически на каждом сайте и они практически одинаковые... Тут надо копать гораздо глубже...

Вот что удалось разобрать с ксерокопии паспорта, посмотрите те, кто непосредственно занимается/занимался монтажом или обслуживанием ДКВР-10/13 и скажите мне, правильно ли у меня располагаются патрубки верхнего барабана?

Вопрос о диаметре питательных труб фронтового экрана ещё остаётся открытым...

[BM60]

"Питательная вода поступает в верхний барабан по двум питательным линиям, откуда по последним рядам труб конвективного пучка поступает в нижний барабан. Питание экранов производится необогреваемыми трубами из верхнего и нижнего барабанов. Фронтовой экран котла ДКВР-10 питается водой из опускных труб верхнего барабана, задний экран - опускных труб нижнего барабана. Пароводяная смесь из экранов и подъемных труб пучка поступает в верхний барабан."

Вот тут подробно расписан Принцип работы паровго котла: http://www.vemiru.ru/index.php?r=19&sid=816
И вот принцип, по которому выбирается (рассчитывается диаметр) водоопускных труб.

Говоря о естественной циркуляции, следует отметить, что в паровом котле создается благодаря действиям гравитационных сил, которые обуславливает разность плотностей воды и пароводяной смеси. Плотность воды в опускных трубах выше плотности пароводяной смеси в подъемных трубах, хотя давление и температура насыщения в любой точке контура одинаковы. Поэтому вода идет вниз, а пароводяная смесь поднимается вверх. Кроме того, пузырьки пара всегда стремятся занять верхнее положение, что улучшает естественную циркуляцию. В котле может быть несколько контуров циркуляции. Отношение циркулирующей воды в контуре к количеству образовавшегося пара называется кратностью циркуляции и в паровых котлах может составлять от 10 до 100. Для обеспечения надежной естественной циркуляции в контурах котлов ДКВР, ДЕ, серии Е, обычно используют трубы с наружным диаметром 51 мм с толщиной стенки 2,5…3,5 мм. Больший диаметр труб позволяет получить лучшую естественную циркуляцию за счет меньшего гидравлического сопротивления внутри труб, но с экономической точки зрения такой подход не оправдан. Интенсивность циркуляции зависит от нагрузки, которая падает «на плечи» котельной установки: если паровая нагрузка номинальная, то движение теплоносителя в контурах и работа котла происходят более устойчиво.

Не уверен, но "по идее" диаметр опускных труб верхнего барабана должон быть Ду80. Но ты еще раз почитай о циркуляционных схемах. Возможно, в котле, паспорт которого у тебя есть, была изменена (улучшена) цирксхема, и это изменение не отражено во всех местах Паспорта (так бывает). Рассуди логически исходя из принципа естественной циркуляции.

Это тоже важно для твоего понимания:

Среди возможных причин нарушения нормальной циркуляции можно выделить: неравномерный прогрев поверхностей испарения, что обычно имеет место при шлаковании отдельных участков труб; неравномерное распределение воды по трубам экранов и коллекторов, что имеет место при загрязнении шламом; несимметричное заполнение факелом горения топочного объема и др. Весьма опасным является выпуск (или упуск) воды из барабана котла вследствие халатного отношения персонала. Если это произойдет, то в опускные трубы может попасть пар из барабана, что приведет к образованию кавитации, циркуляция при этом прекратится, в результате произойдет перегрев труб и верхнего барабана и в конечном итоге легко дойти до аварии.

Вполне возможно, что твой конкретныйпаспорт есть свидетельство изменений в силу причин нарушения циркуляции. Выходит, исходный диаметр должен быть Ду70. Но, повторяю, прикинь расчетом при Ду 70 и 80 каково влияние на кратность циркуляции.

Рассмотри свое недоумение по изменению этих диаметров с точки зрения надежности работы при пониженном уровне воды в верхнем барабане и увеличения кратности циркуляции.

[Painkiller]

У меня проскакивала такая мысль... Возможно на угольном ДКВР стояли 2 (4) трубы ф76*3,5мм для питания фронтового коллектора, а со временем их заменили на 2 трубы 89*4мм? Или же это просто ошибка инженера, который делал чертежи котла... На развёртке верхнего барабана, в месте присоединения этих питательных труб, имеются 2 отверстия ф90мм.

ВМ60, большое спасибо за участие в дискуссии!

[BM60]

Ну вот и разобрался! Поздравляю! Значит, это была реконструкция в связи с переводом котла с угля на мазут. Более высококалорийное топливо, естественно, "потребовало" более высокую кратность циркуляции.
Именно новые патрубки в тело барабана.

[Painkiller]

Спасибо, ВМ60!

Идём далее... Смотрим развёртку нижнего барабана... На ней показаны 2 отверстия ф109мм для труб питания ф108*4,5мм коллекторов боковых экранов и 2 отверстия ф90мм для труб питания ф89*4мм заднего коллектора, хотя на виде сзади у меня показаны 3 трубы (ф89*4мм)... В чём тут суть: 2 трубы или 3 ф89*4мм?

[BM60]

Ну ты ж посмотри схему или хотя бы принцип циркуляции. Если её реконструировали по верхнему барабану, то, естественно, нужно изменить диаметры или количество и по нижнему барабану.
Цитаты из поста №8 прочти еще раз.

[Painkiller]

Хорошо, приму во внимание. Спасибо за советы, ВМ60!

[PL]

я бы голову себе заморачивать не стал, 76, 89мм, 2 или 3 трубы. какая разница ? да и кому оно надо будет в приемнои комиссии? они уже 50 лет смотрят на чертежи этого котла. им до лампочки. если девку, только симпатичную сверху на котел посадить, тогда, может оживятся.

[Painkiller]

я бы голову себе заморачивать не стал, 76, 89мм, 2 или 3 трубы. какая разница ? да и кому оно надо будет в приемнои комиссии? они уже 50 лет смотрят на чертежи этого котла. им до лампочки. если девку, только симпатичную сверху на котел посадить, тогда, может оживятся.

спасибо за совет, ВМ60, я над этим тоже подумаю...

[PL]

Сообщение от Painkiller спасибо за совет, ВМ60

не обзывайся...

[Painkiller]

Упс... Извини,пожалуйста, PL, совсем уже с ума сошёл, обознался!

[BM60]

Вот! К чему приводит напряженная работа серого вещества
А ведь "утро вечера мудренее", аднака

[Painkiller]

Посмотрел ксерокопии повнимательнее и оказалось, что у меня 2 листа со схемой расположения арматуры...?
На этих чертежах всё мелко написано, не разобрать, но посмотрев повнимательнее, обнаружил, что эти схемы для котлов ДКВР-10, но с разными давлениями: 13 и 23!!!
Короче говоря, у 10-ки и 23-ки немного разное расположение этих патрубков на верхнем барабане и диаметр патрубка №8 различный. На 10-ке установлен Dy150, а на 23-ке - Dy125. Всё остальное одинаковое. Хотя судя по развёртке верхнего барабана отверстия для патрубков местами не меняются!
Копаю глубже...

[Painkiller]

Сегодня просмотрел внимательно у себя ксерокопию "Паровые котлы ДКВР. Краткое описание и инструкция по монтажу и эксплуатации " Бийского котельного завода (1978г.), которую я брал у себя в Теплосети, и решил поделиться с вами... Вопрос насчёт тепловой производительности котла я вам уже задавал...

[IMG]http://s58.***********/i160/1011/92/d9d6b997b979.jpg[/IMG]

У меня есть очень плохого качества ПЗ к этому проекту, там вот тепловая производительность котла вычислялась по формуле:

Q(пр) = (G(расход газа) * Q(низш. т-та сгор.) * КПД (%)) / 100

В итоге получалось Q(пр)= 9,293 Гкал/ч.

А расход воды через котёл вычислялся, как:

D = Q(пр) / c * (t1 - t2),
где с - удельная теплоёмкость воды (с=1ккал).

Господа-проектировщики!

Нужна ваша помощь по обвязке котла ДКВР-10/13 и разработке тепловой схемы с вакуумным деаэрированием. Имеется тепловая схема (действующая), но ведь по правилам должен стоять деаэратор... Подскажите, пожалуйста, как можно её доработать? Если есть примеры, скиньте, пожалуйста!

Котельная работает по закрытой схеме с зависимым присоединением к тепловой сети. Все котлы работают как водогрейные, паровая нагрузка отсутствует.