Архитекторам и проектировщикам
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов > Почему в СП очень сложно и недостаточно полно написано как надо вычислять нагрузки

Почему в СП очень сложно и недостаточно полно написано как надо вычислять нагрузки

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 25.07.2012, 05:12 #1
Почему в СП очень сложно и недостаточно полно написано как надо вычислять нагрузки
МишаИнженер
 
Регистрация: 14.12.2008
Сообщений: 705

Объясните пожалуйста! Почему в СП 35.13330.2011 очень сложно стало вычислять нагрузку от торможения?
Раньше в СНиП 2.05.03-84 "Мосты и трубы" торможение вычислялось очень просто:
Тнорм=0,5*К*wлв*(1+0,6*(nп-1)), (Тн>0.8К и Тн<2.5К), где:
К - класс нагрузки АК;
wлв - площадь линии влияния (хотя в СНиП точно не написано на что надо умножать интенсивность торможения: на длину линии влияния одного знака, на общую длину линии влияния, на площадь линии влияния одного знака или на общую площадь линии влияния);
nп - число полос движения в одном направлении.

Сейчас в новом СП написано: "Нормативную горизонтальную продольную нагрузку от торможения или сил тяги подвижного состава следует принимать равной от равномерно распределённой части нагрузки АК (вес тележек не учитывается) 50%, но не менее 7,8К (кН) и не более 24,5К (кН) с каждой полосы загружения (с умножением на коэффициент полосности S2 по 6.14,б"

В общем теперь вроде как надо вычислять торможение с каждой полосы движения и сравнивать с предельными нагрузками и при этом на каком то шаге надо учесть коэффициент полосности. Всё свалено в одну кучу. Где величина начальной интенсивности тороможения с каждой полосы допустим? На что надо умножать эту интенивность: на длину линии влияния одного знака, на общую длину линии влияния, на площадь линии влияния одного знака или на общую площадь линии влияния?

Когда мы вычисляем величину вертикальной нагрузки от полосовой нагрузки мы уже должны учесть величину коэффициента полосности, а зачем нам далее учитывать этот коэффициент и каким образом учитывать этот коэффициент?

Обясните пожалуйста как надо правильно вычислять тороможения согласно правилам нового СП!
Просмотров: 4168
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов > Почему в СП очень сложно и недостаточно полно написано как надо вычислять нагрузки

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
СП 20.13330.2011 Нагрузки и воздействия (актуализация СНиП 2.01.07-85). Обсуждение. Armin Прочее. Архитектура и строительство 450 12.04.2016 11:26
Обязательные и доброволные нормы Aragorn Прочее. Архитектура и строительство 24 15.12.2014 14:08
Почему в СНиП мостов не сказано как вычислять нагрузки на опоры от температурно-климатических воздействий? МишаИнженер Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения 14 30.05.2010 15:33
Как правильно учитывать заделку сваи в ростверке (почему про это не написано в СП 50-102-2003)? МишаИнженер Основания и фундаменты 9 30.05.2010 04:31