[Stam]

Подскажите, можно ли расчитать самому максимальное давление на колесо крана?
В данный момент на предприятии эксплуатируется кран 3.2т, но по предписанию проматомнадзора его грузоподъемность ограничили 2т и установили таль на 2т. Кран нестандартный, собственного изготовления. Пролет 10760. Вес крана 4360кг. Вес тележки 660кг.

[Sync02]

Надо завезти его на весы,
потом померять линейкой размер отпечатка колеса
и посчитать давление.
А при подъеме груза он же не на колеса опирается, или нет?

[bridgeconst]

Если построить линию влияния опорной реакции (читай на колесо крана), то она будет треугольной, с единицей под опорой (поперек оси хода крана).
В пределе ордината линии влияния под подвижным грузом равна 1(будет передаваться на одну сторону), а под равнодействующей собственного веса 0,5, потом надо еще поделить на количество осей. Следовательно : (1*(Ртележ+Pгруз)+0,5*Ркрана)/Nос

[Stam]

Должно быть похоже на правду. Только наверное еще вес груза и тележки стоит умножить на коэффициент 0.85..0.95

[bridgeconst]

на коэффициент 0.85..0.95

Чем обоснуете?
Я намеренно не стал вводить какие-либо коэф-ты к своему пояснению, тут уж пусть автор не ленится и сам поищет.

[Stam]

Сообщение от bridgeconst Чем обоснуете? Я намеренно не стал вводить какие-либо коэф-ты к своему пояснению, тут уж пусть автор не ленится и сам поищет.

Минимальное расстояние от оси путей до тележки обычно 0,6..1м.
По линии влияния ордината под тележкой (1-800/10760)=0,926
Т.е. на ось пути будет передаваться около 0,93 от веса тележки с грузом.

Мне кажется так будет точнее.

[bridgeconst]

С этим я согласен.
В п.№3 я написал: В пределе = 1.
А п.№5 я имел ввиду повышающие коэффициенты надежности к нагрузкам.

[laraconstr]

как то приходилось мне считать кран-балку весом 3,2 тонны, на тот момент расчет мне был совершенно незнаком, и в учебнике я нашла как это сделать.
Щас пороюсь прикреплю в каком учебнике.
Чето тему неправильно поняла, тумала подкрановую балку ститаете