|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
29.06.2006, 17:21 | #1 | |
Ростверк для свайного фундамента
Тула
Регистрация: 21.06.2004
Сообщений: 164
|
||
Просмотров: 13030
|
|
||||
конструктор Регистрация: 10.04.2004
Сообщений: 1,135
|
Garbag
Совершенно не стоит делать ростверк, с жесткой арматурой. Она плохо работает и в более уютных условиях, чем здесь, на улице. Пару лет, и всё начнёт при размораживании отлущиваться. Сделайте нормальный ж/б ростверк, плитный, или из высоких балок. Но главное --- стальная конструкция должна опираться на пеньки, которые обеспечат изоляцию опорных узлов от затопления и соответственно коррозии ( высоту посмотрите у линий электропередач). При конструировании узла обратите внимание, на величину растягивающего напряжения по сечениям арматуры головы свай. И болты крепления баз, попарно, следует объединить пластиной, да и чётко выполнить анкеровку в железобетоне. |
|||
|
||||
Проектирование Регистрация: 17.11.2004
г. Москва
Сообщений: 328
|
Цитата:
Сделай плиту с анкерами которую можно двигать по швеллерам. то wjea там вся швеллерная коробка зативается бетоном. то Garbag Вопрос: А почему анкеров по два? Сколько видел ПМС и ЛЭП все башмаки с четырьмя опверстиями |
|||
|
||||
Регистрация: 21.06.2004
Тула
Сообщений: 164
|
Цитата:
Там самая большая на вырывание получается - сваи вроде должны выдержать - остается проблема не оторвет ли ростверк - но блин - других вариантов перевязать сваи с швеллерной обвязкой я не вижу (хотя, если разбить оголовок сваи и заварить на арматуру...) насчет установки - типовой 3.407-108 - там все мачты по 2 болта на ногу устанавливаются - итого 8 болтов |
|||
|
||||
Проектирование Регистрация: 17.11.2004
г. Москва
Сообщений: 328
|
Цитата:
Сдвинь одну сваю на 5 см по Х и посмотри как теперь поставить анкера. |
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 10.04.2004
Сообщений: 1,135
|
Garbag
Под словом нормальный ж/б ростверк, я имею в виду обыкновенное армирование стержневой арматурой плиты или балок (учитывая, что, ростверк в Вашем случае, не передаёт нагрузку, а является связующим сваи элементом) Армирование прокатом конструкций, открытых и не защищённых от водонсыщения с последующим замораживанием. Приводит, к интенсивному разрушению защитного слоя, если Вы даже увеличите толщину этого слоя в 2-3 раза и обернёте сеткой прокат. Или я не верно выразился, или Вы не верно поняли. Изолировать от осадков, необходимо опорные узлы прожекторной мачты. Для чего и надо поднять их на определённую высоту. Кажется, в элиме, есть руководство по проектированию ЛЭП посмотрите. |
|||
|
||||
Регистрация: 21.06.2004
Тула
Сообщений: 164
|
Цитата:
теперь вроде уяснил - спасибо. Т.е. Вы предлагаете сделать обычную ж.б плиту армированную- завязать ее со сваями (напрмер выпустив арматуру свай и перевязав с арматурой ростверка) и анкеры заделать уже в тело получившегося ростверка (надо дополнительно просчитать анкеры) я правильно понял?? а мой вариант плох незащищенностью, значит если сделать гидроизоляцию ростверка - то и мой вариант может пройти?? Цитата:
|
|||
|
||||
CAD Operator Регистрация: 01.11.2005
Samara-Gorodok
Сообщений: 389
|
Очень порекомендовал бы посмотреть "Пособие по проектированию железобетонных ростверков свайных фундаментов под колонны зданий и сооружений" (к СНиП 2.03.01-84). Там и про рачет, и про конструирование много чего хорошего написано............
__________________
АвтоКАД это не только электронный кульман, Но и великий ГЕМОР |
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 10.04.2004
Сообщений: 1,135
|
Gardag
Верно. Необходимо сначала проверить расчетом арматуру свай, анкерные болты. А затем, тщательно связать арматуру ростверка, свай, и анкерные болты, как это положено по нормативам. Вариант ростверка, который Вы предложили. Непригоден, не только потому, о чём, я Вам говорил. Если Вы уж решили армировать прокатом, и обеспечите водонепроницаемость, то это можно сделать. Но необходимо разработать вразумительный нормальный, рабочий чертёж. То есть, прокат должен соединяться с арматурой свай, обеспечивая прочность. Анкерные болты мачты, ни в коем случае, нельзя крепить такими нашлёпками, плита ,должна иметь минимальное армирование. Соберите литературу, здесь на сайте в нормативах. Разберитесь. Элима, это хороший сайт, где можно скачать, много полезных вещей. ----http://elima.ru/docs/ Желаю успехов. |
|||