Реклама i
Стань нашим партнером - зарабатывай с нами!
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Металлические конструкции > Значение коэффициента надежности по нагрузке при расчете на выносливость балок крановых путей?

Значение коэффициента надежности по нагрузке при расчете на выносливость балок крановых путей?

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 31.03.2015, 09:17 #1
Значение коэффициента надежности по нагрузке при расчете на выносливость балок крановых путей?
Консерватор
 
ГС
 
Черноземье
Регистрация: 07.11.2014
Сообщений: 42

До появления СП 20.13330.2011, брал коэффициент надежности по нагрузке при расчете согласно п.1.3 СНиП 2.01.07-85 равным 1. Теперь же изучая СП 20.13330.2011 согласно п.4.2 коэффициент надежности для первой группы предельных состояний для крановых нагрузок равен 1,2. Согласно ГОСТ Р 54257 на который идет ссылка в п.1.1 СП 20 расчет на выносливость относится к первой группе предельных состояний. Следовательно коэффициент надежности равен 1,2.
Интересует мнение, кто сталкивался с этим, не было ли ни каких разъясняющих писем, а так же мнение мостовиков, что по этому поводу говорит СП 35?
Просмотров: 3208
 
Непрочитано 04.04.2015, 12:18
#2
eilukha


 
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 10,592


Цитата:
Сообщение от Консерватор Посмотреть сообщение
расчет на выносливость относится к первой группе предельных состояний. Следовательно коэффициент надежности равен 1,2.
- сомнительное заключение. Если так, то на прочность можно не считать, напряжения для выносливости в разы меньше. Кранов тоже два тогда учитывать?
А раньше выносливость ко второй группе относилась?
eilukha вне форума  
 
Непрочитано 04.04.2015, 14:23
#3
alexfr

КМ
 
Регистрация: 01.10.2007
украина, днепропетровск
Сообщений: 649


а слабо дочитать до п.9.20 и 9.21?
alexfr вне форума  
 
Непрочитано 04.04.2015, 14:45
#4
eilukha


 
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 10,592


9.20 Пониженные значения крановых нагрузок определяются умножением нормативного значения вертикальной нагрузки от одного крана (см. 9.2) в каждом пролете здания на коэффициент: 0,5 - для групп режимов работы кранов 4К-6К; 0,6 - для группы режима работы кранов 7К; 0,7 - для группы режима работы кранов 8К. Группы режимов работы кранов принимаются по ГОСТ 25546.
9.21 При расчете на выносливость балок крановых путей под электрические мостовые краны и креплений этих балок к несущим конструкциям следует учитывать пониженные значения нагрузок в соответствии с 9.20, и при этом для проверки выносливости стенок балок в зоне действия сосредоточенной вертикальной нагрузки от одного колеса крана пониженные значения вертикального усилия колеса следует умножать на коэффициент, учитываемый при расчете прочности балок крановых путей в соответствии с 9.9. Группы режимов работы кранов, при которых следует производить расчет на выносливость, устанавливаются нормами на конструкции.
eilukha вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Металлические конструкции > Значение коэффициента надежности по нагрузке при расчете на выносливость балок крановых путей?

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Какой язык перспективен для инженера-конструктора с условием The_Mercy_Seat Программирование 705 17.03.2021 14:19
Отрицательное значение коэффициента при расчете закладной детали JonST Железобетонные конструкции 12 11.11.2014 11:48
При расчете осадки стоит ли использовать коэффициент надежности по нагрузке? сатурн56 Основания и фундаменты 4 20.03.2014 12:21
Как в СКАДе задавать коэффициент надежности по нагрузке? Xenser SCAD 20 08.03.2014 18:06
Значение коэффициентов надежности по нагрузке Владимир Вячеславович Расчетные программы 17 25.10.2013 22:39