Архитектору и проектировщику|Тепло- и звукоизоляция URSA.RU
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Как отказаться от рассмотрения варианта моста из балок многофункционального назначения Союздорпроект

Как отказаться от рассмотрения варианта моста из балок многофункционального назначения Союздорпроект

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 18.04.2018, 14:22 #1
Как отказаться от рассмотрения варианта моста из балок многофункционального назначения Союздорпроект
SemenK
 
Москва
Регистрация: 30.06.2015
Сообщений: 88

Здравствуйте, Уважаемые!
Сейчас проходим экспертизу (ГГЭ), в проекте было представлено два варианта:
1. Сборняк темп. неразрезное ПС(балки по типовому 3.503.1-81)
2. СТЖБ

Эксперт пишет замечание: "Не рассмотрен вариант моста с многофункциональными балками пролетного строения по рабочим чертежам ОАО Союздорпроект, с расстоянием между балками до 2,35 м"

Может кто сталкивался, подскажите пожалуйста, как отказаться от рассмотрения варианта моста из балок многофункционального назначения Союздорпроект с расстоянием между балками до 2,35 м?
Просмотров: 2193
 
Непрочитано 18.04.2018, 15:12
#2
Альф

мостовик
 
Регистрация: 12.03.2011
СПб
Сообщений: 763


Отказаться от рассмотрения предложенного экспертизой варианта сложно, т.к. он вообще-то экономичнее, чем 3.503.1-81.
Вложения
Тип файла: pdf 05TS116.pdf (1.32 Мб, 110 просмотров)
Альф вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 18.04.2018, 15:48
#3
SemenK


 
Регистрация: 30.06.2015
Москва
Сообщений: 88


Цитата:
Сообщение от Альф Посмотреть сообщение
Отказаться от рассмотрения предложенного экспертизой варианта сложно, т.к. он вообще-то экономичнее, чем 3.503.1-81.
Натыкался на данную статью.
Но все же не хочется покупать данный типовой т.к. сборные ЖБ мосты нам не так часто приходится проектировать
SemenK вне форума  
 
Непрочитано 18.04.2018, 16:04
#4
Альф

мостовик
 
Регистрация: 12.03.2011
СПб
Сообщений: 763


Если что-нибудь придумаете - напишите. Может быть пригодится. Раньше покупали типовые не задумываясь, а в кризис "жаба душит".
Альф вне форума  
 
Непрочитано 18.04.2018, 16:11
| 1 #5
Вольный

Инженер-строитель
 
Регистрация: 19.12.2003
Москва
Сообщений: 27


у "Союздорпроекта" разве есть действующие общеупотребительные типовые?
Мне казалось что они сейчас привязывают конструкции пролетов из тавровых балок строго к определенным объектам, прописывая объект во всех титулах и штампах привычных "типовых" альбомов. Балки "мкадовские", балки "сочинские" и.т.п.
Вольный вне форума  
 
Непрочитано 18.04.2018, 16:17
1 | 1 #6
TK


 
Регистрация: 13.02.2005
Сообщений: 1,038


Цитата:
Сообщение от SemenK Посмотреть сообщение
Но все же не хочется покупать данный типовой
Такого типового нет.
"Многофункциональные балки" - условное название балок проектировки СДП, отличающихся от типового 3.503.1-81 увеличенной толщиной плиты, стенки и длиной утолщенных участков на торцах.
Теоретически проектируются на каждый объект индивидуально в зависимости от нагрузок и компоновки габарита пролетного строения. Практически можно обратиться на любой завод ЖБК, у которого есть эта многофункциональная опалубка и они подскажут по каким альбомам они балки производят и сколько и кому платить за использование (и надо ли платить)

Цитата:
Сообщение от SemenK Посмотреть сообщение
Сборняк темп. неразрезное ПС(балки по типовому 3.503.1-81)
А это вообще не вариант. На современные нагрузки не рассчитаны.
Дорабатывать/усилять надо. Проще многофункциональные.
TK вне форума  
 
Непрочитано 18.04.2018, 18:14
#7
sirBolton


 
Регистрация: 23.09.2016
Сообщений: 73


Цитата:
Сообщение от TK Посмотреть сообщение
А это вообще не вариант. На современные нагрузки не рассчитаны.
Дорабатывать/усилять надо. Проще многофункциональные.
А надо ли прям серьезно дорабатывать? если уменьшить шаг балочек, ширину плиты, то и дорабатывать больше ничего, поди, не придется...
sirBolton вне форума  
 
Непрочитано 18.04.2018, 19:43
1 | 1 #8
AlexKniga


 
Регистрация: 26.07.2012
Сообщений: 92


Цитата:
Сообщение от sirBolton Посмотреть сообщение
А надо ли прям серьезно дорабатывать? если уменьшить шаг балочек, ширину плиты, то и дорабатывать больше ничего, поди, не придется...
Ты на поперечку посчитай и увидишь насколько всё серьезно.

Лучший ответ уже дали — иди на завод ЖБИ. В неглавгос, по слухам, прокатывали прайс-листы с нагрузками от завода.
AlexKniga вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 19.04.2018, 20:50
#9
SemenK


 
Регистрация: 30.06.2015
Москва
Сообщений: 88


Цитата:
Сообщение от Альф Посмотреть сообщение
Если что-нибудь придумаете - напишите.
Придумывать ничего не стали.

Цитата:
Сообщение от TK Посмотреть сообщение
Практически можно обратиться на любой завод ЖБК, у которого есть эта многофункциональная опалубка и они подскажут по каким альбомам они балки производят и сколько и кому платить за использование (и надо ли платить)
Сделали как посоветовал уважаемый TK

Всем спасибо за советы!
SemenK вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Как отказаться от рассмотрения варианта моста из балок многофункционального назначения Союздорпроект

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблема.Моделирование скрытых балок? ArtemS Расчетные программы 58 19.05.2017 16:43
Машинное помещение лифтов и помещение общественного назначения АВВ Архитектура 48 14.03.2016 15:30
Как устроить продольный уклон покрытия моста с минимальным увеличением нагрузки нагрузки на балки? yelenko Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения 24 30.05.2013 06:52
Как правильно вычислить ветровую нагрузку вдоль моста? МишаИнженер Конструкции зданий и сооружений 7 30.07.2012 10:32
Расчетная длина и гикость арки арочного моста pawyndel Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения 1 17.07.2012 11:39