[bigden]

Привет.
Все вокруг мне твердят, что минимальный размер стыковки профилей (размер стыкуемого куска или расстояние от края до стыкового шва) должен быть не меньше 30% от общей длины профиля. Но где это написано никто не говорит - не знают. И еще говорят, что если ближе стыковать, то нужны накладки обязательно. Подскажите, где это прописано или откуда пошло.
Спасибо заранее за участие

[ZVV]

Если Вы проектируете грузоподъемные краны в Украине, то в СОУ МПП 53.020-158:2006 есть требования по минимальной длине стыкуемых элементов.

[bigden]

Сообщение от ZVV Если Вы проектируете грузоподъемные краны в Украине, то в СОУ МПП 53.020-158:2006 есть требования по минимальной длине стыкуемых элементов.

Нет, я не проектирую грузоподъёмные механизмы на Украине. Я имею ввиду обычные российские строительные металлоконструкции

[eilukha]

Сообщение от bigden откуда пошло

- «одна дед/бабка сказал/а», слухи/ересь.

[v.psk]

Сообщение от bigden минимальный размер стыковки профилей (размер стыкуемого куска или расстояние от края до стыкового шва) должен быть не меньше 30% от общей длины профиля.

Общая длина это длина хлыста? Или пролет? А что для неразрезной схемы?
Сварка встык или нормали с накладками уже не комильфо?
Какая-то байка сильно неправдоподобная...

[bigden]

Сообщение от eilukha - «одна дед/бабка сказал/а», слухи/ересь.

Сообщение от v.psk Какая-то байка сильно неправдоподобная...

Да, я согласен. Но я думаю, что в давние времена был какой-то документ, где что-то было написано, и может это относилось к частному случаю. И вот это передается из поколения в поколение. И никто уже не помнит с чего это все началось. Эти 30% создают очень много отходов и много проблем. И почти каждый знает об этих 30 процентах. А потом спрашивают у меня: "Это правда?". А я могу только сказать, что ничего об этом правиле не знаю. Вот хочу узнать откуда это инструкция?

Сообщение от v.psk Общая длина это длина хлыста? Или пролет? А что для неразрезной схемы?

Просто длина отправочной марки, например балки. Или длина любого стержня в ферме.

[v.psk]

bigden, ну если бы для дерева, то я бы засомневался, а для металла точно ересь.

[singelschucher]

Сообщение от v.psk bigden, ну если бы для дерева, то я бы засомневался, а для металла точно ересь.

Что ересь? Здравый смысл ересь? Значит крановщики, трубники и мостовики еретики. Не знаю есть ли в актуальной версии СНиП II-23-81* требования по стыкам подкрановых балок, но были точно. Точную формулировку не помню, но было. Искать лень. В мостовом СТО на изготовление точная цифра - 200мм между швами, у трубников есть требования по расположению стыков. Если всё это ересь, то выполните стык листов 20ми с фланговым швом на расстоянии 20-40мм и поставьте образцы на разрывную машину и посмотрите что будет в зоне между сварными соединениями. То, что там про 30 % или минимум 10 толщин может быть обычным искажением информации. Но здравый смысл говорит, что назначение минимального размера стыкуемого элемента должно быть, даже если цифра не указана в нормативке.

[v.psk]

Сообщение от singelschucher Что ересь? Здравый смысл ересь?

Сообщение от singelschucher Точную формулировку не помню, но было. Искать лень.

Сообщение от singelschucher . То, что там про 30 % или минимум 10 толщин может быть обычным искажением информации.

Нормы не могут быть неточными. Малейшие нюансы надо правильно читать и правильно трактовать.
В том виде, в котором оно подано в посте #1 - это точно ересь.

[singelschucher]

v.psk, эти 30%, вероятно, было искажение информации! Кто-то запомнил какую-то цифру, а потом её не туда сунул без проверки.

[Komplanar]

Подозреваю, что корни "30%" лежат где-то в "стыковать на трети пролёта", потому что для большинства конструкций в этом месте минимальное сочетание Q и M и меньше вероятность опорного смятия. Из-за проблем местной устойчивости в опорных местах, похоже, и возникли идеи об усилении накладками.