|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
Поиск в этой теме |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,068
|
Цитата:
Снутри желают голый крепкий металл видеть....
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,211
|
C этого бы и начинал, а то "эффективные меры". Делай крепкие рамы, желательно элипсоидные.
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с) |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,068
|
Я збагоен - тут и болты крепкие... и сварка крепкая.... всё будет крепко-крепко.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 6,003
|
в месте примыкания балок в колонны видны горизонтальные рёбра, возможно там жёсткий узел крепления балок к колоннам, так что почему бы и нет
|
|||
|
||||
Регистрация: 06.06.2012
Харьков, Украина
Сообщений: 2,454
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 05.01.2012
Сообщений: 880
|
А такой вариант не рассматривали? Опоры превращаются в рамки и выносятся за габариты галереи и потом обшиваются кассетами. Среднюю опору можно в форме Х сделать, но это совсем для крутых бизнес-центров, а вот крайние довольно концептуально смотрятся, "бохато".
|
|||
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,096
|
Масло масляное.
У автора СВЕРХЖЕСТКАЯ и СВЕРХУСТОЙЧИВАЯ конструкция. Без всяких "превращений в "бохато". Наоборот, автор это сооружение запроектировал примерно с 60%-м перерасходом стального проката. Расстрелять... К слову, по такому принципу была запроектирована Эйфелева башня.
__________________
Воскресе |
|||
|
||||
Регистрация: 18.11.2019
Сообщений: 1,521
|
Цитата:
Наличие запаса 60%, вовсе не означает, что перерасход материала 60%. Для сложной системы, поведение которой не понятно, общий коэффициент устойчивости желательно брать не менее 3х. |
|||
|
||||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,096
|
Не мост (морской например или океанический), а малепюсенький пешеходненький переходик.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Назначение "запаса не менее 3-х" не спасет от "непонятки". Вообще никакой не спасет: не 3, не 30 и даже 300. Надо таки понять. А не "запасами" отбрыкиваться. Давай еще шамана вызовем, пусть порчу снимает...
__________________
Воскресе |
|||||
|
||||
Регистрация: 18.11.2019
Сообщений: 1,521
|
Ага. Очень простая конструкция, поэтому и обрушения происходят постоянно. Если по нему ходит толпа людей, то это чревато:
1. Раскачиванием пьяной толпой моста в резонанс https://youtu.be/7a02yaKVOw8 2. Создание столпотворения https://youtu.be/Dnx8Ortdjgc 3. Сверхнормативные горизонтальные нагрузки на ограждение при давке (видос уже выкладывал выше, повторю для лучшего усвоения материала) https://yandex.ru/efir?stream_id=421...n_yanewstragic А прокурор - он судить будет не по нормам СП, а по уголовному кодексу. |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,068
|
Нельзя никогда в чистом виде расход стали рассматривать по сечениям. При проработке узлов есть минимальные конструктивные расстояния по постановке болтов и наложению швов. Перерасход мне сейчас трудно оценить.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
|||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,096
|
Начинается выкладка страшилок с ютуба, "аргументирующих" тупейшее "не менее 3х" - значит аргументов нет.
Цитата:
Заявленное тобой неинженерное "не менее 3х" вызывает простой вопрос: "А морда не треснет?" ФАХВЕРК Цитата:
Цитата:
Если бы ты говорил про ПРОГИБЫ и прочие 2ПГС, можно йбыло понять. Но нащот "расстояния по постановке болтов и наложению швов" - это поражает немного. Цитата:
Это к тому, что уже ПРЕДОСТАТОЧНО. Какой-то "культ загадочного перехода" получается...
__________________
Воскресе |
||||
|
||||
Регистрация: 18.11.2019
Сообщений: 1,521
|
Цитата:
Высота такой колонны - 50 м. Решетка треуголная из тех же труб с шагом 500 мм (пояса раскреплены через 500 мм). Очевидно, что гибкость каждого элемента такой колонны будет обеспечиваться, но конструкции в целом (если брать радиус инерции составного сечения) - нет (колонна 500х500 мм не может быть высотой 50 м). Естественно, мы такую конструкцию проектировать не будем, так как в этом простом случае мы догадаемся как из сложной системы "вытащить" эквивалентный радиус инерции и по нему проверить допустимую гибкость. Если системы сложна (арка сложная, мост и т.д.), то так просто "вытащить" из этой системы "приведенный" радиус инерции не получиться (как и предельную гибкость). Поэтому, чтобы обеспечить "динамическую стабильность" системы, мы можем воспользоваться критерием общего запаса устойчивости системы. Если коэффициент запаса устойчивости 3 - это обеспечит стабильность. Впрямую это для строительных конструкций не описано, но было в каком-то ГОСТе на проектирование оборудования. |
|||
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,211
|
Как это не описано? А расчёт на общую устойчивость? Любую конструкцию обязан проверить.
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с) |
|||
|
||||
Регистрация: 18.11.2019
Сообщений: 1,521
|
|
|||
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,096
|
Цитата:
Послушай себя со стороны, что ты вещаешь. Нельзя так. Нет в нормах такого, что оставлена ниша для 300%ной НЕДОСТАТОЧНОСТИ. Окстись... Начал-то ты с другого - что ВОЗМОЖНЫ какие-то ВОЗДЕЙСТВИЯ, не предусмотренные нормами. Вот тут еще есть ДОПУЩЕНИЯ в нормах - в ТЗ возможна задание повышенных воздействий при соответствующем обосновании. Но под обоснованиями подразумеваются совсем не "статданные с ютюб". К слову, на мосты есть СП "Мосты" и в нем нагрузки. "Профессор конечно лопух,но аппаратура при нём,при нём,как слышно" (с).
__________________
Воскресе |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Расчёт пролетных строений жлезнодорожных мостов. | Stap | Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения | 22 | 05.05.2010 18:24 |
Ищу ВСН 92-63 по проектированию сталежелезобетонных пролетных строений | denis-- | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 0 | 14.11.2008 14:29 |
Ограничители перемещений пролетных строений на опорах мостов для сейсмических воздействий | novinkov | Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения | 1 | 20.06.2008 22:14 |
конструирование и расчет преднапряженных пролетных строений | mostovik_kzn | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 1 | 08.03.2008 12:34 |
Расчет пролетных строений мостов | Dima415 | Расчетные программы | 5 | 25.05.2007 10:32 |