| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
26.04.2011, 17:28 | #1 | |
Как должен выглядеть узел опирания сборного марша на монолитную площадку ?
Петербург
Регистрация: 24.11.2008
Сообщений: 76
|
||
Просмотров: 13580
|
|
||||
Инженер Регистрация: 18.07.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,059
|
Давай картинку с серии, че мы копаться будем)
Что за здание ? В питере строишь? Бери баррикадовские марши тогда, монолитные площадки делай с "зубом" с загибом петель, или можешь петли вмонолитить. В общем узлы есть в серии 03984346/022-КЖ . Тут есть в даунлоаде Что нить древнее Шерешевского не нашел? Последний раз редактировалось Сазоныч, 27.04.2011 в 13:43. |
|||
|
||||
Регистрация: 24.11.2008
Петербург
Сообщений: 76
|
Строим действительно в СПб, но марши нужны именно ребристые с накладными проступями ибо заказчик.
Картинку прилагаю. [IMG]http://s50.***********/i130/1104/ac/e54cae119c5et.jpg[/IMG] [IMG]http://i011.***********/1104/72/7dc8b0125606t.jpg[/IMG] А насчет Шерешевского ... ) Книжка старая, но толковая (ИМХО). [IMG]http://s07.***********/i180/1104/14/244021e4c1bdt.jpg[/IMG] Последний раз редактировалось Макс_, 27.04.2011 в 16:02. |
|||
|
||||
гадание на конечно-элементной гуще Регистрация: 31.05.2006
Düsseldorf
Сообщений: 7,604
|
я один раз такие в монолите запроектировал, на стройке потом долго обтекал под натиском строителей. сделали в итоге, но мата много было.
приварить петли марша к площадкам очень неплохо с точки зрения того же прогрессирующего, но никто этого не делает, по-моему. |
|||
|
||||
Регистрация: 18.07.2012
Сообщений: 573
|
Цитата:
Правда восходящий марш был по стальным косоурам, но там по аналогии. |
|||
|
||||
Регистрация: 18.07.2012
Сообщений: 573
|
Вряд ли сверху сборный марш получится, либо по высоте ступеней не пройдет, либо по ширине.
|
|||
|
||||
Инженер-конструктор ПГС Регистрация: 01.02.2006
Новосибирск
Сообщений: 1,245
|
Цитата:
Хотя не вижу проблем лить монолитные марши...
__________________
Свидетель ИГОФа :) |
|||
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,086
|
Воспроизвести заводскую технологию, в т.ч. по получению глянцевой фактуры ступеней? Наверно лучше купить готовые марши, чем изображать ЗЖБИ в лесу?
А я вижу - 250 раз городить наклонную опалубку со ступенями, устанавливать объемные каркасы и закладные для поручней, затем лить жесткий бетон так чтобы он не выдавился со ступеней от гидростатического давления, а потом героически отделывать поверхности - и не только ступени/проступи, но и снизу/сбоку - опалубка-то чай не заводская стальная точная. На чертеже легко начирикать лестничку монолитную, это да - не потеешь, не кряхтишь.
__________________
Воскресе |
|||
|
||||
Инженер-конструктор ПГС Регистрация: 01.02.2006
Новосибирск
Сообщений: 1,245
|
Цитата:
Этож сколько мороки: 100500 раз переставить опалубку с этажа на этаж (и далее по вашему тексту) И да, вам шашечки или ехать? Глянул карту: да вы офигели там! От Клина до Москвы 100км грубо. У нас с Томска в новосибирск ж.б. панели возят в ежедневном формате (260 км) на стройки домов панельных, а вы за 100 км не можете привезти ЖБИ??? Да и пусть голова у заказчика болит где ему их брать
__________________
Свидетель ИГОФа :) |
|||
|
||||
у-Строитель Регистрация: 15.09.2007
град Воронеж
Сообщений: 4,582
|
Цитата:
----- добавлено через ~3 мин. ----- Цитата:
__________________
С уважением, yarrus77 |
|||
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,086
|
Марш стоит допустим 10 т.р., доставка допустим 5 т.р./шт. Я не думаю (точно не знаю), что отгрохать монолитом 1 марш на стройке и отделать будет стоить дешевле в итоге. Особенно с учетом затрат времени.
Это точно мог бы сказать конкретный бухгалтер или хотя бы начальник стройки, ведущий такое строительство прямо сегодня. Цитата:
Поэтому интересует, где поблизости марши? Поиски в инете ведут в Москву, а там практически любые марши делают (кроме сугубо питерских). Может местный знает - нет ли там поближе к Нарынке изготовителя маршей? Возить за 100-120 км - это намного удорожает марш? Как я понимаю, возить марш вообще дорого - он же большой и тяжелый, много не погрузишь в один полуприцеп.
__________________
Воскресе |
|||
|
||||
Дилетант Регистрация: 06.12.2017
Сообщений: 2,779
|
Цитата:
Цитата:
1. Если однозначно определились с конкретными маршами - то решайте проблему. Иногда как ни странно привозные ЖБК оказываются дешевле. Кстати у изготовителей ЖБК обычная практика брать друг у друга формы напрокат. Причем близлежащие ЖБИ вряд ли дадут (зачем плодить конкурентов), а вот расположенные подальше могут с удовольствием сдать за небольшую мзду. Многое зависит от изворотливости снабженца. 2. Можно попробовать поискать на ближайших доступных ЖБИ подходящие по высоте другие марши (на пролет, с накладными проступями и пр) и изменить конструкцию лестницы. |
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 15.05.2009
Сообщений: 6,059
|
Бывает нестандартная высота этажа, бывают нестандартные размеры ступеней (не хватает места для 300*150), льют монолит без проблем. У нас на последнем объекте заказчик вообще захотел ограждения лоджий монолитные толщиной 100 мм, говорит «вы же кучу металла нарисуете, чтоб узкие простенки из кирпича держать, дорого будет». Убеждали, что на стройке будут проблемы, не помогло. В итоге подрядчик выкатил им цену за ажурный монолит, теперь меняем на аквапанель по профилям..
|
|||
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,086
|
В данном случае проект только начинается. И я шевелю архов/гипов, чтобы с САМОГО НАЧАЛА приняли мудрые решения - какраз по сборности/монолитности, по высоте этажей, и прочие-прочие кирпичи/плиты. Команда не очень опытная, хотелось бы чтобы не понапринимали невзвешенных решений - в конце-то станет очевидным, что "плохой проект".
Например, марши допустим сборные (к этому даже есть какие-то показания), а например площадки лестниц при монолитном перекрытии - неочевидно же что тоже сборные надо - сборность прежде всего это ограниченность в решениях, площадки должны опираться определенным образом, как предусмотрено серией. Поэтому я попытался упереть марши в монолит простым образом, без формирования фигурных мест как в сборных - не получилось набрать высоту 2800 симметричными маршами. А гип говорит - легко, площадки в сериях предусмотрены. В сериях - да, есть, а как они лягут в данном случае и есть ли они в ближайшем ЗЖБИ, где есть марши соответствующие. Короче, сборняк заложить - это как в плен попасть. В промке я стальные косоуры и сборные жб ступени делаю, но тут как бы жилье, железный косоур стремно как-то, да и все равно надо зашить по R.
__________________
Воскресе |
|||
|
||||
у-Строитель Регистрация: 15.09.2007
град Воронеж
Сообщений: 4,582
|
Цитата:
__________________
С уважением, yarrus77 |
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Максимальная ошибка в узле 50797 по направлению 2: 0.387%. | Kastrulkin | Расчетные программы | 11 | 06.12.2011 15:35 |
Непонятки со связями | bezo | Расчетные программы | 8 | 06.06.2010 12:34 |
Узел опирания сборных ж/б лестниц на монолитную лестничную площадку | zxcasd2 | Железобетонные конструкции | 26 | 10.05.2010 17:17 |
Узел опирания монолитного лестничного марша на консоль пустотной плиты, используемой в качестве лестничной площадки. | Маркел Самодел | Железобетонные конструкции | 14 | 23.04.2010 11:46 |
Узел опирания колонны на стену | GGCAT | Конструкции зданий и сооружений | 10 | 12.02.2010 11:24 |