[АФ87]

Здравствуйте товарищи.
Заказчик строит навес , в наличии у него есть труба прямоугольная 100х50х4мм. Одиночный профиль не проходит.
Собственно вопрос- Как посчитать накладки? я пока поставил условно, но хочется понять как сделать расчет на них (на шаг и на количество). С виду очень много их получилось у меня.
Заранее спасибо

[АФ87]

Сообщение от Evgeny31 Вопрос к автору - 0,06 т/м не маловато ли? I-ый снеговой район и прогоны с шагом пол метра?

Да, я взял с шагом 600мм. Больший шаг побоялся делать , пролеты большие сильно для этих прутиков

----- добавлено через 58 сек. -----

Сообщение от Sergey_v Что за здание..? Если это частный гараж, то пусть прогнутся, это не столь преступно. Лишь бы по прочности был достаточный запас. А при 2-х спаренных ГСП этот запас будет

Это простой холодный навес для хранения пиломатериала вторичного

[Sergey_v]

Сообщение от Evgeny31 Где ты здесь увидел стандартную ситуацию?

Offtop: лет 5 назад сосед строил такой же навес, без расчётов, без чертежей, правда, пролёт поменьше. Как правило, достаточно прогнулось. Но говорит ли это о том, что навес непригоден для эксплуатации..? Нет конечно же

Сообщение от Evgeny31 Читал тему полностью.

не нужен никакой шов между двумя ГСП по всей длине..? Достаточно будет 2 длинные накладки в опорной части с 2-х сторон, ну и где в пролётах 2-3 шт.

Сообщение от Evgeny31 кому взбрело в голову соблюдение требований каких-то там норм...

буквоедство иногда бывает во вред. Тем более для холодного склада ВТОРИЧНЫХ пиломатериалов
Offtop: ты ещё сейсмику с пульсацией не забудь учесть

----- добавлено через ~4 мин. -----

Сообщение от АФ87 Да, я взял с шагом 600мм

скорее всего у вас шаг 750мм. 0,75*0,08=0,06т/м
вы же наверняка брали без 1,4.

[АФ87]

Сообщение от Sergey_v скорее всего у вас шаг 750мм. 0,75*0,08=0,06т/м

Дико извиняюсь, думаю одно, пишу другое. шаг прогонов - 800мм. Sergey_v поправил )))

50кг х 1,4 = 70 + ~10кг (профлист ) = 80кг.
8х0,8 = 6,4м2 х 80 = 512кг / 8 = 0,064кг/м.п.

----- добавлено через ~3 мин. -----
выдал заказчику два варианта в общем, и тот и тот вариант жизнеспособный. Пусть выбирает. Единственное в моем варианте ведь нужно будет еще распорки мудрить между прогонами для жесткости

[Старый Дилетант]

Сообщение от Sergey_v плох тем, что просто никогда так не делается. Имея в наличии 2 швеллера, что бы вы сделали, тоже друг на друга поставили бы..?

Если сжатый пояс раскреплен, а он раскреплен, то логичнее поставить вертикально друг на друга. Швеллера тоже. Единственный минус может быть в том, что при монтаже прогон может болтаться из плоскости.
Очевидно, что при вертикальном расположении I и W, и соответственно жесткость и прочность будут выше.

----- добавлено через ~28 мин. -----

Сообщение от Sergey_v не нужен никакой шов между двумя ГСП по всей длине..? Достаточно будет 2 длинные накладки в опорной части с 2-х сторон, ну и где в пролётах 2-3 шт.

Никакие накладки не нужны. При таком уровне нагрузок, для восприяти всей Q достаточно 2-х конструктивных швов у каждой опоры.
Насчет количества-шага швов - чем чаще приварить (в пределах разумного), тем сильнее будет проявляться совместная работа и меньше - местный изгиб.
Посмотрите крайний случай, когда профили сварены только у опор.
Скорее всего (можно посчитать) сварить швами длиной 50 мм со стандартным шагом 40i = 1,4м будет вполне достаточно.
При таком уклоне ребра на опорах думаю можно не ставить

[Sergey_v]

Сообщение от Старый Дилетант Если сжатый пояс раскреплен, а он раскреплен, то логичнее поставить вертикально друг на друга.

о раскреплении информации нет. Ну пусть условно будет раскреплённым, но тогда зачем вот это вот:

Сообщение от АФ87 Единственное в моем варианте ведь нужно будет еще распорки мудрить между прогонами для жесткости

Сообщение от Старый Дилетант При таком уровне нагрузок, для восприяти всей Q достаточно 2-х конструктивных швов у каждой опоры.

ну уровень нагрузок нужно бы более подробно выяснять. Начиная с нормативки, с учётом 1,4, с учётом неравномерности снега для кровельных прогонов (Мю=1.1), с учётом кровельного листа и т. д. И в результате выяснится, что q будет не совсем 0,06т/м.
А в остальном всё Ок, кроме рёбер. Они нужны

[Старый Дилетант]

Сообщение от Sergey_v но тогда зачем вот это вот: Цитата: Сообщение от АФ87 Единственное в моем варианте ведь нужно будет еще распорки мудрить между прогонами для жесткости

Это - глупость, если задумано в качестве постоянного раскрепления.

Сообщение от Sergey_v ну уровень нагрузок нужно бы более подробно выяснять. Начиная с нормативки, с учётом 1,4, с учётом неравномерности снега для кровельных прогонов (Мю=1.1), с учётом кровельного листа и т. д. И в результате выяснится, что q будет не совсем 0,06т/м.

А что выяснять? Пусть автор ошибся в 10 раз и q=0.6 тс/м пролет 8м, Q=0.6*8/2=2.4 т,
в запас считаем сдвигающее усилие на 2 шва T=Q требуемая расчетная длина шва катетом 4 мм Lf = 2,4/2/1,3/0,4 = 2,3 см

Сообщение от Sergey_v А в остальном всё Ок, кроме рёбер. Они нужны

Зачем? 2-х швов приварки прогона более чем достаточно

[Sergey_v]

Сообщение от Старый Дилетант Это - глупость, если задумано в качестве постоянного раскрепления.

ещё большая глупость доверять это "раскрепление" частным строителям. Никто там не будет целенаправленно раскреплять прогон из какой-то там плоскости, а просто закрепят кровельный лист к верхнему поясу так, чтобы не сдуло всё это первым сильным ветром. Как они это сделают нам неведомо, может вообще алюминиевой проволокой скрутят, как мауэрлат

[АФ87]

Сообщение от Sergey_v ещё большая глупость доверять это "раскрепление" частным строителям

Это проблема повсеместно. Строят как хотят

----- добавлено через ~6 мин. -----

Сообщение от Старый Дилетант T=Q требуемая расчетная длина шва катетом 4 мм Lf = 2,4/2/1,3/0,4 = 2,3 см

Подскажите пожалуйста в какой литературе это посмотреть по расчету швов

[Бахил]

Беленя. Металлические конструкции.
Или в Мандрикове с примерами.

[Старый Дилетант]

Сообщение от Sergey_v ещё большая глупость доверять это "раскрепление" частным строителям. Никто там не будет целенаправленно раскреплять прогон из какой-то там плоскости

Стандартного крепления саморезами в каждой второй волне более, чем достаточно. Проконтролировать несложно.
А есть такие строители, которым доверять строить, как и проектировщики, которым доверять проектировать - большая глупость.

Сообщение от АФ87 Подскажите пожалуйста в какой литературе это посмотреть по расчету швов

В данном случае никакой литературы не надо. Погонное сдвигающее усилие t=Q*S/I, усилие на 2 шва T=t*a, где а - шаг швов.

[АФ87]

Сообщение от Старый Дилетант В данном случае никакой литературы не надо. Погонное сдвигающее усилие t=Q*S/I, усилие на 2 шва T=t*a, где а - шаг швов.

Понял, думал сложнее всё))). Спасибо Старый Дилетант