|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
сети Регистрация: 03.11.2008
Московия*
Сообщений: 5,781
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 22.07.2011
Сообщений: 1
|
Прочитал всю тему, но так и не разобрался вот с таким вопросом:
А вынос коммуникации (например перекладка газопровода) из пятна застройки является линейным объектом или входит в объем всего объекта капитального строительства (в Проекте, прошедшем экспертизу и в самом заключении экспертизы перекладка упоминается, а в разрешении на строительство просто перечислены сами 3 дома без подробностей)? Надо ли по каждой отдельно перекладываемой коммуникации (из состава Проекта) проходить экспертизу? |
|||
|
||||
"В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации к линейным объектам отнесены линии электропередачи, линии связи (в том числе линейно-кабельные сооружения), трубопроводы, автомобильные дороги, железнодорожные линии и другие подобные сооружения, расположены в пределах красных линий – линий, которые обозначают существующие, планируемые (изменяемые, вновь образуемые) границы территорий общего пользования, границы земельных участков.
Письмом от 20.05.2011 №13137-ИП/08 Министерства регионального развития Российской Федерации разъясняется, что инженерно-технические сети, обеспечивающие два и более объекта капитального строительства, рассматривается как отдельный линейный объект, к которым можно отнести квартальный газопровод и другие линейные объекты (водопровод, канализация, линейно-кабельные сооружения связи и пр.) " |
||||
|
||||
Шибко вредный, однако! Регистрация: 24.06.2012
В будущем - 36 кольцо МКАД
Сообщений: 751
|
…….Тема старая, и вопросы не новее . Интересно мнение форумчан вот по какому поводу. Имеется задание на проектирование объекта связи «Цифровое телевидение в такой-то губернии», охватывающее несколько уездов. Есть базовая станция, а дальше по цепочке (и радиально) пошли десятки антенных опор с ретрансляторами. Проектную документацию решено оформлять по разделу II Положения, утв. постан. Правит. РФ № 87. Лично я считаю, что это чистой воды линейный объект, и его следует оформлять по III разделу – как линейный объект. Хотя раздела 2 «Проект полосы отвода» разрабатывать и не предусматривается.
…….Вот, предлагаю вложение, а из него некоторые ключевые цитаты: …….«Но как видно из этих определений, фактически определениями они не являются – в них имеет место перечисление ЛО». …….«…считать ОКС каждую отдельную опору и выделять множество участков только под основанием опоры». ________________________ Пошли дурака за водкой – он одну бутылку и купит! |
|||
|
||||
Шибко вредный, однако! Регистрация: 24.06.2012
В будущем - 36 кольцо МКАД
Сообщений: 751
|
А вот ещё в наполеоновской Франции имели место быть оптические телеграфы, а ещё раньше жгли на холмах костры, чтобы предупредить нашествие всяких варваров. Это - линейные объекты?
Великая Китайская Стена - это линейный объект? Конвейер от карьера угольного разреза до ГРЭС длиной 2,3 км - это линейный объект? А представим себе, что появился новый Тесла, который придумал способ передачи энергии на расстояние без проводов. И стали ЛЭП переоборудовать: снимать провода, демонтировать лишние опоры, на оставшиеся ставить соответствующие передающие станции. Был объект линейный, станет ли он после реконструкции нелинейным? |
|||
|
||||
иссо на а/д Регистрация: 25.05.2011
Иркутск
Сообщений: 49
|
Добрый день всем! Тема актуальна и для меня. Только закончили разработку ПД по реконструкции причальных сооружений как линейный объект (руководствуясь тем, что все-таки это часть дороги, на одном берегу дорога заканчивается причалом, на другом она начинается с него) Хотя вопрос очень спорный, я считаю. Сейчас приступаем к разработке берегоукрепления + пунк отстоя судов. И снова вопрос - что же это? по какому разделу разрабатывать?
__________________
Если ты не становишься лучше - ты становишься хуже! |
|||
|
||||
Регистрация: 20.03.2009
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,627
|
dwg_шка!
Мне кажется, что вы огребете кучу неприятностей по полной программе! Отношение объекта к линейному или нелинейному характеризуется наличием исходного разрешительного документа - градостроительного плана земельного участка. Если такой документ должен быть, то объект не линейный. Линейный объект характеризуется полосой отвода. Это трубопроводы, автомобильные и железные дороги, линии электропередачи и др. Ваши дороги - это, видимо, внутриплощадочные коммуникации.
__________________
Сорокин Санкт-Петербург |
|||
|
||||
Проектирую Регистрация: 10.01.2005
Сообщений: 3,736
|
Странная логика. Тогда можно любую площадку отнести к линейным объектам, потому что ко всем площадкам есть дороги
|
|||
|
||||
иссо на а/д Регистрация: 25.05.2011
Иркутск
Сообщений: 49
|
Цитата:
Это дорога общего пользования, а не внутреплощадочная, да к тому же и основанием для проектирования являлась ДЦП по автомобильным дорогам. С первым объектом было проще. А вот новый вообще непонятный, заложен в программу Охрана озера Байкал - никак с дорогами не связано.
__________________
Если ты не становишься лучше - ты становишься хуже! |
|||
|
||||
Регистрация: 20.03.2009
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,627
|
Конечно!
Основанием для начала проектирования является градостроительный план земельного участка. А участок на берегу реки (озера) - тем более. 6. В случае, если подготовка проектной документации осуществляется физическим или юридическим лицом на основании договора с застройщиком или техническим заказчиком, застройщик или технический заказчик обязан предоставить такому лицу: (в ред. Федерального закона от 28.11.2011 N 337-ФЗ) 1) градостроительный план земельного участка или в случае подготовки проектной документации линейного объекта проект планировки территории и проект межевания территории; (в ред. Федерального закона от 20.03.2011 N 41-ФЗ) Причалы (а именно они указаны у вас как объеты реконструкции) не относятся к линейным объектам. То, что они расположены на нескольких площадках, также не является основанием для отнесения их к линейным объектам. Ведь вы не дорогу проектируете, а причалы не являются объектами инфраструктуры этой дороги. Даже, если представить, что это объекты инфраструктуры дороги (раздел 4), то все равно их разрабатывают как нелинейные объекты - согласно подпункту в) пункта 37 ПП 87: "в) сведения о проектной документации, применяемой при проектировании зданий и сооружений, проектируемых в составе линейного объекта, в том числе о документации повторного применения. Проектная документация в отношении строительства таких объектов разрабатывается в соответствии с пунктами 10-32 настоящего Положения"
__________________
Сорокин Санкт-Петербург Последний раз редактировалось Сорокин, 14.08.2012 в 14:54. |
|||
|
||||
Инженер дорожник Регистрация: 22.10.2007
Израиль
Сообщений: 1,859
|
Я понимаю так как вы Яхту назовёте так она и поплывёт.
Так вот зададимся вопросом что скрывается в проектировании за определением линейных и площадных объектов. Для меня как дорожника и генпланиста это нормы и оформление проектной документации. Если это подъездная автодорога то это линейный объек и по нему нужен продольный и поперечныепрофили профили. Если это дороги на площадке то профиль и поперечники не делаются. Но в данной ситуации не факт в инных случаях нужны профиля и по внутриплощадочным дорогм. Что для вас стоит за понятием линейный объект? Нужно понимать ВАс, как не назовите его он всёравно будет причальным объёктом. Хоть к нему и подходит дорга он может и не стать линейным объектом. Если взять другую крайность порт и боле крупный паром. Само собой не возникает даже мысль назвать порт линейным обектом. |
|||
|
||||
иссо на а/д Регистрация: 25.05.2011
Иркутск
Сообщений: 49
|
Град план не является основанием для проектирования, Заказчик обычно в тех задании прописывает "получить градплан" и вне зависимости линейный или площадочный объект. По крайней мере до конца 2012 года.
Спасибо всем за ответы) Может быть с первым объектом (причальные сооружения) мы и ошиблись, но второй сделаем как площадочный)
__________________
Если ты не становишься лучше - ты становишься хуже! |
|||
|
||||
Горный Инженер Регистрация: 23.02.2012
Москва
Сообщений: 94
|
Давно мучает вопрос, а является ли линейным объектом вертикальный ствол шахты (руднику) глубиной скажем 1000 или 2000 метров? Ведь как я понимаю, железнодорожный тоннель является линейным объектом, а тут по сути, то же самое, те же рельсы, по которым двигаются груженые сосуды, только вертикально...
|
|||
|
||||
инженер-преподаватель ;-) Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999
|
Ильнур,
Цитата:
AIRAT_YUNUSOV, то же самое. У забора есть НАЧАЛЬНЫЙ и КОНЕЧНЫЙ пункты? Интенсивность движения и полоса отвода (именно ЗАБОРА, а не того, что он огораживает)? |
|||
|
||||
Регистрация: 20.06.2012
Сообщений: 29
|
У меня такой насущный вопрос, косвенно он был в вопросе про причал и дорогу. Есть проект строительства автобусной остановки с заездным "карманом" и параллельной парковки вдоль проезжей части. В задании заказчик хочет проектирование по Постановлению 87 и прохождение экспертизы. Нужно разрабатывать остановку как линейный объект или как площадной? Строительство в Москве. Вроде как больше к площадному относится, но не хочется потом переделывать из-за требования экспертизы)) Может кто уже сталкивался. Опять же есть разные варианты задания, где то просто нужно одну остановку или одну парковку сделать. А где-то дана вся улица и на ней нужно запроектировать на всех остановках заездные "карманы"?
|
|||
|
||||
инженер-преподаватель ;-) Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999
|
суперпупер, по умолчанию всё, что относится к дорогам (в вашем случае автомобильным) - линейный объекты. С полосой отвода, пассажиро- (грузо-) напряжённостью и всем прочим. Впрочем, Ваше дело, но, на мой взгляд, даже одна остановка общественного транспорта (!) не может относиться к площадным объектам, ибо имеет все признаки линейного (по ПП87)
|
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Возможности MicroFe 2007 по сравнению со SCAD и Lira | Simonoff | Расчетные программы | 318 | 29.03.2016 09:40 |
Саяно-Шушенская ГЭС | casemsot | Обрушения, аварии, инциденты | 1580 | 03.10.2013 12:49 |
Москва не сразу строится | Perezz!! | Разное | 20 | 21.04.2009 23:52 |
Юмор 2007 | Огурец | Разное | 1172 | 29.12.2007 11:16 |
Международная конференция в Пензе | Матвей | Разное | 3 | 23.09.2007 01:31 |