|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
31.08.2020, 07:09 | #1 | |
Нужен ли Ревит проектировщику ЭОМ
Регистрация: 12.12.2018
Сообщений: 23
|
||
Просмотров: 38129
|
|
||||
Вечный отдых. Регистрация: 01.06.2007
Старый Оскол
Сообщений: 325
|
1. Качаешь иностранные модели и изучаешь их.
2. Качаешь русские модели. Повышаешь уровень знания национального русского языка - мат. 3. Изучаешь динамо и пишешь код для составления спецификации.
__________________
Ошибка первых, есть обоснование героизма вторых. |
|||
|
||||
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 8
|
Revit изучать проектировщику-электрику надо. Параллельно минимум Dynamo, а лучше программирование, чтобы писать скрипты самому. Во всех последних крупных проектах Revit является фактически обязательным требованием Заказчика, причём от проекта к проекту требования к модели только растут.
Сейчас Revit "из коробки" позволяет электрику как минимум скоординировать лотки с другими инженерными системами, что тоже немало. Как итог - Revit электрику нужен, позволит легче найти работу/получить более высокую зп. Последний раз редактировалось kh1535, 31.08.2020 в 13:18. |
|||
|
||||
Инженер-технолог Регистрация: 12.12.2017
Москва
Сообщений: 1,053
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 157
|
Переход на Ревит неизбежен, из-за иностранных компаний, которые давно уже работают BIM. На деле заказчик сам не понимает зачем ему проект в BIM модели, иногда дань моде. Крупные мегаполисы давно перешли на ревит, глубинка постепенно тоже подтягивается. Опасность для вас, что могут принять закон, по которому в экспертизу нужно будит отдавать проект в BIM модели, и вы будете не востребованы. Крупным фирмам легче, чем одиночкам. Ревит отпугивает сначала, простейший конструктив нарисовать, целая проблема, замудрили конечно эту программу разработчики. На практике работа с ревитом выглядит так: "стадия П", простая часть делается в Ревите для заказчика, согласования, а уже "стадия Р", и какие-то сложные изделия, по старинке в автокаде. По поводу совместной работы, то мы используем возможности автокада - "внешние ссылки" и облачное хранилище.
|
|||
|
||||
всё что связано с упорядоченным движением заряженных частиц Регистрация: 27.07.2007
М.О.
Сообщений: 1,693
|
Да ладно, на лотки давно уже у многих производителей свои динамические блоки имеются. А разбежаться сетями при нормально построенной работе тоже не проблема. Вот весёлые картинки, как то разрезы какие-нибудь со всеми сетями да, значительно проще и красивее.
|
|||
|
||||
Регистрация: 05.08.2013
Казань
Сообщений: 630
|
Тестил Ревит почти полгода. Тормозит, ускорения работы не наблюдал. Спецификацию считает верно, но не правильно считает кабели (правда мне показывали знающие люди как можно организовать подсчет длин кабелей). Лично я считаю что Ревит в нынешнем виде нужен больше "эффективным" менеджерам чем реальным проектировщикам ЭОМ.
__________________
Тут не может быть ваша реклама |
|||
|
||||
Регистрация: 12.12.2018
Сообщений: 23
|
За автокад скажу.
1. Для принципиальных схем щитов - в блоки с атрибутами занёс автоматы, дифы, контакторы, оболочки щитов, шины, нку типа авр, счётчики основных часто используемых производителей - абб, шнайдер, кэаз, иэк - обсчет через извлечение атрибутов в файл кальк, а оттуда в спецификацию автокада через веткад по столбцам спецификации (т.к. нет на работе официального офиса от майрософт, и связь таблицы с таблицей автокад не сделать) - очеь быстро без ошибок можно собрать состав щита. также расчеты нагрузок в файле кальк с переносом затем на схему автокад. в обоих случаях таблицы автокад не используются, работа быстрая, особенно, когда два моника есть, файлы в автокад маленькие, не тормозят. 2. коробки, розетки, выключатели, светильники - аналогично - очень быстро обсчет и занесение в спецификацию без ошибок. 3. подсчет кабелей, лотков, тросов, гофры - создаем отдельные слои, некоторые потом отключаем или не печатаем. например, кабели можно считать по группам щита или по сечению, например, слои LS-3х2,5, LS-5х2,5 и т.д. да, нет учёта опусков/подъемов/обходов, но это решается двумя моментами: первый - реальный учёт явных таких мест, второй - запас, я беру 20-30 % запаса сверху после учёта явных опусков/подъемов. и здесь я вижу косяк ревита - можно долго и упорно разрабатывать трассу, в т.ч. вертикальную, но по итогу всё же зависит от подрядчиков. например, я в проекте согласовался с ОВ и ВК, я иду на отм. +5,000, ОВ низ на отм. +6,000, ВК на отм. +4,000. И согласовал места вериткальных трасс. А кто на стройке сделал ППР, кто из подрядчиков придёт первым и будет соблюдать проектные отметки? очень много нюансов, при том что точность ревита может стать бесполезной (а время и деньги затрачены), а может стать и вредной. ведь некоторая неинформативность чертежей, обоснованная и адекватная, даёт некоторую свободу к действию монтажнику, не загоняя его в жесткие рамки, что может потом стать причиной проволочек и ненужных согласований. не лучше ли заложить адекватный запас, в т.ч. на несовершенность стройки, неясность ппр, порядка очередности работ, квалификации монтажников, своей неполной информированностью реального обстоятельства дел на стройке (мы ж в офисах проектируем). 4. для подсчета лотков, крепёжки лотков, метизов подключаем в работу проги-калькуляторы производителей. 5. для наружного освещения и воздушных кабельных линий очень норм помогает модуль smartline, у иэк с его типовыми есть свежая версия (бесплатно). для арматуры сип-2 я в кальк создал табличку подсчета арматуры для двух типовых серий, сами опоры сделал в автокаде блоками с атрибутами, всё также просто и быстро: расставляем в автокаде опоры, извлечением атрибутов понимаем сколько каких опор, забиваем в кальк количество тех или иных опор, вводов в здание, кабельных вставок, заземлений, ОПН и др. узлов - получаем в кальк полную спецификацию арматуры СИП-2, стальных и ж/б изделий, через веткад по столбцам переносим в автокад всю инфу в несколько простых кликов, используя однострочный текст. А ревит так может? Описанное выше для автокада не особо зависит от времени, не нужно платить бешенные бабки за обновления ревита и возможность работы с семействами, семейства оборудования от производителей зачастую отличаются некой кривизной, что ограничивает использование. плюс железо компов и стоимость ревита оой-какие дорогие. неужели заказчики проектов, выполняемых в ревит, платят какие-то бОльшие деньги, нежели заказчики объектов, проектирующихся без ревит? Ваше мнение в студию)))) |
|||
|
||||
Регистрация: 10.08.2013
Сообщений: 11,049
|
и с акада можно пересесть на клоны (пускай они в не полной мере поддерживают все возможности оригинального dwg). C ревита можно пересесть.. на следующую версию ревита, так как над обратной совместимостью разработчики, похоже, не особо заботятся. Но если в ревит вбахать нехило средств и времени на дотачивание (ну и на обновление парка ПК, увеличение емкости файловых серверных хранилищ - так как бэкапы никто не отменял) - то и из него можно сделать рабочую лошадку. Только в понимании руководства многих фирм, похоже, сидит стереотип - что достаточно поставить программу и нанять человека, знающего ревит - и все как в сказке по щучьему велению)
|
|||
|
||||
Регистрация: 20.09.2017
Сообщений: 48
|
Цитата:
Я не утверждаю что Revit - самый лучший инструмент для прорисовки кабельных конструкций, но в 2D рисовать лотки и считать вручную спецификации в 2020 уже точно не продуктивно. Хотя я знаю какая практика сложилась в целом в отрасли и что в большинстве проектов сети нормально не увязывают и отдают эти решения на откуп монтажников "по месту". И что монолит сначала заливают, а потом сверлят по месту и усиливают. Последний раз редактировалось Mikhail A., 03.09.2020 в 10:33. |
|||
|
||||
Регистрация: 10.08.2013
Сообщений: 11,049
|
спросите у старожилов - как были построены промышленные гиганты еще времен СССР) И сколько у нас строиться таких объектов сейчас - для них хватит вполне несколько крупных фирм с внедренными технологиями инфомоделирования, имхо.
|
|||
|
||||
Регистрация: 20.09.2017
Сообщений: 48
|
Цитата:
В гражданском коммерческом объекте заказчики и архитекторы бьются за каждый кв.м. технических помещений, и правильно делают, ведь чем больше площадей съедают технические помещения тем меньше остается коммерческих площадей. И закладывать дополнительные площади/высоты, чтобы у проектировщика была возможность не увязывать сети - тупиковый подход. Во-вторых во времена СССР в среднем проектном институте было больше сотрудников и на том уходило больше человекочасов, в том числе из-за того что компьютерные средства проектирования не были так развиты. Сейчас компьютер позволяет увеличить производительность труда. Я могу представить, что в то время проводили увязки сетей на бумаге а отметки проговаривали устно и наносили карандашиком на бумаге. Но делать это в 2020г только потому что проектировщик не хочет учить Autocad MEP или Revit- непродуктивно. В-третьих, могу предложить что и тогда некоторые применяли подход "монтажники по месту все равно смонтируют и отверстия пробьют" Последний раз редактировалось Mikhail A., 03.09.2020 в 11:18. |
|||
|
||||
Регистрация: 20.09.2017
Сообщений: 48
|
Цитата:
Вон в вентиляции уже ни одного луддита не осталось, который бы чертил венткороба линиями. Конечно, если объект – муниципальная школа в одну секцию, то там лотки можно и карандашом нарисовать за 5 минут. |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Создание объектов в Ревит через DB Link или аналог | irbis1 | Revit | 3 | 08.05.2017 21:46 |
Нужен ли ПОС в составе РП на реконструкцию | Тимофей | Технология и организация строительства | 21 | 13.09.2012 11:18 |
Ревит для конструкторов и архитекторов | Serty65 | Revit | 5 | 30.03.2012 14:04 |
Бойлерная в подвале. Нужен ли отдельный выход? | F0xik | Архитектура | 1 | 08.09.2009 11:49 |
нужен и интересный сортамент арматуры | Dvalin | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 4 | 10.02.2008 19:06 |