|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
10.09.2008, 13:09 | #1 | |
Подпорная стена пандуса для заезда машин
Инженер
Регистрация: 06.11.2007
Сообщений: 86
|
||
Просмотров: 8986
|
|
||||
строительство Регистрация: 21.07.2005
Екатеринбург
Сообщений: 463
|
Оба варианта имеют место в строительстве. Все различие заключается в расчете.
1-расчет аналогичен (за некоторыми исключениями) таких сооружений -как каналов , приямков, туннелей. 2-расчет аналогичен расчету подпорной стенки и плиты пола. Раница в получаемых ндс |
|||
|
||||
Инженер Регистрация: 06.11.2007
Сообщений: 86
|
То есть в первом варианте я рассчитываю монолитную конструкцию, от давления грунта, транспорта. И опять же: можно завязывать подпорную стену с плитой дороги (она тоже воспримет момент от давления грунта), и как влияет динамичная нагрузка от транспорта на подпорную стену?
Вобще по предварительному расчету шпунт придется забивать достаточно глубоко ( да и мне привычней считать монолит ) |
|||
|
||||
строительство Регистрация: 21.07.2005
Екатеринбург
Сообщений: 463
|
В первом варианте -от давления грунта, транспорта.
завязывать подпорную стену с плитой дороги-МОЖНО. Как влияет динамичная нагрузка от транспорта на подпорную стену?-рассчитывается как статическая см подробнее ПРИЛОЖЕНИЕ 1 СООРУЖЕНИЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ СНиП 2.09.03-85 СПРАВОЧНОЕ ПОСОБИЕ к СНиП 2.09.03-85 Рис. 6. Схема приведения нагрузок от подвижного транспорта к эквивалентной полосовой нагрузке. итд |
|||
|
||||
строительство Регистрация: 21.07.2005
Екатеринбург
Сообщений: 463
|
бетонировать-в ппр( сбрасываем смесь в трубу, в которой находится вибратор , после сброса смеси вибратор поднимается.
Все зависит от того что у вас получилось в расчете(диам шпунта, нагрузка) арматура по расчету или конструктивно. |
|||
|
||||
строительство Регистрация: 21.07.2005
Екатеринбург
Сообщений: 463
|
Я имел ввиду что внешне обетонировать -можно посмотреть литер. по ж.б. элементом с жесткой арматурой(т.е. эта констр. схема применяется, данное решение вполне риализуемо)
жб дорожную плиту жестко связанную с подпорной стенкой укладывать под наклоном -конечно можно(желательно ппр-если делаете в первый раз), внимательно отнеситесь к технологии производства работ. |
|||
|
||||
проектирование транспортных сооружений Регистрация: 25.08.2003
SPb
Сообщений: 359
|
Цитата:
я бы использовал металлический шпунт только для того, чтобы не делать откосы котлована - потом бетонировал стену с гидроизоляцией (по расчету на давление грунта). или бурокасательные сваи с облицовкой.
__________________
С уважением, Drulya. |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ищу пример расчета инсоляции | FINE | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 266 | 25.10.2017 18:54 |
Сейсмозащита и сейсмоизоляция существующих, построенных зд. | IANationalInformAgentstvo | Прочее. Архитектура и строительство | 216 | 20.01.2015 16:51 |
Предложения по расчетным моделям сооружений | aldt | Расчетные программы | 8 | 06.07.2009 17:53 |
Мониторы LCD CRT | Разное | 94 | 17.06.2008 10:51 | |
БРЕД СИВОЙ КОБЫЛЫ | Kryaker | Разное | 1876 | 29.12.2006 23:41 |