|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
|
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 26.11.2015
Сообщений: 2
|
Приветствую, уважаемые коллеги! Нужна ваша помощь. В этом году пришел на корректировку типовой проект ТП РК 75 МВД (IB, IIIA)-2008-1 (Здания для районных и городских отделов внутренних дел (РОВД, ГОВД и ЛОВД) ДВДТ на 75 человек).
В ходе разбора раздела КЖ выяснилось следующее: 1. Отсутствует армирование межколонных участков плит перекрытия. (в межколонных участках имеются довольно большие отверстия). 2. Отсутствует верхнее армирование плит. (выполнено армирование надколонных участков плит сетками размером 3400х3400) 3. Отсутствует армирование торцов плит П-образными хомутами (отдельные листы раздела прилагаю) Общая ситуация такая что данный проект получил заключение ГЭ в 2008 году когда стал типовым проектом и непосредственно в 2013 году когда был привязан к нашему объекту (привязка выполнялась сторонней организацией). При разговоре с экспертом по нашему объекту она ссылалась на то что это ТП и она не заморачивалась с проверкой данного раздела. ![]() И классический вопрос: как быть? ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
Что касается третьего, то чисто конструктивно может и надо поставить П-ки (но опять же пролеты не большие, толщина плиты приличная, армирование с очень хорошим запасом). В бюллетене 87 на стр 81 сказано для чего они нужны. |
||||
![]() |
|
||||
Цитата:
Вообще, странная проектная логика. Снизу вязанная арматура, сверху - сетки.
__________________
Велика Россия, а колонну поставить некуда |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.11.2011
Сообщений: 117
|
Господа проектировщики. Взываю Вас хоть к какому то разуму при установке П-образных деталей, ибо их наличие везде и всюду уже ни в какие ворота не лезет.
Из последнего в столбчатом фундаменте в плитной части увидел эти элементы и как грится не стерпел. Файл во вложении. Нагрузка на фундамент не более 2т. С этим надо что-то делать, т.к. вижу общего понимания у народа видимо нет. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 408
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Дилетант Регистрация: 06.12.2017
Сообщений: 2,877
|
Цитата:
На первый взгляд выглядит бредово. Но не зная подробностей - назначения, нагрузок - вертикальных, горизонтальных, моментов трудно сказать что-то толковое. Зачем, например у Фм-1, Фм-2 по два подколонника? |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.11.2011
Сообщений: 117
|
Не надо тут ничего прикручивать и приваривать. Эти пэшки надо просто удалить, за ненадобностью. При такой нагрузке на фундамент там в подошве нижняя арматура то чисто конструктивная. Не говоря уже о напряжениях от крутящего момента, которые там со значением 10 в -6 степени, если ни еще меньше.
Ради прикола сделаете в скаде плиту на упругом основании с размерами 1,2х1,2м и дайте ей нагрузку в центр от подколонника 0,6х0,6. Получите усилия в подошве по Mx, My и Mxy. Так вот Mxy будет раз в 100-1000 меньше чем Mx или My. ----- добавлено через ~1 мин. ----- Увидите знак вопроса в моем посте получите пирожок ----- добавлено через ~7 мин. ----- Пункт 1.5 из еврокода говорит об увеличении длины анкеровки рабочего стержня на расчитываемом участке, путем его отгиба на 90 градусов. Такой случай встречается довольно редко и то при стержнях большего диаметра |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 5,789
|
Это ваше дело.
Коль она конструктивная, я следую конструктивным требованиям 3.29. Допускается, при необходимости, армировать подошвы фундаментов отдельными стержнями. В этом случае стержни раскладываются во взаимно-перпендикулярных направлениях, параллельных сторонам подошвы. Шаг стержней рекомендуется принимать 200 мм, длина стержней каждого направления должна быть одинаковой. В случае применения арматуры периодического профиля два крайних ряда пересечений стержней по периметру сетки должны быть соединены сваркой. Допускается применение дуговой сварки. Внутренние пересечения должны быть перевязаны через узел в шахматном порядке. Если для армирования подошв применяется гладкая арматура, стержни должны заканчиваться крюками, а сварка пересечений по периметру в этом случае не требуется. Вот глупостью заниматься не стану. |
|||
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Утепление торцов плит перекрытий | Malyar | Конструкции зданий и сооружений | 10 | 13.05.2015 15:36 |
Армирование плит в SCAD | Makson | SCAD | 77 | 10.10.2013 10:43 |
Нужно армирование плит НВ, НРВ, НРС, НРД, НРФ | GaGoGa | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 0 | 20.04.2012 13:56 |
Усиление торцов пустотных плит перкрытия | Евгений Д. | Конструкции зданий и сооружений | 3 | 27.11.2011 14:20 |
Армирование плоских плит Ригельное или Плитное? | p_sh | Железобетонные конструкции | 30 | 11.05.2010 23:00 |