|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
21.06.2019, 12:38 | #1 | |
Вариант опалубки для усиления балки
Регистрация: 24.02.2015
Сообщений: 21
|
||
Просмотров: 1565
|
|
||||
Регистрация: 07.01.2014
Сообщений: 3,495
|
А. Так речь идёт про этот фигурный участок слева от плиты. Напрашивается делать опалубку из ламинированной фанеры обычной кубической формы, а красивости делать при помощи вставок из ЭППС на двустороннем скотче.
Или всё же фигурные вырезки из деревянного бруска, прикручиваемые саморезами к опалубке - всё-таки вибрироваться будет, ЭППС сорвёт... |
|||
|
||||
Регистрация: 24.02.2015
Сообщений: 21
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 07.01.2014
Сообщений: 3,495
|
Эм. Вам ничего в проекте не говорили, что балку надо будет поддомкрачивать, иначе усиление работать не будет?.. Вот вместе с поддомкрачиванием решите вопрос и опирания опалубки. Вешать монтажные нагрузки от усиления на усиливаемую конструкцию - так себе идея.
|
|||
|
||||
Регистрация: 24.02.2015
Сообщений: 21
|
есть такие мероприятия, но совершенно в других местах
|
|||
|
||||
Регистрация: 07.01.2014
Сообщений: 3,495
|
Придётся Вам разъяснять задачу пояснее... Усиливаться будет только одна крайняя балка (пролёт вроде как многобалочный проглядывается)?
Проезжая часть сверху или снизу на время ремонта будут перекрываться или нет? С какой целью идёт усиление - балка прогнулась или идёт изменение профиля дороги? (извиняюсь за возможно кривые формулировки, я не мостовик) Собственно, на мой взгляд, путей решения формирования длинной опалубки, совмещённой с элементами поддомкрачивания балки, три - первый, это балка поддомкрачивается снизу в двух местах, слева и справа от дороги внизу, опалубка вешается на полотно дороги консольно, дорога сверху частично перекрывается. Вариант два - те же две опоры, только на них дополнительно вешается стальная балка для поддержки опалубки. Дороги не перекрываются. Вариант три - дорога снизу перекрывается, опалубка выставляется на стойках. Ну или подождать, пока в тему заглянут мостовики-дорожники. |
|||
|
||||
Регистрация: 24.02.2015
Сообщений: 21
|
Цитата:
Это кап ремонт путепровода, там печальная история по многим элементам конструктива, усиление балки идет по крайним балкам всего линейного объекта с двух сторон, там же и пешеходная зона будет, на мой взгляд 2 и 3 варианты будут наиболее рабочими, дорога снизу перекрываться вряд ли будет, одну полосу оставим, да и объем работ небольшой в этом участке, за ночь можно захватку победить, просто вопрос с подъемом балок над опорными частями всё поставил на свои места, спасибо за помощь и уделённое время!) ----- добавлено через ~2 мин. ----- Ну или подождать, пока в тему заглянут мостовики-дорожники. пока заглянут нас выгонят оттуда |
|||
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,211
|
Offtop: Опять дворники тендер выиграли? Проект есть - вот и делай по проекту.
----- добавлено через ~1 мин. ----- И правильно сделают.
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с) |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проблема с опиранием балки после удаления колонны | Horh | Металлические конструкции | 8 | 10.06.2017 20:53 |
Нужна помощь с усилением балки с предварительным напряжением композитными материалами | ihack | Железобетонные конструкции | 1 | 25.05.2016 17:04 |
Вопрос про вырез участка металлической стропильной балки. | Xander | Металлические конструкции | 10 | 19.04.2016 15:58 |
Замена деформированной балки пролетом 12 метров на новую в промышленном здании | sanek88 | Железобетонные конструкции | 5 | 06.02.2016 17:12 |
включение балки усиления в работу | VNKTOP | Конструкции зданий и сооружений | 20 | 11.01.2008 00:11 |