|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
Поиск в этой теме |
|
||||
Регистрация: 13.04.2019
Сообщений: 102
|
Пробовал я ее ставить для ознакомления. Идея отличная. Настоящий БИМ. Так здорово чертить в трехмерке. Сразу и модель и чертежи. И в то-же время сохранены достоинства Компаса - простота в управлении. Но пока базы скудные, а элементы брать можно только из базы. Они обещают довести ее до ума. Если это случится, будет очень прикольный КАД. Но у АСКОНа есть плохая привычка. Они бросают разработку функционала конкретной команды. В свое время очень много долбил их в плане доработки некоторых команд, а воз и ныне там. Им проще напихать новых функций, громогласно заявить об этом и быстрей продать продукт. А когда покупаешь, видишь, что этой функцией можно пользоваться в очень ограниченном объеме. Например, функции визуализации. Сейчас без этого КАД не КАД. В солиде натянул на модель шкуру и вот тебе красивая кирпичная стена. Крути ее как хош, она всегда кирпичная. В Компасе вставляешь в эскиз рисунок. Малейший поворот и он исчезает. А Заказчик просит, он хочет видеть картинку. Прикрутили Артистан. Здорово. Но как им пользоваться - не ясно. Я не смог с налета создать красивую картинку. А на работе Компасом сейчас не пользуюсь, поэтому изучать времени нет. Прикрутили расчетный модуль. Известной фирмы APM. Ну здорово-же. Ан нет. Сложней фасонки он ниче не считает Но для жидкосников сообщаю. АСКОН прикрутило модуль гидравлики. Коллеги понравилось. Когда не надо считать сложную систему он хорошо помогает. Коллега из-за него поставил Компас. В солиде это круто, но очень сложно в управлении.
Глянул сейчас цены на Компас. До сих пор самые вменяемые. Кстати, если не планируете продавать чертежи, можно купить Компас Хоум за смехотворную цену. Для домашнего моделирования самое оно. |
|||
|
||||
Инженегр Регистрация: 20.06.2013
Белгород
Сообщений: 14
|
В прошлом году покупали V17 машиностроительную конфигурацию:3D, компас-график, библиотеки редукторов, электродвигателей, муфт, подшипников, сварных швов, построение разверток, механика(пружины, валы и передачи) еще там что-то - около полумиллиона. Голый - порядка 150 тыс.руб
|
|||
|
||||
Инженер-конструктор Регистрация: 13.10.2011
Москва
Сообщений: 2,359
|
то есть вам не доплатили за тестирование, а вы платили ?
18 000 евро КМ и КМД без ЖБ, из них 3000 сервисное обслуживание на 1 год |
|||
|
||||
Регистрация: 30.04.2012
Сообщений: 121
|
Просто нужны были места с BIM. смогли договориться на постоянную лицензию.
Но самим BIM там и не пахнет. Нанокад Конструкторский БИМ тоже слабенький, но его хотя бы дают бесплатно на год с коммерческой лицензией (все дешевле, чем за тестирование платить) ), а ренгу сразу продают. ----- добавлено через ~1 мин. ----- Пришел ответ на запрос по Metal Studio. Дорогой Сэр, цена одной разовой постоянной (бессрочной) лицензии для Металлическая студия стоит 1200 евро. Доставка по вашему адресу и техническая поддержка включены в стоимость цена. Да, программа локализована на русский язык. Есть русский пользователь интерфейс и профили базы совместимы. К сожалению, нет руководства пользователя на русском языке, только на английском языке и сербский Вы можете скачать бесплатную функциональную демонстрацию и руководство пользователя из этого страницы: http://www.radimpex.rs/download.php?id=4&lang=ru |
|||
|
||||
Регистрация: 30.04.2012
Сообщений: 121
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 30.04.2012
Сообщений: 121
|
Я сейчас вообще проектирую металл в Автокаде 3Д (лицензия). Разработал свою концепцию "ручной БИМ". Получается модель, содержащая в себе всю необходимую информацию. С нее получаем чертежи, есть обновляемые выноски (позиции, стали, прокат) и таблицы(заготовки). Есть даже зависимые узлы. Можно гнуть просечку и рифленку, раскладывать любой настил с реальной высотой и массой. Можно делать КМД. получать данные по болтам и даже длине сварных швов. Правда, пришлось кое-что прикупить-приложения. 6.3 доллара обошлись. Но, в принципе, можно и без них. сама концепция строится на функционале голого автокада. Все примочки нужны лишь для упрощения проектирования и сокращения затрат по времени.
----- добавлено через ~3 мин. ----- Цитата:
----- добавлено через ~7 мин. ----- Есть. Я больше не могу работать на плоскости. После работы в настоящем БИМ. Вот и пришлось извращаться с автокадом 3Д. получилось очень неплохо (самому нравиться). Смотри выше Последний раз редактировалось Kaha251184, 02.11.2019 в 12:58. |
|||
|
||||
Жалкий инженеришка-проектаст Регистрация: 31.01.2010
Сообщений: 1,986
|
Kaha251184, На сколько я могу судить, в РБ почти все пользуются пиратским софтом. Ваш подход заслуживает уважения, но потраченного времени может быть жалко.
КМДшить, конечно, лучше всего в Текле. Последний раз редактировалось 100k, 02.11.2019 в 14:27. |
|||
|
||||
Регистрация: 30.04.2012
Сообщений: 121
|
Ваш подход заслуживает уважения, но потраченного времени может быть жалко.
КМДшить, конечно, лучше всего в Текле.[/quote] Концепция была создана недели за 2. Автокад заточен где-то за пару месяцев. Текла очень дорогоя и ниразу не понятная (особенно для автокадовцев). ИМХО. Я же создаю модель весьма быстро. проверяю коллизии. Создаю чертежи и получаю спецификации. В КМ спецификации не много. Заготовки получаю автоматом и просто переношу их в гостовский вид через купленный самостоятельно веткад. А по кмд вообще нет стандарта, потому спецификации (обновляемые!) получаются автоматизированными процентов на 80. В общем, затраты по времени в несколько раз меньше, чем при плоскостном черчении с автоматизацией через СПДС (+ все преимущества 3д-модели) и всего раза в 2 больше, чем в реальном бим (работал в AutoCAD Structural Detailing). Посмотрев уроки по текле (там чуть ли не все приходится делать поэлементно, как и в автокад 3Д), могу сделать вывод, что Автокад СС не особо уступает текле по производительности, кроме, конечно же, необходимости внесения изменений. Но в AutoCAD Structural Detailing все делается гораздо быстрее. Товарищ работает в Эдвансе: там все тоже лучше, чем в Текла. Но на вкус и цвет.. |
|||
|
||||
Регистрация: 30.04.2012
Сообщений: 121
|
Совсем забыл!
В автокаде даже можно рассчитывать твердотельные элементы. Ограничения лайт-версии приложения весьма существенны, но функционал позволяет проверить, например, стенку стойки из ГСП на действие сосредоточенной силы от связи. Результат одинаков с ручным расчетом и расчетом в солиде. Я сравнивал узел в автокаде и идеа статика (надо было проверить, где находится точка поворота узла. Она у Стрелецкого и Муханова описана по-разному). Результат очень схож. -это из автокада. |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Какое сварное соединение арматуры самое прочное? | dextron3 | Металлические конструкции | 13 | 16.04.2020 09:08 |
Какое определение имеет "Блок-секция"? | Dinar^^ | Организация проектирования и оформление документации | 23 | 14.08.2019 14:05 |
Какое минимальное расстояние между стыками в равнопрочное сечение двутавровой балки? Какое их максимальное количество на элемент | Igor1985 | Металлические конструкции | 3 | 27.10.2015 12:44 |
Какое количество монолитных столбов требуется для установки на них монолитной плиты | maxx657 | Железобетонные конструкции | 13 | 17.09.2014 19:54 |
СТО, какое оборудование для оборотной системы? | Margo1 | Водоснабжение и водоотведение | 24 | 30.05.2014 08:41 |