| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
Регистрация: 13.12.2011
Сообщений: 797
|
Не хотелось бы подменять тему разногласий. Моя тема: рабочая документация имеет строго определённое адресование: для производственников. И только. Именно эту ссылку я искал (в ГОСТ 2.102. ГОСТ 2.109 — о другом). Содержание чертежей следует из их назначения. Т.е. — "не по госту" учитывать, что рабочий чертёж использует некто, кому не предназначено. Кто-нибудь из форумчан помог бы нам разобраться, но вообще-то, сегодня выходной
|
|||
|
||||
Регистрация: 20.12.2010
Сообщений: 389
|
Цитата:
я ведь не закрываю глаза на ответы, тоже просто стараюсь обсуждать их.. вы что-то говорите, я стараюсь противопоставить ответ. Вежливо =) |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
да на здоровие |
|||
|
||||
Цитата:
Кстати рабочий у станка делает детали не по конструкторским чертежам, а по технологическим эскизам, который разрабатывает технолог на основании конструкторских чертежей. В общем случае конструкторских чертежей не должно быть у рабочего на станке.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
|
||||
Регистрация: 13.12.2011
Сообщений: 797
|
Всё правильно, хотя длинно. И не понятно, причём тут справочные присоединительные размеры на СБ? Независимо — сборка, или подсборка. И к приведенной моей цитате этот ответ не относится: в ней нет про рабочего. И в ГОСТе 2.102 тоже. Технологи тоже производственники, но и им не нужны лишние сведения. А все перечисленные службы используют все нужные им материалы из комплекта рабочей техдокументации. Так о чём спорим?
|
|||
|
||||
Цитата:
Так что мне очень близка фраза "бедный язык, бедные мысли". Впрочем это лирика. Дело в том, что на каждом предприятии, кроме озвученной вами технической документации на изделие, существуют еще и внутренние технические документы, являющиеся обязательными для исполнения (различные ТУ, МИ, СТП, руководства, инструкции и проч.). И если вы в вашей конструкторской документации их проигнорируете, то может случится так, что ваше изделие, либо станет запредельно дорогим, либо его невозможно будет изготовить на данном предприяии без корректировки контструкторской документации.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
|
||||
Регистрация: 13.12.2011
Сообщений: 797
|
Это понятно. Не понял другое: как это влияет на тему и выводы этой дикуссии насчёт необходимости ставить справочные размеры ещё для кого-то кроме производственников? Что не так? Или это просто дополнение?
|
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
|
|||
|
||||
Цитата:
Обычно это не обязательное требование, а делается скорее для уменьшения количества согласований и ускорения процесса производства.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
|
||||
Регистрация: 13.12.2011
Сообщений: 797
|
Конструкторы не есть производственники. Не важно, как и когда мы учились, потому как всё есть в стандартах. Но они могут участвовать в производстве, если их позовут. Это бывает у нас в двух случаях: когда нужно разрешить цеху схалтурить (расширить допуск, снизить шероховатость и т.п.); и когда конструктор где-то ошибся. О первом говорить нечего т.к. у всех свои заморочки. А насчёт ошибок... Лично я ставлю себе условие: куда попадут чертежи на изготовление, мне не известно. Следовательно, делать надо так, чтобы на все "а почему...?" достаточно было указать на пункт стандарта, который и они могут посмотреть....Хоть своим, хоть по телефону. Это общий подход, конечно бывают и частности. Но до драки не доходит
|
|||
|
||||
А я то, наивный сибирский юноша, всегда считал, что результатом моей работы является не пакет бумажек, а конкретная железяка. Еще цехом пахнущая. Стружкой, маслом, свежей краской.
__________________
Ты пойдешь со мной? |
||||
|
||||
Цитата:
На моей памяти такое не всегда случалось. Приличная доля работы оканчивается "пакетом бумажек" (разного плана, патентами например)
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
Offtop: ЗЫЖ Похоже меня "энтропия во вселенной" на старости лет догонит |
|||
|
||||
Регистрация: 13.12.2011
Сообщений: 797
|
Самый лучший пост! Без дураков. Что наивный и молодой, завидно, что сибирский — жаль. Поговорили бы о том же на украинском. Конечно конструктор при первой же возможности мчится посмотреть (пощупать и понюхать!) своё произведение даже на этапах изготовления. Только это не есть участие в производстве, о котором вопрос. Теперь насчёт заказов. Их "по логике вещей" будет меньше, а реализовываться из них будет больше, поскольку у нас всё лучше и лучше считают деньги. Зачем делать заказ без полной уверенности в его необходимости? Хотя, бывает, что заказы отпадают не потому, что не нужны, а по другим причинам. Желаю тебе, чтобы ты никогда не стал причиной облома с изготовлением!
|
|||
|
||||
Это немного не о том. Самый лучший технолог, это конструктор (с) мой папа. И если у тебя в чертежах бред (пусть даже и бред соответствующий ГОСТу) никакой гениальнейший технолог не поможет.
__________________
Ты пойдешь со мной? |
||||
|
||||||
Конструктор по сути (машиностроитель) Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 11,391
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
Век живи, век учись - ... Последний раз редактировалось Bull, 28.10.2013 в 10:13. |
|||||
|
||||
конструктор-механик Регистрация: 27.03.2011
Украина (после Урала и Алтая)
Сообщений: 2,758
|
Надо разработать тару для двс массой около тонны или закомпоновать его в изделии. В чертеже на двс указаны габаритные и присоединительные размеры и масса. Спокойно разрабатываю и не спрашиваю деталировку, чтоб разрисовать двигатель. Эти двигатели надо разместить в цехе: опять же без проблем всё прочертить, закомпоновать. Для ремонтных работ надо отправить к месту эксплуатации 50 автомобильных трубопроводов, для этого нужна тара. Делаем её по габаритам, указанным в чертеже. И т.д.
Для этого и нужны габаритные и присоединительные размеры, а также - масса.
__________________
Сделать просто очень сложно. |
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Сборочный чертёж изделия в AutoCAD? | BGVMR | AutoCAD | 26 | 04.12.2010 08:57 |
Как Извлечь из строки числа | Kostinok | Программирование | 7 | 12.08.2008 08:00 |
Спецификация -Сборочный чертёж узла | Пашустик | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 7 | 19.02.2008 00:44 |