|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
30.11.2015, 09:24 | #1 | |
Выносливость тарельчатых пружин
конструктор (нестандартка)
Минск
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 1,388
|
||
Просмотров: 4019
|
|
||||
Конструктор по сути (машиностроитель) Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 11,391
|
1. Снизит что (забыли слово добавить)? А, в названии же про выносливость. Вряд ли (чисто по логике - не с чего). А по кол-ву - просто "чем выше башня, тем больше вероятность падения". Да, и про потери ratay правильно говорит.
2. С чего бы это, если материал тот же и технология изготовления? Там просто параметры конструкции обеспечивают разные режимы. Интуитивно тоже это не следует.
__________________
Век живи, век учись - ... Последний раз редактировалось Bull, 30.11.2015 в 12:01. |
|||
|
||||
конструктор (нестандартка) Регистрация: 12.12.2007
Минск
Сообщений: 1,388
|
Цитата:
Тонкую проволоку можно перегнуть большее число раз до излома, чем более толстую, так? Облегченные пружины имеют меньшее соотношение толщина/диаметр, и вроде бы должны служить дольше (при прочих равных). |
|||
|
||||
Конструктор по сути (машиностроитель) Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 11,391
|
Сравнивать проволоку и тарельчатые пружины неправильно. Да, момент есть про соотношение толщины и степени деформации наружного слоя. Но конструкция такая, что это мало влияет. Тем более что вы же не перегинаете на другую сторону.
__________________
Век живи, век учись - ... |
|||
|
||||
Регистрация: 13.12.2011
Сообщений: 797
|
Это работает с трением точно также, как рессора автомобиля. Смазка вполне обеспечит срок службы тарелок между капремонтами. Усталости и релаксации следует бояться больше. Особенно, если качество пружин не гарантировано
|
|||
|
||||
нестандартное оборудование, Пневмо-Гидро Системы Регистрация: 28.12.2011
СПб
Сообщений: 1,707
|
Да, но большее занчение имеют максимальные рабочие напряжения (нагрузки) по отношению к максимально допустимым, а также плавность изменения нагрузки и наличие ударов. По аналогии - посмотрите максимальные рабочие нагрузки для винтовых цилиндрических пружин разных классов при одинаковых (или максимально близких) геометрических размерах и материале и сравните их выносливость.
|
|||
|
||||
конструктор (нестандартка) Регистрация: 12.12.2007
Минск
Сообщений: 1,388
|
Цитата:
Я понимаю, потому и собираемся покупать по DIN, из Германии. Цитата:
Я же писал: "при прочих равных". |
|||
|
||||
конструктор (нестандартка) Регистрация: 12.12.2007
Минск
Сообщений: 1,388
|
Если вам самим интересно, то загляните в справочники. Сонаправленная установка увеличивает (умножить на количество и КПД) усилие, при том же ходе.
Последний раз редактировалось Creator, 03.12.2015 в 08:38. |
|||
|
||||
Конструктор по сути (машиностроитель) Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 11,391
|
Честно говоря, я тоже не допускал мысли о такой установке. Если это допускается, тогда я пас. В смысле ни опыта, ни мыслей. Без тех же справочников.
__________________
Век живи, век учись - ... |
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Значение коэффициента надежности по нагрузке при расчете на выносливость балок крановых путей? | Консерватор | Металлические конструкции | 3 | 04.04.2015 14:45 |
Расчет усилия необходимый для навивки пружин | Kirill74 | Машиностроение | 9 | 04.03.2010 12:55 |
Расчет на выносливость сварных швов | Жека СКДМ | Металлические конструкции | 5 | 22.10.2009 12:02 |