[Жека СКДМ]

Добрый день!
При расчете крепления тормозной площадки (лист рифленный 5мм) к подкрановой балке от горизонтальной нагрузки при торможении крана поперек:
Расчетное сопротивление шва брать по табл. 32* СНиП "Стальные конструкции" или по таблице 56 с умножением на коэффициентом
γv - коэффициент, определяемый по табл. 33 в зависимости от вида напряженного состояния?

[vegas]

Рифленка на тормозной балке (площадке) нужна лишь для того что бы ноги не скользили в проходе. Работает тут лист который варится к верхнему поясу балки. Шов принимается конструктивно. Если у васм тяжелый режим работы крана то можно его крепить на высокопрочных болтах.

[Жека СКДМ]

По старой отмененной серии 1.400-10 тормозная площадка приваривается сверху и снизу при тяжелом режиме работы , а в серии 2.440-2 про это ничего не сказано, поэтому решил посчитать, хватит ли только одного сварного шва.

Расчет по СНиП "Стальные конструкции"
9.Расчет на выносливость следует производить по формуле
σmax ≤ αRvγv, (115)
где Rv=460кг/см2 - расчетное сопротивление усталости, принимаемое по табл. 32* в зависимости от временного сопротивления стали и групп элементов конструкций, приведенных в табл. 83*;
α - коэффициент, учитывающий количество циклов нагружений n и вычисляемый:
при п ≥ 3,9 • 106 α = 0,77;
γv=2/1-p =1 - коэффициент, определяемый по табл. 33 в зависимости от вида напряженного состояния и коэффициента асимметрии напряжений p = σmin / σmax; здесь σmах и σmin - соответственно наибольшее и наименьшее по абсолютному значению напряжения в рассчитываемом элементе.
σmax=N/Lш*Кf=3706кг/20см*0.5см=371кг/см2
371кг/см2 ≤ 0.77*460кг/см2*1
371кг/см2 ≤ 354кг/см2 - не проходит
Правильно ли я взял Rv=460кг/см2 (или надо брать по табл. 56 R=1850кг/см2 для электрода Э42 ) и p = σmin / σmax=371/371=1 - ?

[vegas]

Режим 6К? А пролет какой? Можно схему крановой нагрузки?
1. У вас нет элементов, которые передают торможение на колонну (см. серии или учебник Горев т.2 Рис.2.70 или Беленя рис 15.19)
2. Вы на опоре соединяете балки горизонтальным листом между собой. Этого делать не надо, т.к. у вас разрезные балки и нужно обеспечить свободу поворота опорного сечения при прогибе балки (см. тот же рисунок)
3. Потолочный шов выполнять надо! (иначе один шов будет испытывать сложное состояние из за деформаций тормозного листа), хотя в Справочнике ЦНИИПСК не варят вплоть до 7К.
НО... У Вас как, я понял, кран не большой и в принципе можно обойтись и без тормозных, просто поставив балку с более развитым по ширине верхним поясом.
P.S. А на счет вашего расчета не берусь ответить. Что то у вам не то. Хотя бы потому что п.9 СНиП говорит о расчете на выносливость элементов конструкций, а не сварных швов. Ищите методики которые можно применить именно к шву. Я завтра посмотрю на работе. Может чего и раскопаю.

[Жека СКДМ]

режим 6К, грузоподъемность 25т, пролет 8м, здание уже построено и будет эксплуатироваться 3 года, и теперь возникла сложность изготовления потолочного шва.
По отмененому СНиП "Стальные конструкции" и в учебнике Васильева $17 п.4:Расчетнае сопротивления сварных соединений при проверке на выносливость уменьшаются умножением на коэффициент y.
А в новом СНиП ж) в конструкциях, воспринимающих динамические и вибрационные нагрузки, а также возводимых в климатических районах I1, I2, II2 и II3, угловые швы следует выполнять с плавным переходом к основному металлу при обосновании расчетом на выносливость или на прочность с учетом хрупкого разрушения.
Подскажите пожайлуста что за справочник?

[vegas]

Справочник проектировщика "Металлические конструкции" под редакцией Кузнецова. том 1 стр.160... про сварку. Том 2 стр.86... про ПБ. Том 3 стр.428 про усталость сварных швов.
я бы лучше потолочный шов сделал чем разобрался бы в теории выносливости сварных швов))
А вобще ваш нахлесточный шов самый ненадежный в плане выносливости. И узел я бы усилил. Посмотрите в справочнике пример узлов.