|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
06.05.2013, 22:03 | #1 | |
Асфальт по бетонному основанию (или надежный ямочный ремонт)
Регистрация: 04.03.2011
Сообщений: 65
|
||
Просмотров: 10305
|
|
||||
Регистрация: 04.03.2011
Сообщений: 65
|
Спасибо за ответы.
Понятно... как минимум по периметру этих самых плит и проявятся трещины, да? В моем регионе их нет, т.е. ЖБК может их изготовить, но им нужен оптовый заказ, а б/у-шные заказчик не пропустит. Цитата:
Может найти причину просадок, ну т.е. там наверно в насыпи есть какие нибудь "слабонесущие включения, линзы" - найти их и заменить на песок (как малосжимаемый материал) или щебень???? |
|||
|
||||
Регистрация: 04.03.2011
Сообщений: 65
|
ясно... просто думал что у плиты будет больше площадь опирания и она перекроет зону просадки.
А при этом "идеальном варианте" насколько глубоко уходить вниз? я конечно понимаю что "вскрытие покажет что и как", но все же если порасуждать: если конструктив описанный мной в первом посту имеет место быть - то он ни при чём. значит причина ниже, в насыпи... на всю толщу её поменять я наверно не смогу: местами она толщиной до метра, ну и глубина котлованчиков получится под полтора метра (кратеры какие-то)))) Тогда может я буду эту насыпь вытромбовывать ручными вибротрамбовками с послойной досыпкой (чего: песка или щебня) а сверху уже тот-же конструктив какой и был????????????7 ЗЫ.: кстати как-то на данном форуме проскользнуло, что такой конструктив (см.выше) хлипковат для автозаправочной станции, как считаете это верно? |
|||
|
|||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Вы еще и новые плиты желаете применить, я думал, что у Вас есть в наличии бывшие в употреблении. Сложно сказать. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Смотря какие у Вас климатические условия. |
||||
|
||||
Регистрация: 04.03.2011
Сообщений: 65
|
Цитата:
Цитата:
согласен, возможно что и что-то и не уплотнено, но инстинктивное ощущение что ниже)))))))))), а фото попозже обязательно приложу. а насчет условий... говорят IV дорожно-климатическая зона у нас |
|||
|
||||
Инженер Регистрация: 02.04.2009
РФ
Сообщений: 833
|
Подниму тему!
Так же стал актуален подобный вопрос! У меня заказчик настаивает на устройстве нового а.б. покрытия по верх существующего (частично разрушенного) бетонного покрытия. Переубедить не удалось. У меня возник вопрос или точнее идея. Я хочу указать в проекте про устройство деф. швов в а.б. покрытии и месте существующих на бетонном основании, а так же в местах трещин. А вот нужно ли обработать существующее бетонное покрытие битумной эмульсией? |
|||
|
||||
Генеральные планы и Транпорт Регистрация: 09.02.2011
Сообщений: 371
|
Замените грунт основания на непучинистый грунт на глубину промерзания считая от поверхности покрытия. Другой вариант – в конструкции ДО увеличьте толщину морозозащитного слоя – песка до общей толщины дор. одежды 2/3 глубины промерзания. Увеличьте толщины покрытия хотя бы до минимально допускаемых по СП 34.13330.2012 Автомобильные дороги, т.е. 5 см МЗ а.б. и 7 см КЗ а.б.
Последний раз редактировалось ГиТ14, 15.05.2019 в 09:44. |
|||
|
||||
Регистрация: 16.09.2015
Сообщений: 1,071
|
Цитата:
А верхний можно по основанию заармировать сеткой и швы не резать. ----- добавлено через ~30 мин. ----- На тему нарезки швов в асфальтобетоне есть ОДМ 218.5.001-2008 ----- добавлено через ~33 мин. ----- Еще на эту тему СТП 008-99 Применение геосеток при строительстве и ремонте жестких дорожных одежд с асфальтобетонным покрытием |
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,105
|
Зачем вообще асфальтобетон резать? Это бетон режут.
Цитата:
Если трещины есть, да ещё и с уступами, то они и на асфальт передадутся. Если хотят сделать только ямочный ремонт асфальтом поверх бетона, то ерунда получится - он выдавится из-под колёс автомобилей за несколько тёплых дней. И обратно уже не стечёт. Если бетон не зачистите от шелушения и пыли, и/или сделает слишком тонкий слой асфальта, то асфальт весьма быстро отлипнет с непредсказуемыми последствиями. Если же всё сделать правильно - на основание без трещин, без грязи положить сплошной достаточный по толщине слой качественного асфальта, то проблем быть не должно. |
|||
|
||||
проектирование а/дорог Регистрация: 03.07.2013
СПб
Сообщений: 376
|
Цитата:
----- добавлено через ~7 мин. ----- а как герметичность этих швов планируется обеспечить |
|||
|
||||
Регистрация: 16.09.2015
Сообщений: 1,071
|
Залить герметиком. На пару лет достаточно. А потом опять надо прочищать и заливать.
Это от основания зависит. Ежели кидать прямо на грунт - через неделю начнут под нагрузкой как клавиши рояля прыгать. А через месяц ломаются на 2-3 части. |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Что "обязательно входит" в расчетный срок эксплуатации здания? | SergeyAB | Конструкции зданий и сооружений | 11 | 12.05.2013 20:53 |
Крепление металлической стойки ограждения к бетонному основанию | Mila9891 | Металлические конструкции | 1 | 13.02.2013 18:22 |
крепление деревянных ограждений к бетонному основанию | skrobot_bud | Архитектура | 7 | 20.11.2009 11:37 |