[Ильнур]

Сообщение от PL по номеру кузова пробивается отзыв...

Где? Который сайт? Думаю нынче в РФ это не работает.

Но если ты не дрогнешь и крикнешь громко - "Слово и дело государево" нет ! какие проблемы ?

Не знаю какие, но однажды орал-орал, отчего проблем стало только больше.

В заявлении сказано - 'Do not drive' - не ездить. поставить машину на прикол.

Нефига себе заява. Щаз...

Может пока не заменишь дефектные тормозные детали.

Нет там дефектных деталей. Там стоят качественные дорогие оригинальные детали.

Mercedes issues 'Do not drive' advisory for 292,000 SUVs

Это еврокилометры или амеромили?

То что никто не погиб из за отказа тормозов, это как раз не известно.

Именно. Ничего неизвестно. Нас (вас вернее) дурят.

что мерседес что то там свернул что ли?

Не знаю, наверно.

ты мне бутылку должен за подсказку.

Я две выставлю, если получится.
Но что-то мне подсказывает, что не получится. Да и не требуется, все это на воде вилами написанные страсти.

[VB]

Сообщение от PL В заявлении сказано - 'Do not drive' - не ездить. поставить машину на прикол. пока не заменишь дефектные тормозные детали.

Это самый серьезный рекол из тех, что мне приходилось видеть. Я думаю, что в цивильных странах с них даже можно получить компенсацию за рент машины, пока твоя находится в ремонте или ждет своей очереди. Я подозреваю, что они уже угробили немало с этими тормозами.

[Солидворкер]

Сообщение от VB Я думаю, что в цивильных странах с них даже можно получить компенсацию за рент машины

Нажмите для просмотра

https://www.youtube.com/watch?v=exYxhTp3PvI

[Бахил]

Может в юмор? "Панорама" становится провидцем.
https://panorama.pub/news/na-byvshem...0-let-moskvich

[Ильнур]

Пишут:
У старых моделей Mercedes, выпущенных в период с 2006 по 2012 годы, могут возникнуть проблемы с вакуумным усилителем тормозов. Немецкая марка объявила отзывную кампанию.
Отзыв пока затрагивает 292 287 автомобилей в США и 31 577 автомобилей в Канаде, в списке потенциально дефектных моделей присутствуют минивэн R-Class, а также кроссоверы ML и GL.
Сообщается, что со временем между резиновым уплотнителем-втулкой и корпусом "вакуумника" скапливается влага, которая приводит к коррозии последнего. В результате сквозной коррозии тормоза будут работать хуже: водителю придётся прикладывать больше усилий при нажатии на педаль тормоза. Работа узла в этом случае может сопровождаться шипением или другими шумами, характерными для систем с воздухом. Худший вариант развития событий - полный отказ тормозов.

Конечно, если ездить до сквозного проржавления корпуса вакумника, он просто отвалится вместе цилиндром.
В принципе и днище может прокорродировать так, что на ходу провалится сиденье - при "худшем варианте развития событий" .

[PL]

Сообщение от Ильнур Немецкая марка объявила отзывную кампанию.

здесь пробей свой номер. или мне дай, я пробью
https://www.mbusa.com/en/recall

[Ильнур]

Сообщение от PL здесь пробей свой номер. или мне дай, я пробью https://www.mbusa.com/en/recall

Не признает VIN действительным. Потому что это сайт "Мерседес-Бенц США".
Мы живем на разных сторонах планеты.

[PL]

Сообщение от Ильнур Не признает VIN действительным. Потому что это сайт "Мерседес-Бенц США". Мы живем на разных сторонах планеты.

Ну значит твой мерс не негры делали в Алабаме. кто о еще. ну на нет и суда нет. жаль бутылка пролетела.
А брату заменили таки коробку передач на новехонькой Субару Аутбэк. 4 дня после покупки. у нас пока работают эти реколы и гарантии.

[Vova]

Сообщение от PL Mercedes issues 'Do not drive' advisory for 292,000 SUVs

А может, ключевое слово здесь SUVs?
Оно означает Sport Utility Vehicle. То есть типа Джипа...

[Ильнур]

Сообщение от PL Ну значит твой мерс не негры делали в Алабаме...

Не значит - вин-номер на моем скане возьми и пробей - выйдут негры (Предприятие Mercedes-Benz U.S. International (MBUSI), расположен рядом с городом Вэнс, округ Таскалуса, штат Алабама, страна США). К слову, изначально GL164 (с 2006) производился только там и только для сша/канада. Потом поставляли везде. Но производили только в Вэнсе.
Пробей по VIN - WDC1648221A733148 , может я ошибаюсь.
----- добавлено через ~4 ч. -----

Сообщение от Vova SUVs?

Эсювеи. Множ.ч.
GL на сегодняшний день остается самым крупным SUV в гамме производителя - спецы относят к SUV.
Хотя ничего спортивного там нет.

[PL]

Сообщение от Ильнур Пробей по VIN - WDC1648221A733148

не пробивается твои VIN ни в в штатах, ни в Германии, ни в Великобритании
шо за джеймс бонд такой ?

[Солидворкер]

Сообщение от PL не пробивается твои VIN ни в в штатах, ни в Германии, ни в Великобритании

Местные перекупы не заморачивались, когда Ильнуру тачку к продаже готовили

[Ильнур]

До событий все пробивалось, в т.ч. у местного дилера. И везде тоже - по запчастям например тут:
https://www.elcats.ru/mercedes/Group...0-0c05225b5ef6
выходило так (как и везде):

Местные перекупы не заморачивались, когда Ильнуру тачку к продаже готовили

Сначала думаем, потом шутим так.
По крайней мере можно хотя бы понять, что отзывают не со всего мира. Конкретно сказано - сша/канада.
Мой мерс прописан не в сша и не в канаде. А в РФ. Поэтому не пробивается. Нет в списках. Вычеркнут. Не отзывается бо.
P.S. Вбил VIN в www.elcats.ru, пробилось элементарно. Произведен неграми, для уважаемых россиян. Что там у кого не пробивается?

[PL]

Сообщение от Ильнур Произведен неграми, для уважаемых россиян. Что там у кого не пробивается?

Ну ладно, ладно, не волнуйся. есть твой мерс. Пабло Ескобар на нем не катался. легальный.
как у тебя с расходами ? кошелек не напрягает ? Я вот за 4 шины $1400 заплатил, и это на мой маленький мерсик. а у тебя большой как слон ...
мой , собака, требует тока самого дорогого бензина. турбина там. а выдает каких то 208 лошадей. не нравятся мне турбины. вот моя максима живая, притопил - она подпрыгивает, чуешь 300 лошадей. и бензин можно обычный. и колеса обычные. и масло поменять $55 а не $150 как не мерсе. за все дерут, за шилдик этот , за эмблему.
правда из за высокого момента у той турбины, разгон все таки неплохой, 6.6 сек до 60 миль/час. максима немного выйгрывает - 5.8
Твой конь как разгоняется ? секунд за 12 ?

[Ильнур]

Сообщение от PL Ну ладно, ладно, не волнуйся. есть твой мерс. Пабло Ескобар на нем не катался. легальный.

"А осадок-то остался".

как у тебя с расходами ? кошелек не напрягает ?

Сообщение от PL Твой конь как разгоняется ? секунд за 12 ?

Не конь, а бонбардировщик.
Расходы:
-зимой в морозы при полной загрузке зашипел правый передний пневмоподвес - заказал два баллона, по 4,5 т.р., с ремкомплектом, один про запас. Потом сам разобрал - оказалось, баллоны почти новые, лопнутое давно стопорное кольцо выдавило уже так, что при высоком давлении травит (более 7,7 атм). Но раз купил уже, поменял один баллон. А около лопнутого кольца на стойке был нарисован смайлик, маркером. Типа привет от мастера.
-осенью купил новейшие шипованные шины R20-275/50, по 11 т.р./штука, корейские, поставил на старые диски.
-весной купил 4 диска под те же шины, по 13 т.р. (азов РФ), на них поставил старые летние
-сразу после покупки поменял масло/фильтр, масло ГУР, возд.фильтр, топл.фильтр - тыщ на 10 или 12, не помню. Все не родное, а просто хорошее и даже лучше, но в разы дешевле. Самое дорогое - топливный фильтр - 3,5 т.р. стоил.
Резюме: мир неодномерен (не однополярен), цены на запчасти разные, качество тоже, и нет линейной зависимости. Если амер в амере купил шины за 25 т.р./штука, то я купил покрупнее шины наполовину дешевле в рф. Но перемещаемся из А в Б одинаково, разве что я на более крупной - более конфортно.
Разгон - не проверял с секундомером, по ощущениям - как штурмовик-истребитель на форсаже . Но я не злоупотребляю, просто например еду 110-120, а впереди фура идет 90 или там крузак ползет 100 - нажал на педаль и через Х сек уже я впереди. Если крузак дернулся - до кик-дауна, и снова впереди. С 100 до 180 - наверно 5-6 сек. Я не считал, но бросает быстро. И это очень опасно. 180 - это не для авто на дороге. И потом, 3,5 тонны на 180 км/час - это уже камикадзе на таране.
А есть люди, которые снимают на мерсах ограничение с 250 км/час.
Да, кстати, после процедур с пневмосистемой мне показалось, что компрессор не совсем бодрый, и заказал в китае за 8 т.р.+доставка 3 т.р. Едет вот. Что за компрессор за 8 т.р., не знаю, но оригинал стоил от 35 до 135 т.р. Сейчас думаю просто нет оригиналов.
Я заказал для того, чтобы когда нечего делать, снять старый и протестить манометром до 25 бар на баллоне 2 литра (от огнетушителя) на время по циклам. А как известно, при ковырянии старья что-нить да подломится. Поэтому без подмены лучше не начинать ковырять.

[PL]

Сообщение от Ильнур Если амер в амере купил шины за 25 т.р./штука, то я купил покрупнее шины наполовину дешевле в рф

у меня шины ранфлат, 75 км на сдутой можно ехать. у меня запаски нету. континентал. шины шинам рознь
что за пневмоподвеска ? компрессор ? нету у меня по моему. сколько лошадей твой бомбардировщик ? скока жрет топлива ?
не знаю зачем мне 4 матик, тока бензин жрет наверное. но неотключаемый ведь ...
а на дисках и на втором комплекте резины у меня зато экономия. нам не треба. если в горы, то резина всесезоная, а если снегопад то один черт цепи нужны. а шипованных у нас по моему и вобще нет. я снега не видел лет 15.

[ФАХВЕРК]

Походил по автосалонам. Покупательская способность ниже плинтуса. Машины отдают оп РРЦ и прайсу от производителя. Был в пежо, ситроен, ладе. Всё без допников и наценок. Но ценник конский.

[Ильнур]

Сообщение от PL у меня шины ранфлат, 75 км на сдутой можно ехать. у меня запаски нету. континентал. шины шинам рознь

Не шины рознь, а подход. "Без запаски" - чего еще там нет? Сиденья хоть есть? А вот прямая связь авто с Центром дилера наверняка есть. Вами управляют и вас доят. Шины континенталь - это как виски. Из кактуса. Что на континетале что-то как-то офигенно зашибично? Колесо оно и есть колесо, главное чтобы не лысое было и отбалансировано.

что за пневмоподвеска ? компрессор ? нету у меня по моему

Именно что нету. Это такая хрень - для менистров и прочих римских пап. Сверхконфорт. Хотя я не сравнивал с пружинным GL. Короче ты потребитель типа "что всучили, то и ем". Пневомподвес - это резинотканевые рукава вместо пружин подвески. Давление (соответственно клиренс) постоянно регулируется в зависимости от загрузки, заданного положения оффроуд (исходная и еще 3 положения - кузов поднимается до 110...120 мм). На скоорости автоматом прижимает. И т.д. - там алгоритм сложный. Есть датчики положения рычагов на каждом колесе, 2 ресивера по 2 л примерно с запасом воздуха от 16 атм, компрессор и т.д.

сколько лошадей твой бомбардировщик ?

224 л.с., дизельных (надеюсь про приемистости/моменты диз/бенз в курсе). Мне достаточно. Хотя есть модели в питсот и более лошадок (бенз правда).

скока жрет топлива ?

По трассе при 120 - от подъезда до подъезда менее 10 - наблюдал 9,7, 9,8. Это если отъехать 150 км. А так - по городу - 12. Если стоять на месте и греться - и 14 и 16 - и что-то более 20 однажды видел.

не знаю зачем мне 4 матик, тока бензин жрет наверное. но неотключаемый ведь ...

Не знаешь конечно, т.к. нет никакой особой разницы для асфальтового жителя, за счет чего и как движется диван с рулем. Мне приходится ездить и по малопроходимым местам. Насчет жрать - это не очень верное утверждение - если это уаз с шестернями с квадратными зубъями и т.д. - то да, за счет КПД доприводов имеется допрасходы. Но Мерс шлифует зубья точно и тщательно, и разница будет несущественной. Существенная экономия - это ездить на микроавто трехколесном. Со скоростью 40 км\час. А так - глупо заморачиваться стаканами, когда заправляешься ведрами.

Сообщение от PL шипованных у нас по моему и вобще нет. я снега не видел лет 15.

Я и говорю...У нас тупо во дворе можно застрять. кармашки во дворах заставлены авто, зимой чистить невозможно, вообще города превратились в квестолабиринты...
В лесу надо жить. И на лошадях ездить.

[PL]

Сообщение от Ильнур Что на континетале что-то как-то офигенно зашибично?

конэчно. самые дешевые были

Сообщение от Ильнур Но перемещаемся из А в Б одинаково, разве что я на более крупной - более конфортно

в чем комфортность ? по твоей логике чем крупнее тем комфортней ?
насчет разгона у мнея такие даные - Though we haven't tested the latest GL diesel, we estimate it will accelerate from zero to 60 mph in 9 seconds
9 секунд против моего легкого мерса который 6.6 или 5.8 у Максимы это медленно. ето трахтор в коже.

Сообщение от Ильнур Не знаешь конечно, т.к. нет никакой особой разницы для асфальтового жителя, за счет чего и как движется диван с рулем.

Это у тебя.
Что ты там возишь в нем ? кирпичи ? кстати как ощущения после прошлого китайца ?
по поводу экономичности - респект. обе мои примерно одинаково жрут. как твоя , но она раза в 2 тяжелее

[Солидворкер]

Сообщение от Ильнур По крайней мере можно хотя бы понять

что это была шутка