Нагрузки от подвесных кранов

Нагрузки от подвесных кранов · 21.09.2005, 15:07

Подскажите, не могу ничего понять.
Нужно определить нагрузку на каркас от подвесных кранов.
Смотрю ГОСТ 7890-93 КРАНЫ МОСТОВЫЕ ОДНОБАЛОЧНЫЕ ПОДВЕСНЫЕ (есть в Стройконсультанте).
Там есть характеристики кранов: грузоподъемность, длина, пролет, база, масса крана, давление на путь и т.д. Вроде есть все, что нужно.
Но странно то, что давление на путь от тележки не соответствует грузоподъемности крана.
Например, для крана грузоподъемностью 5т и пролетом 15м давление от тележки на путь составляет всего 1,79т при массе крана 3,28т, хотя на мой взгляд должно быть порядка 5+3,28/2=6,6т (если груз находится непосредственно под одним из путей).
Можно было бы подумать, что давление приведено без учета веса поднимаемого груза, а только от половины веса крана и тали в крайнем положении.
Однако для кранов грузоподъемностью 1, 2, 3,2т давление тележки превышает вес крана (кроме кранов большого пролета), т.е. для этих кранов давление тележки явно включает что-то еще, помимо веса крана.

МИНЗДРАВ · 14.04.2023, 08:03

Есть нагрузка на колесо. Нужно применять коэффициенты надёжности 1,2 и коэффициент динамичности 1,2 по СП 20.13330.2016 Нагрузки и воздействия. п9.8 и п.9.10 ?

ФАХВЕРК · 14.04.2023, 08:06

Да.

ingt · 14.04.2023, 09:31

Цитата:

Сообщение от МИНЗДРАВ

коэффициент динамичности 1,2

Не для всех расчетов прочности, см. п. 9.10.

AleksBurak · 07.10.2023, 13:50

Добрый день! Может кто подскажет, в величину нагрузки от колеса крана ( которую указывают поставщики/изготовители ГПМ в характеристиках на краны) на путь включена величина нагрузки статического испытания, которое проводится для освидетельствования ПС согласно ПБ применения ГПМ на ОПО? Или в значении нагрузки от колеса заложены нагрузки, которые возникают только от веса крана с тележкой/талью и максимального веса груза (нагрузки от статических испытаний в 25% не учитываются)?

IBZ · 07.10.2023, 15:13

Цитата:

Сообщение от AleksBurak

Может кто подскажет, в величину нагрузки от колеса крана ( которую указывают поставщики/изготовители ГПМ в характеристиках на краны) на путь включена величина нагрузки статического испытания, которое проводится для освидетельствования ПС согласно ПБ применения ГПМ на ОПО?

Нет.

Цитата:

Сообщение от AleksBurak

Или в значении нагрузки от колеса заложены нагрузки, которые возникают только от веса крана с тележкой/талью и максимального веса груза (нагрузки от статических испытаний в 25% не учитываются)?

Да.

21.09.2005, 15:07
Нагрузки от подвесных кранов Arslan проектирование Уфа Регистрация: 26.08.2003 Сообщений: 104 Подскажите, не могу ничего понять. Нужно определить нагрузку на каркас от подвесных кранов. Смотрю ГОСТ 7890-93 КРАНЫ МОСТОВЫЕ ОДНОБАЛОЧНЫЕ ПОДВЕСНЫЕ (есть в Стройконсультанте). Там есть характеристики кранов: грузоподъемность, длина, пролет, база, масса крана, давление на путь и т.д. Вроде есть все, что нужно. Но странно то, что давление на путь от тележки не соответствует грузоподъемности крана. Например, для крана грузоподъемностью 5т и пролетом 15м давление от тележки на путь составляет всего 1,79т при массе крана 3,28т, хотя на мой взгляд должно быть порядка 5+3,28/2=6,6т (если груз находится непосредственно под одним из путей). Можно было бы подумать, что давление приведено без учета веса поднимаемого груза, а только от половины веса крана и тали в крайнем положении. Однако для кранов грузоподъемностью 1, 2, 3,2т давление тележки превышает вес крана (кроме кранов большого пролета), т.е. для этих кранов давление тележки явно включает что-то еще, помимо веса крана.
Просмотров: 38383