|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
20.06.2013, 11:53 | #1 | |
Как будет работать такой деформационный шов?
Строительство гидротехнических сооружений
Москва
Регистрация: 01.08.2012
Сообщений: 8,643
|
||
Просмотров: 16955
|
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,643
|
|
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,643
|
Цитата:
длина балки чуть больше 90м. разница температур в сплошной конструкции даёт деформацию порядка 40мм, которая, к тому же, передастся на опоры. а вот в опорах такая деформация вызывает совершенно ненужные усилия. вот чтоб от них избавиться - режем температурными швами балку. Чувствую сейчас ещё возникнут вопросы - сразу говорю: на опорах сделать д.ш. нельзя (из-за конструктивных заморочек опор). И ещё уточнение: высота сечения балки, приведённой на схеме в первом посте - 3м. Размеры шипа и паза - все по 1м. Это пока просто концепция, можно уточнять сколько угодно. Вопрос пока в том, будет ли работать такой стык, и если будет - то можно ли его в расчётной схеме считать как шарнир (т.е. момент не передаёт, поперечную силу - передаёт). Цитата:
Ваше мнение, swell{d}, мне, кстати, особенно интересно |
|||
|
||||
заказчик Регистрация: 03.03.2006
Ярославль
Сообщений: 3,664
|
Есть много типовых решений различных деформационных швов, есть готовые заводские изделия. Например, в мостостроении.
Предложенный вариант неработоспособен без серьезной доработки. Для начала - какой зазор на границе контакта в шипе-пазу? Нулевой? |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,643
|
Цитата:
Зазор между контактными поверхностями - скорее определяется точностью сборки на заводе стальных элементов (всё это будет изготавливаться в виде секций стальной несъёмной опалубки). Если есть готовые решения таких швов - приведите ссылку пожалуйста, буду благодарен. Я не мостовик ни разу, поэтому их типовых узлов не видел, не знаю. DEM, твой вариант - первое, что пришло в голову. Но у меня нагрузка и на левую и на правую часть может прикладываться, поэтому вместо твоего вариант родился шип-паз. |
|||
|
||||
заказчик Регистрация: 03.03.2006
Ярославль
Сообщений: 3,664
|
Цитата:
В любом случае, Вам надо подбирать что-то заводское с машиностроительными допусками, если хотите, чтоб продольно "скользило", а поперечно - "без зазора". |
|||
|
||||
Проектирование зданий и частей зданий Регистрация: 12.06.2007
Екатеринбург
Сообщений: 3,042
|
Цитата:
У Halfen много всяких решений по устройству деформационных швов, см. вложение. На самом сайте www.halfen.ru ещё более подробный каталог можно нарыть (правда на английском). Можно другие фирмы посмотреть. Решения, как правило, не сильно отличаются.
__________________
«Точно знают, только когда мало знают. Вместе со знанием растет сомнение». Иоганн Вольфганг Гете Последний раз редактировалось Armin, 20.06.2013 в 14:05. |
|||
|
||||
Выдумываю Регистрация: 27.03.2012
Санкт-Петербург
Сообщений: 881
|
Так а что страшного в соединении? У белорусов половина современных пустоток держится на "шипе" в форме пустоты.
Если вы в расчетной схеме примете шарнир, это будет явно не в сторону уменьшения надежности. На мой взгляд, следует предусмотреть прокладку между контактирующими поверхностями - вариантов много.
__________________
Все, чему вы поверите в моем сообщении может быть направлено против вас. |
|||
|
||||
Регистрация: 14.10.2010
Пермский край
Сообщений: 1,554
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,643
|
vv_77, не совсем то.
Цитата:
Armin, спасибо за каталог Нашёл там кое-что любопытное. Немного переработаем и сделаем сами что нам надо. Всем спасибо за участие! |
|||
|
||||
aka LEGANTMAR Регистрация: 26.06.2009
Сообщений: 435
|
__________________
обо мне |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,643
|
Цитата:
картинки в первом посте - это вид сверху, а не сбоку. Если сделать так, как Вы предлагаете - средний кусок (весом примерно 50т кстати) тупо упадёт. И повторяю в который раз: мне нужно, чтобы нагрузка (ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ, 60т) воспринималась одной секцией балки, и передавалась не только на те опоры, на которой стоит сама секция, но и частично на соседние секции и их опоры. Поэтому и возникла заморочка с этим узлом. |
|||
|
||||
aka LEGANTMAR Регистрация: 26.06.2009
Сообщений: 435
|
ну извините, не понял..
удивили я думаю не только меня одного ))) "Балка стоит на множестве опор конечной жёсткости..." а про горизонтальную 60т первый раз слышу..
__________________
обо мне |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,643
|
да, балка стоит на опорах. опоры = эстакада, балка - их головы объединяет в единую конструкцию. нагрузка = навал судна.
специально не стал вдаваться в подробности, чтобы не пугать заморочками. вопрос был принципиальный про работу узла, а не про всю остальную конструкцию, нагрузку и прочее |
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Рифмоплетство. | Kryaker | Разное | 554 | 14.11.2023 11:59 |
Будет ли образовываться снеговой мешок | K700 | Конструкции зданий и сооружений | 23 | 24.05.2019 02:09 |
Юмор 2009 | DEM | Разное | 1736 | 01.01.2010 22:51 |
Электромагнитная пушка | T-Yoke | Машиностроение | 112 | 06.08.2008 18:48 |
Мониторы LCD CRT | Разное | 94 | 17.06.2008 10:51 |