[Inok77]

Как можно быстро исправить эти ошибки (см. рисунки).
1. Не пойму почему элементы не связаны между собой и лежат в разных плоскостях они же разбились на отдельные стержни в узлах. Схему делал через автокад, а в автокад через ревит. И в автокаде разбивал элементы в точках пересечения.
2. А по поводу местной оси х1 направленой вниз тоже не пойму. Я когда-то слышал что вертикальные элементы в автокаде нужно прорисовывать снизу вверх. Это по этой причине? И тем более до прикладывания нагрузок этой ошибки в Проверке готовности не было, а потом появилась.

[Иса 1991]

Проблема в том, что вы назначили стержни одним конструктивным элементом, а конструктивный элемент предполагает наличие прямой между стержнями связи которой естественно у вас нет.
Чтобы решить данную проблему задавайте расчетные параметры не конструктивным элементом, а группой конструктивных элементов.

[Inok77]

Сообщение от Иса 1991 Проблема в том, что вы назначили стержни одним конструктивным элементом, а конструктивный элемент предполагает наличие прямой между стержнями связи которой естественно у вас нет. Чтобы решить данную проблему задавайте расчетные параметры не конструктивным элементом, а группой конструктивных элементов.

Спасибо за ответ. Уточнение, это по первому вопросу ответ или по двум сразу?

[Иса 1991]

По второму вопросу не вижу проблем, просто направьте их вверх, функционал скада это позволяет.

[Inok77]

Сообщение от Иса 1991 По второму вопросу не вижу проблем, просто направьте их вверх, функционал скада это позволяет.

Удалить и заново прорисовать?

[Святослав_]

Сообщение от Inok77 Удалить и заново прорисовать?

[Inok77]

Понял, спасибо

[Inok77]

Предыдущие ошибки исправил, всё ок, но после расчета выдало другие ошибки. 1. марки стали. Везде стоит С245, какая ошибка?; 2. Связи вертикальные не посчитало на устойчивость из плоскости действия момента. Типо не устроило сечение, которое два уголка 100х8 (крестом). Или это для связей не критично. Там и так несколько связей не прошло. В чём проблема? см. скрин.
3. Хотел уточнить правильность расчета, может кто глянет файл? Смущает малые коэфы использования сечений. В частности стоек, распорок и балок под 45 градусов (диафрагм) - см. скрин и файл.
Для инфы: это каркас для лестничных маршей и площадок обслуживания вокруг расширительного бака. Высота грубо 30 м, сечение грубо 6х7м.

[DMB484]

Сообщение от Inok77 Смущает малые коэфы использования сечений.

Вы проверяете элементы как балки. Попробуйте как общий элемент. Картина поменяется.

[Inok77]

Сообщение от DMB484 Вы проверяете элементы как балки. Попробуйте как общий элемент. Картина поменяется.

ок, спасибо. А стойки, тоже как общий элемент нужно задавать? И подскажите ещё по стойкам. Их сечение смело можно уменьшать или у них не верны расчетные длины? Я везде ставил по 1.
Ещё хотел уточнить, может мне на связях добавить шарниры и тогда эта ошибка со связями исчезнет?

----- добавлено через ~46 мин. -----
Пересчитал с Элем. общ. вида. Теперь похоже на правду, спасибо. И ошибка про марки стали исчезла, но ошибка про связи СВ1 осталась.
Подскажите пожалуйста.

----- добавлено через ~57 мин. -----
Поменял связи с двух уголков 100х8 на кв. тр.120х5 и ошибки не выдало. Но трубы не хотелось бы, там узлы сложнее, + толщина стенки 5 мм, это к ней сначала "ляпуху" надо, а на ляпуху уже фасонку. Что скажете? И подскажите заодно, какую толщину фасонок для связей брать (в случае с уголками и трубой, для моих усилий)?

----- добавлено через ~9 ч. -----
И вообще, для общего понимая, проверка на устойчивость из плоскости действия момента для элемента связи нужна или не нужна?

----- добавлено через ~12 ч. -----
Добавил шарниры связям, но ошибка осталась.

[Inok77]

создал отдельную тему по данной ошибке