Проникающая гидроизоляция бетона
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Машиностроение > Помощь в выборе АД для транспортной тележки

Помощь в выборе АД для транспортной тележки

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 11.04.2019, 14:04 #1
Помощь в выборе АД для транспортной тележки
eaf16
 
Регистрация: 30.08.2018
Сообщений: 12

Здравствуйте! Помогите подобрать/рассчитать АД для транспортной тележки массой 13.5 тонн. Данная тележка будет стоять на 4 парах колес, планируется поставить АД с редукторами, скорости требуются минимальные в районе не медленнее 10 метров в час. Какие данные понадобятся для расчета, или может быть существует готовая методика по выбору? Заранее благодарен.
Просмотров: 3306
 
Непрочитано 11.04.2019, 14:45
#2
Bull

Конструктор по сути (машиностроитель)
 
Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 10,901


АД это авиадвигатель?
__________________
Век живи, век учись - ...
Bull вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 11.04.2019, 14:47
#3
eaf16


 
Регистрация: 30.08.2018
Сообщений: 12


асинхронный, если не шутка
eaf16 вне форума  
 
Непрочитано 11.04.2019, 15:09
#4
RicoSand


 
Регистрация: 28.10.2015
Самара
Сообщений: 221


http://forum.dwg.ru/showthread.php?t=151015 #8
RicoSand вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 11.04.2019, 18:46
#5
eaf16


 
Регистрация: 30.08.2018
Сообщений: 12


RicoSand, хорошо, я посчитаю двигатель и редуктор, полученную мощность можно будет поделить на 4, чтобы на каждую пару колес поставить двигатель, это так будет работать же?
eaf16 вне форума  
 
Непрочитано 11.04.2019, 19:04
#6
Сергей812


 
Регистрация: 10.08.2013
Сообщений: 6,984


сила сцепления только всех четырех пар колес позволит привести в движение тележку?
Сергей812 вне форума  
 
Непрочитано 11.04.2019, 19:08
#7
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 7,593


Ставите колёса демаговские - от вас только по четыре дырки в раме, а от них и расчёты и приводные колёса и не приводные... И выйдет дешевле чем бодяжить своё
парные колёса делать геморойно - трамвайная подвеска или навесной сбоку...
Fogel вне форума  
 
Непрочитано 12.04.2019, 00:41
#8
slava217

Проектирование
 
Регистрация: 04.07.2012
Рязань
Сообщений: 1,855


Цитата:
Сообщение от Fogel Посмотреть сообщение
Ставите колёса демаговские - от вас только по четыре дырки в раме, а от них и расчёты и приводные колёса и не приводные
Класс! но дорого
4 пары колес- это разве что для длины типа фуры
slava217 вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 12.04.2019, 04:40
#9
eaf16


 
Регистрация: 30.08.2018
Сообщений: 12


Цитата:
Сообщение от Сергей812 Посмотреть сообщение
сила сцепления только всех четырех пар колес позволит привести в движение тележку?
не обязательно, я и хочу понять, сколько потребуется и как будет рациональнее

slava217,
длина будет как раз порядка фуры)
eaf16 вне форума  
 
Непрочитано 12.04.2019, 05:43
#10
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 7,593


Делал тележку о четырёх колёсах. Приводным было только одно. 200т примерно телега. Нормально катается.
Цитата:
Сообщение от slava217 Посмотреть сообщение
Класс! но дорого
А если посчитать? И желательно вместе с ремонтами? Прикидывали, хоть и с накрутками продавцов, но серийные вещи выходят _дешевле_ чем "самоделки" (тот проект что обсчитали, оказался в три раза дороже покупного)
Самодельные буксы опять же подведёте под раму, все это полезет вверх... А вот если каталог посмотрите, то вся телега может уложиться в габариты колёс - там крепление и вбок и в торец рамы возможно. Да и валы трансмиссионные при необходимости можно прокинуть как быстроходные, так и на колёса. Двигатели опять же у них по разному могут располагаться, например вдоль релься, не увеличивая габариты.
Короче, я бы взял чего готовое. Да и вообще подумал как это будет использоваться, а то и тросовой/цепной привод нормально будет.
Fogel вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 12.04.2019, 11:11
#11
eaf16


 
Регистрация: 30.08.2018
Сообщений: 12


Цитата:
Сообщение от Fogel Посмотреть сообщение
Делал тележку о четырёх колёсах. Приводным было только одно. 200т примерно телега. Нормально катается.
А свою методику расчета примерную не подскажете?
eaf16 вне форума  
 
Непрочитано 12.04.2019, 23:10
#12
йцуке


 
Регистрация: 04.09.2009
Сообщений: 266


Вам же привели пример методики (или см. , например, курсовые по деталям машин). Хотя по правильному надо начинать от печки т.е. назначение тележки и где она ездит, какие колёса.... Потом считаете скорость и все элементы передач по КПД ведь для двигателя основное мощность. Конечно скорее всего это типа межцеховой тележки, но всё ж...
йцуке вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 13.04.2019, 15:38
#13
eaf16


 
Регистрация: 30.08.2018
Сообщений: 12


йцуке,
Колеса 360мм, ездит по рельсам, прямая передача на приводное колесо. Не могу понять, как правило рассчитать мощность и момент необходимый
eaf16 вне форума  
 
Непрочитано 13.04.2019, 18:01
#14
йцуке


 
Регистрация: 04.09.2009
Сообщений: 266


Цитата:
Сообщение от eaf16 Посмотреть сообщение
Колеса 360мм, ездит по рельсам, прямая передача на приводное колесо. Не могу понять, как правило рассчитать мощность и момент необходимый
Мощность- произведение скорости на силу и делённое на КПД (крутящий связан с мощностью). Здесь http://forum.dwg.ru/showthread.php?t=151719 аналогичная задача и со всеми нахождениями искомых величин.
йцуке вне форума  
 
Непрочитано 13.04.2019, 23:59
| 1 #15
Сергей812


 
Регистрация: 10.08.2013
Сообщений: 6,984


Цитата:
Сообщение от eaf16 Посмотреть сообщение
длина будет как раз порядка фуры)
Цитата:
Сообщение от eaf16 Посмотреть сообщение
скорости требуются минимальные в районе не медленнее 10 метров в час.
длина фуры в среднем > 10м, поэтому за час тележка даже на корпус не сдвинется? Проще ее тащить готовой лебедкой, имхо, как тут и предлагали:
Цитата:
Сообщение от Fogel Посмотреть сообщение
а то и тросовой/цепной привод нормально будет.
Сергей812 вне форума  
 
Непрочитано 14.04.2019, 04:40
#16
Serge Krasnikov

Конструктор, инженер-механик
 
Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 5,781


Сергей812, плохо читате, не медленнее 10 метров в час, ну например 60 км/час вполне подходит
__________________
"а все, что я говорю, - в граните отливается"
Serge Krasnikov вне форума  
 
Непрочитано 14.04.2019, 10:13
#17
Сергей812


 
Регистрация: 10.08.2013
Сообщений: 6,984


Цитата:
Сообщение от Serge Krasnikov Посмотреть сообщение
плохо читате, не медленнее 10 метров в час, ну например 60 км/час вполне подходит
Ну, например, махину ракеты на стартовый стол везут со скоростью около 5км/ч.
А 60км в час - по правилам безопасности разрешено ездить с такой скоростью в цеху? Для колесного транспорта - ограничение вроде всего 5км/ч.
Сергей812 вне форума  
 
Непрочитано 14.04.2019, 10:20
#18
Serge Krasnikov

Конструктор, инженер-механик
 
Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 5,781


Цитата:
Сообщение от Сергей812 Посмотреть сообщение
Ну, например, махину ракеты на стартовый стол везут со скоростью около 5км/ч.
А 60км в час - по правилам безопасности разрешено ездить с такой скоростью в цеху? Для колесного транспорта - ограничение вроде всего 5км/ч.
Ну вообще-то автор для начала ничего не сказал, ни то что в цеху, ни то что на рельсах, ни колея его... известно, что скорость больше 10 метров в час и известно, длина тележки примерно с фуру, ах да ещё 13т вес и даже тут не понятно грузоподъёмность или общий вес.
Serge Krasnikov вне форума  
 
Непрочитано 14.04.2019, 10:32
#19
Сергей812


 
Регистрация: 10.08.2013
Сообщений: 6,984


Offtop:
Цитата:
Сообщение от Serge Krasnikov Посмотреть сообщение
Ну вообще-то автор для начала ничего не сказал, ни то что в цеху, ни то что на рельсах, ни колея его... известно, что скорость больше 10 метров в час и известно, длина тележки примерно с фуру, ах да ещё 13т вес и даже тут не понятно грузоподъёмность или общий вес.
ну если глянуть историю сообщений, то ТС уже больше полугода пытается разобраться с вопросами подбора двигателей при разных входных данных. Не дается никак эта учебная тема)
Сергей812 вне форума  
 
Непрочитано 14.04.2019, 13:37
#20
йцуке


 
Регистрация: 04.09.2009
Сообщений: 266


Чтобы ещё на полгода не затянулось прикид выглядит так- за один оборот колесо проходит 1,13метра . 10м это примерно 10оборотов в час. Если возьмём наиболее распространённый движок на 1500об/мин (90000об/Ч)) т.е передаточное д.б 9000 (лично бы запроектировал 3-х ступенчатый циклоидальный мотор -редуктор -очень компактно и кпд получше червячного) со скоростью 0,00313м/сек. При тележке 13,5т тяговое усилие 13,5КН и мощность мотора всего порядка 0,00313 х 13,5 =0,042КВт. Если КПД примерно 0,3 то 140Вт достаточно (лучше выбрать 0,25 КВт АД), другие параметры скорости и т.п. за счёт коэффициентов....
йцуке вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Машиностроение > Помощь в выборе АД для транспортной тележки

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нужна помощь в выборе плоттера biznet Компьютерная и бытовая техника, электроника и инструмент 0 06.08.2016 14:42
Нужна помощь в выборе стропильной системы peterputin Конструкции зданий и сооружений 3 07.08.2015 15:02
Прошу оказать помощь в выборе вида фундамента под загородный дом. varyag2010 Основания и фундаменты 4 15.08.2013 12:55
Нужна помощь в конструировании механизма тележки alfaster Машиностроение 9 26.02.2013 17:39
Помощь в выборе бензогенератора. Postdanke Разное 5 17.09.2009 22:56